Neexistuje v posledních letech výbušnější téma než je elektromobilita. Evropská unie stále tvrdí, že zakáže auta, která vypouštějí škodlivé emise. Řada politiků a automobilek však žádá odložení či rovnou zrušení těchto opatření. Zatím to ale na nějakou úpravu unijního nařízení nevypadá, takže automobilkám nezbývá nic jiného než počítat s přechodem na elektromobilitu. To se týká […]
V červenci nás úpravce Carlex Design navnadil na chystanou novinku na základech off-roadem Mercedes-Benz třídy G. Projekt dostal jméno G-Vintage a je to parádní a stylové retro Géčko. Teď se tento projekt představuje naživo. A je to vážně paráda! Polský Carlex Design dokáže z moderního Géčka udělat skutečné automobilové retro umění. Připravil několik kousků, ale
Mercedes-AMG představila na automobilové slavnosti Goodwood Festival of Speed nejnovější přírůstek do rodiny supersportovních vozů AMG GT – nový Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Novinka se zaměřuje na ryzí automobilové nadšence, kteří požadují mimořádnou dynamiku. Okamžitá odezva na pokyny řidiče a špičkové výkony přinášejí ještě sportovnější zážitek z jízdy, který je patrný zejména při příležitostných
Letošní motoristická slavnost Legendy se koná o tomto víkendu. Na pražském holešovickém výstavišti je podle pořadatele přes tisíc aut. Návštěvníci si mohou prohlížet klasické vozy a youngtimery, ale také závodní stroje nebo nejnovější modely některých značek. Ten největší stánek tu má Mercedes-Benz, který ukazuje novinky, sportovní modely AMG, ale také exkluzivní koncepty. Německý výrobce si
Mercedes-Benz downsizoval modely AMG, místo osmiválců a šestiválců do nich dává čtyřválce – ať už mild-hybridní jako v případě testovaného kousku nebo plug-in hybridní ve verzích s označením 63. A my jsme zjišťovali, jak se nám ostrá AMG se čtyřválci budou líbit. Na týden k nám do redakce zaparkoval Mercedes-AMG C 43 4MATIC. Se známým
Mercedes-Benz Třídy G je již řadu let považován za automobilovou legendu a nyní opět potvrzuje svou vedoucí pozici mezi luxusními terénními vozy. Zcela nové varianty vynikají za všech podmínek – zlepšeným výkonem díky elektrifikovaným systémům pohonu, moderním asistenčním systémům, vyššímu komfortu a pokročilé digitalizaci. Tato modelová řada, jejíž původ sahá do roku 1979, nyní nabízí
S novým vozem Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+, dodávaným v provedení sedan nebo kombi, zařazuje sportovní značka z Affalterbachu do nabídky nové plug-in hybridní modely. Jejich předností je kombinace vysokého výkonu a jízdní dynamiky s dlouhým dojezdem na elektřinu. Spojení 3,0litrového šestiválcového řadového motoru a trvale buzeného synchronního elektromotoru zajišťuje maximální systémový výkon 430 kW/585
Mercedes-Benz třídy G je svým způsobem takový úkaz. Už několik desítek let vypadá prakticky pořád stejně, a přesto, možná právě proto, jej zákazníci stále vyhledávají. Stejně, jako různí úpravci. Takovým je i Mansory, který se na klasickém Géčku vyřádil už mnohokrát. Tentokrát vsadil na výraznou barvu interiéru, a hlavně stylové sebevražedné dveře. Pro ty, kdo
Mercedes-AMG je se slavným německým okruhem Nürburgring pevně spjat, ostatně testuje na něm své nejvýkonnější modely a trhá na kousky jeden rekord za druhým. I proto před lety uvedla lak, kterým jej chtěla oslavit. A právě ten teď dostal Mercedes-AMG A 45 S Limited Edition. Tím lakem je matná zelená Green Hell Magno, kterou už
Mercedes-AMG představil novou verzi A 45 S s lakem oslavujícím Nürburgring Přečíst celý článek...
Když chcete něco opravdu speciálního, i dnes máte na výběr spoustu možností. Automobilky vyrábějí limitované edice modelů, kterých vznikne jen pár stovek, desítek kusů nebo dokonce třeba jen pár kusů. A s kabrioletem Mercedes-AMG G 63 to bude stejné. Jen si jej nekoupíte u běžného dealera. Může za to dítě Mercedes-Benz třídy G je kultovní
Skvělá auta a luxusní hodinky k sobě patří snad odjakživa. A vědom si toho je i známý švýcarský výrobce luxusních hodinek IWC Schaffhausen. Ten jen před nedávnem představil dvoje krásné hodinky věnované poctě legendárnímu Mercedesu třídy G. Levné ale opravdu nejsou. Nutno ale říct, že při volbě materiálu na výrobu hodinek padla volba na ty nejmodernější
Když byla představena nová generace céčkového AMG 63, rozpoutalo to na sociálních sítích vlnu negativních komentářů. Z motorového prostoru totiž zmizel čtyřlitrový osmiválec a nahradilo jej plug-in hybridní provedení s dvoulitrovým čtyřválcem. O osmiválec ale přijde i chystané AMG E 63. Přestože budou mít nová pohonná ústrojí vyšší výkon, (nejen) fanouškům značky se nelíbí. A
