r8 plus

Závod ve sprintu: Audi R8 V10 a Audi R8 V10 plus – video

Jak dopadne závod ve sprintu mezi dvěma Audi R8? Ujede o sedmdesát koní silnější V10 plus „obyčejné“ verzi jen těsně a nebo „o parník“? To uvidíme v přiloženém videu. V aktuální generaci používají všechny verze atmosféricky plněný desetiválec 5.2 litru, který se liší výkonem. Zatímco základní Audi R8 V10 poskytuje 540 koní, tak verze plus […]

Závod ve sprintu: Audi R8 V10 a Audi R8 V10 plus – video Přečíst celý článek...

Extrémně upravené Audi R8 V10 plus může mít až dvě tisícovky koní

Audi R8 V10 plus se na zoubek podívala americká společnost Underground Racing. Tahle Audi je už sama o sobě vlastně takové „malé peklo“. Vždyť má před zadní nápravou desetiválec o objemu 5,2 litru. Ten právě ve verzi plus disponuje výkonem 610 koní a z 0 na 100 km/h díky tomu auto zrychlí jen za 3,2 sekundy. S maximální

Extrémně upravené Audi R8 V10 plus může mít až dvě tisícovky koní Přečíst celý článek...

Za volantem: Audi R8 Coupé V10 Plus 5.2 FSI quattro S tronic

Včera se pro novináře konaly první seznamovací jízdy s auty nominovanými do letošní ankety Auto roku 2016 v České republice. Mezi auty připravenými ke svezení se v druhé řadě nenápadně krčila i tahle šedá placka, zapsat se do pořadníku na jízdu byla vlastně povinnost. Mluvím o novém Audi R8, které se na běžný trh ještě

Za volantem: Audi R8 Coupé V10 Plus 5.2 FSI quattro S tronic Přečíst celý článek...

Přejít nahoru