Kvůli každé drobnosti nemusíte do servisu. Tohle na autě většinou zvládnete udělat sami
Řadu základních kontrol a drobných úkonů na autě zvládnete sami. Podívejte se, co můžete udělat doma a co už je lepší nechat zkušenému mechanikovi.
Technický koutek
Poškozené dveře ani čelní sklo nemusí být hned nové. Oprava může být rychlejší i levnější
Důlek po kroupách, promáčknuté dveře od vedle stojícího auta nebo drobně poškozené čelní sklo ještě nemusí znamenat výměnu celého dílu, lakování nebo několikadenní pobyt auta v servisu. U některých typů poškození existují šetrnější způsoby opravy, které zachovají původní díl i lak a současně mohou výrazně snížit účet za opravu. U karoserie jde především o metodu
Levná ojetina se může pořádně prodražit. Servisy ukazují, na co si dát pozor
Koupě ojetiny nekončí pořizovací cenou. Převodovka, vstřikování, turbo či elektronika mohou znamenat další desítky až stovky tisíc korun.
Levná ojetina se může pořádně prodražit. Servisy ukazují, na co si dát pozor Přečíst celý článek...
Naftový motor ztrácí výkon? Příčinou může být filtr, EGR, DPF i turbo
Naftový motor špatně zrychluje, kouří nebo padá do nouzového režimu? Tohle je přehled nejčastějších příčin ztráty výkonu i kroků potřebných k jejich odhalení.
Naftový motor ztrácí výkon? Příčinou může být filtr, EGR, DPF i turbo Přečíst celý článek...
Levnější autobaterie se může prodražit. Do moderního auta nesmí přijít libovolný typ
Při výměně autobaterie nestačí stejné rozměry a kapacita. Vysvětlujeme rozdíly mezi AGM, EFB a klasickou baterií i pravidla náhrady.
Starší auta v letních vedrech bojují o přežití. Největší riziko je přímo pod kapotou
Ručička teploty v červeném poli není drobnost. V horku může jít o začátek vážného poškození motoru, kterému jde často předejít.
Proč moderní motory topí více než dřív a co se stane, když selže chlazení a přehřeje se?
Přehřátí motoru nemusí skončit okamžitou poruchou. Poškodit může těsnění, olej i plastové díly a následky se často projeví až později.
Zahříváte motor i v létě? Modernímu autu dlouhé stání na místě nepomůže
Moderní motor není nutné v létě dlouze zahřívat na místě. Po startu stačí krátká chvíle a potom klidná jízda bez vysokých otáček a plného plynu.
Zahříváte motor i v létě? Modernímu autu dlouhé stání na místě nepomůže Přečíst celý článek...
Drahé opravy začínají nenápadně. Tyto špatné řidičské návyky autu škodí nejvíc
Položená noha na spojce, ruka na řadicí páce, jízda na rezervu nebo studený motor v otáčkách mohou autu zbytečně škodit.
Výměna oleje a výkon motoru: může auto po servisu opravdu jet lépe?
Může čerstvý olej zlepšit výkon motoru? Ano, ale jinak, než si mnozí myslí. Rozhodují tření, degradace oleje i správná specifikace.
Výměna oleje a výkon motoru: může auto po servisu opravdu jet lépe? Přečíst celý článek...
Soukromý prodej auta láká cenou, jenže reklamace může být noční můra
Koupě ojetého auta od soukromníka může skrývat právní, technická i podvodná rizika, která se projeví až po podpisu smlouvy.
Soukromý prodej auta láká cenou, jenže reklamace může být noční můra Přečíst celý článek...
Většina řidičů si ničí motor v domnění, že šetří. Nejezdíte také v příliš nízkých otáčkách?
Nízké otáčky samy o sobě nevadí. Potíž přichází, když motor dusíte do kopce, při předjíždění nebo na vysoký převod.