Mercedes-AMG je velký pojem a to už 55 let. Za tu dobu ušla tahle divize prémiové automobilky zaměřená na výkon a rychlost velký kus cesty. A ten chce letos pořádně oslavit. Kromě uvedení modelu Mercedes-AMG G 63 Edition 55 se na evropské trhy dostane také ediční verze modelů AMG CLA 35 a AMG A 35. […]
Ovládání infotainmentu je v drtivé většině aut dnes řešeno přes dotykové obrazovky, v dalších pomocí gest či hlasového ovládání. A některé modely k tomu všemu mají ještě ovladače, v případě BMW otočné. Ale právě o ten některá BMW přijdou. A má to poměrně jednoduchý a logický důvod. Jen pro větší modely Důvod toho, proč některé
Zdá se, že Lamborghini, světovým krizím navzdory, ví, co dělá a má skvělé prodeje. Tahounem automobilky je SUV Urus, ale ani ostatní modely, především jeden z nich, si nevedou vůbec špatně. Jde o Huracán, kterého už Lamborghini vyrobilo a prodalo 20 000 kusů. A to je na velmi specifický italský supersport opravdu dobré. Lamborghini Huracán
Vzhledem k tomu, že se změnily nároky zákazníků, modernost a prestiž jsou nyní synonymem pro jiné tvary vozů a došlo ke změně toho, jak lidé přemýšlejí o mobilitě, Citroën Grand C4 SpaceTourer se nyní loučí. Nabídku rodinných vozů Citroën nyní tvoří nedávno zmodernizovaný model SUV C5 Aircross, který nabízí veškerý prostor a modularitu MPV, a
Další sedmimístné MPV končí. Citroën přestal prodávat Grand C4 SpaceTourer Přečíst celý článek...
Dacia Jogger způsobila na českém trhu zemětřesení, protože jde o velké, až sedmimístné auto, které lze koupit do 400 tisíc korun. Jenže rumunská automobilka chystá ještě další zajímavou věc. Na základech Joggeru postaví kempingový vůz. To, že se můžeme těšit na kempingovou Dacii Jogger, prozradil v rozhovoru pro britský magazín Auto Express Lionel Jaillet, viceprezident
Dacia Jogger již brzy přijede i jako kempingový vůz Přečíst celý článek...
Současná krize způsobená ruskou okupací Ukrajiny má velké dopady mimo jiné i na automobilový průmysl. Drtivá většina výrobců, kteří v Rusku působili, se z tamního trhu stáhla. A rozhodně to nevypadá, že by se měla vracet. Ačkoliv náznaky, alespoň z některých značek, už proběhly. Podle Jaroslava Povšíka, šéfa odborů Škody Auto, má jisté snahy o brzký návrat na
Kvůli ruské invazi na Ukrajinu vyhlásil svět na Rusko ekonomické sankce, které na něj dopadají poměrně tvrdě. Tamní průmysl si musí poradit, jak dokáže, a v automobilovém průmyslu to bude znamenat třeba to, že se budou opět vyrábět auta bez katalyzátoru. Jako před mnoha desítkami let. V Rusku se v současnosti vyrábí pouze ve čtyřech
Značka CUPRA oznámila, že její průkopnický 100% elektromobil, CUPRA Born, zamíří zanedlouho do Austrálie. „Loni jsem na autosalonu v Mnichově vyjádřil své odhodlání dostat model CUPRA Born co nejrychleji do Austrálie,“ řekl Wayne Griffiths, předseda představenstva značky CUPRA. „Nyní mohu potvrdit, že první zcela elektrický model značky CUPRA – a finalista ankety Evropské auto roku –
Asi nic jiného nevzbudilo letos takové diskuze, jako video publikované českých podnikatelem a developerem Radimem Passerem. Ten se před několika měsíci vydal na německou dálnici, aby trochu provětral své Bugatti Chiron. To se mu sice povedlo, ale jeho video vyvolalo velmi rozporuplné reakce, a nakonec i policejní vyšetřování. Jak upozornil web iDnes.cz, několikaměsíční vyšetřování nakonec
Po vypuknutí války na Ukrajině došlo k významnému skokovému zdražení pohonných hmot. Tento vývoj sledovala nejen média ale především lidé, kterým nárůst cen zvýšil náklady na cestování. V průzkumu agentury STEM/MARK uvedlo 81 % dotázaných, že dopady zdražení pocítili. Auto je bezpochyby nejužívanějším dopravním prostředkem. Denně nebo několikrát týdně jej využívá 65 % dotázaných, buď
Zdražení pohonných hmot Čechy zasáhlo, omezovat se ale zatím nebudou Přečíst celý článek...
Stále narůstající počet elektromobilů postupně dělá z mřížek chladičů nepotřebnou věc, která se tak snadno může stát minulostí. Myslí si to šéf designu korejské značky Hyundai SangYup Lee, který se mimo jiné podílel třeba na modelu Ioniq 5. Zároveň podle něj tak výrazný designový podpis, jakým mřížky chladiče ještě stále jsou, nahradí světelný podpis auta. Magazínu
Češi nemají kde doma nabíjet svá elektroauta a ani to neřeší. Podle aktuálního průzkumu společnosti Schneider Electric (by) si vlastní elektronabíječku pořídilo jen 7 % z nich. Hlavním důvodem je podle nich „vysoká“ cena, o které přitom mají jen mlhavou představu. Domácí nabíjecí stanice stojí od 15 tisíc korun. V České republice je registrováno přes 8,5 tisíce
