Mercedes-AMG vymění motory u C 63 a GLC 63. Čtyřválec už v nových generacích nebude
Mercedes-AMG plánuje konec čtyřválce v C 63. Vrcholný model třídy C by měl dostat šestiválec, možná i s hybridem. Změna má přijít už kolem roku 2026.
Mercedes-AMG plánuje konec čtyřválce v C 63. Vrcholný model třídy C by měl dostat šestiválec, možná i s hybridem. Změna má přijít už kolem roku 2026.
Mercedes-AMG připravuje novou generaci osmiválců s vyšším výkonem a nižšími emisemi. Fanoušci se tak dočkají návratu legendy v moderní podobě.
Fanoušci se radují. Mercedes-AMG chystá nový osmiválec. Bude ale znít jinak Přečíst celý článek...
Elektrický koncept AMG GT XX ukazuje budoucnost výkonu – tři motory, revoluční baterie a design, který nezapře své závodní kořeny.
Na slavnosti Legendy 2025 debutoval výjimečný Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE Edition 30 Years – limitovaná série 10 kusů s českými prvky, ruční výrobou MANUFAKTUR a výkonem 802 koní.
Mercedes-Benz závodí v královně motorsportu, ve Formuli 1, která slouží i jako taková výzkumná laboratoř pro sériové modely. Technika z F1 se tak v upravené formě dostala i do vrcholných modelů Mercedes-AMG C 63 a Mercedes-AMG GLC 63. Ty přišly o své legendární osmiválce a v současné generaci jsou plug-in hybridní se čtyřválci. On to
Test Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance | 2025 Přečíst celý článek...
Bylo to revoluční rozhodnutí, když se v Mercedes-AMG rozhodli dát pod kapotu C 63 čtyřválcový plug-in hybrid. Ten má sice vyšší výkon, než měl původní čtyřlitrový osmiválec, ale auto s ním přišlo o svůj typický charakter. Problémem nicméně je, že se to nelíbilo některým zákazníkům, kteří si tuto novou generaci už nekoupili. Ledy se však
Neexistuje v posledních letech výbušnější téma než je elektromobilita. Evropská unie stále tvrdí, že zakáže auta, která vypouštějí škodlivé emise. Řada politiků a automobilek však žádá odložení či rovnou zrušení těchto opatření. Zatím to ale na nějakou úpravu unijního nařízení nevypadá, takže automobilkám nezbývá nic jiného než počítat s přechodem na elektromobilitu. To se týká
Mercedes-AMG před časem představil nejnovější generaci třídy C v nejsilnější specifikaci 63. Má vyšší výkon než předchozí generace, ale jen polovinu válců. Fanoušci ale plug-in hybridní čtyřválec nepřijali a dokonce ani prodeje nejsou nijak zázračné. Čtyřválce tedy nebudou pod kapotou u všech modelů modelů AMG 63. Jak ukazuje přiložené video, nový Mercedes-AMG CLE 63 bude
Osmiválec se vrací! AMG testuje nové CLE 63 a jeho výfuky typicky brumlají Přečíst celý článek...
V červenci nás úpravce Carlex Design navnadil na chystanou novinku na základech off-roadem Mercedes-Benz třídy G. Projekt dostal jméno G-Vintage a je to parádní a stylové retro Géčko. Teď se tento projekt představuje naživo. A je to vážně paráda! Polský Carlex Design dokáže z moderního Géčka udělat skutečné automobilové retro umění. Připravil několik kousků, ale
Mercedes-AMG představila na automobilové slavnosti Goodwood Festival of Speed nejnovější přírůstek do rodiny supersportovních vozů AMG GT – nový Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Novinka se zaměřuje na ryzí automobilové nadšence, kteří požadují mimořádnou dynamiku. Okamžitá odezva na pokyny řidiče a špičkové výkony přinášejí ještě sportovnější zážitek z jízdy, který je patrný zejména při příležitostných
Letošní motoristická slavnost Legendy se koná o tomto víkendu. Na pražském holešovickém výstavišti je podle pořadatele přes tisíc aut. Návštěvníci si mohou prohlížet klasické vozy a youngtimery, ale také závodní stroje nebo nejnovější modely některých značek. Ten největší stánek tu má Mercedes-Benz, který ukazuje novinky, sportovní modely AMG, ale také exkluzivní koncepty. Německý výrobce si
Už, když AMG oznámilo, že místo osmiválců chystá pro svá vrcholná AMG čtyřválce, rozpoutalo to na internetu smršť komentářů a reakcí, které s tím nesouhlasily. A i prodeje napovídají, že zákazníci osmiválce chtějí. Proslýchá se, že Mercedes-Benz vrátí pod kapotu svého připravovaného vrcholného kupé Mercedes-AMG CLE 63 opět osmiválec. Mělo by jít o nejnovější verzi
Mercedes-AMG vrátí u některých modelů místo čtyřválců pod kapotu osmiválce Přečíst celý článek...