Celosvětově se prodalo od roku 1994, kdy byl představen první model Toyoty RAV4, 6 milionů vozů. Evropští zákazníci jich zakoupili 1,5 milionu a 90 % z těchto aut je stále v provozu. Nyní Toyota představuje novou RAV4 včetně modelu s hybridním pohonem, se kterým značka vstupuje do vysoce konkurenčního evropského trhu v segmentu SUV nižší střední třídy.
Nová Toyota RAV4 Hybrid reaguje na poptávku ve vyspělejším a náročnějším segmentu kompaktních SUV. Nový hybridní model spojuje zkušenosti automobilky, nashromážděné za více než 20 let vývoje kompaktních modelů SUV, s pokrokovou technologií plně hybridního pohonu.
Plně hybridní pohon pro nový vůz zahrnuje zážehovou jednotku 2,5 litru s Atkinsonovým cyklem a výkonný elektromotor. Model se bude nabízet v provedení s pohonem všech kol, nebo s poháněnou přední nápravou. Provedení RAV4 Hybrid AWD s elektronicky řízeným pohonem všech kol E-Four je vybaveno druhým elektromotorem na zadní nápravě, jenž zajišťuje lepší záběrové schopnosti a utáhne přívěsy o váze až 1650 kg. Díky absenci kardanového hřídele nenarůstá složitost hnacího ústrojí.
Nová Toyota RAV4 Hybrid, disponující celkovým systémovým výkonem 145 kW/197 koní, se chlubí hladkou akcelerací z 0 na 100 km/h za pouhých 8,3 sekundy a nabídne v dané třídě rekordně nízkou spotřebu na úrovni 4,9 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 pouhých 115 g/km.
Nová Toyota RAV4 Hybrid opět zprostředkuje jedinečný požitek z jízdy v tiché, vytříbené a kultivované atmosféře, typické pro hybridní modely Toyota.
Plně hybridní hnací ústrojí pro novou Toyotu RAV4 doplní vylepšené pohonné jednotky, splňující emisní normu Euro 6. Zbrusu nový turbodiesel 2,0 l D-4D ve spojení s manuální převodovkou a pohonem přední nápravy nabízí maximální výkon 105 kW/143 koní a mohutný zátah 320 Nm, vykazuje emise CO2 na úrovni pouhých 123 g/km. Modernizovaný zážehový motor 2,0 l Valvematic, spolupracující buďto s manuální, nebo bezstupňovou převodovkou CVT (vždy s pohonem všech kol), nyní produkuje 112 kW/152 koní a točivý moment 196 Nm při emisích CO2 od 149 g/km.
Model Toyota RAV4 přináší vynikající jízdní pohodlí a jízdní dynamiku, tichou atmosféru v kabině, výrazný a dynamický design exteriéru, vysokou úroveň kvality interiéru i lepší funkčnost, stejně tak jako nejmodernější inovace na poli bezpečnosti a vyspělých technologií. Bezpečnostní paket Toyota Safety Sense, známý už z jiných modelů Toyota, je u modelu RAV4 rozšířen např. o funkci rozpoznávání chodců či adaptivní tempomat. Nově je k dispozici systém panoramatického sledování situace kolem vozidla (PVM = Panoramic View Monitor), který zprostředkuje záběry bezprostředního okolí vozu z ptačí perspektivy v úhlu 360°, což napomáhá při parkování nebo složitějších manévrech nízkou rychlostí. V interiéru pak zaujme multi-informační displej o velikosti 4,2″ na panelu se sdruženými přístroji a multimediální systém Toyota Touch 2 se 7″ barevnou dotykovou obrazovkou na středové konzoli.
Na českém trhu je RAV4 dostupná v celkem 4 stupních výbavy Live, Active, Trend a Executive, přičemž základní cena za verzi RAV4 2,0 D-4D FWD Live je 594 900 Kč.
RAV4 Hybrid je pak k dispozici od výbavy Active, ta už ale přináší několik velmi zajímavých prvků včetně 17“ litých kol, bi-LED předních světlometů, elektrického ovládání pátých dveří či systému bezklíčového nastupování a startování Smart Entry&Start, ve verzi FWD cena začíná na 739 900 Kč.
„S výkonem téměř 200 koní v kombinaci s převodovkou e-CVT a velmi vysokou úrovní výbavy je nová RAV4 Hybrid jednou z nejlepších nabídek na trhu středně velkých SUV,“ říká k uvedení na trh Martin Peleška, ředitel českého zastoupení značky Toyota, a doplňuje: „I proto očekáváme, že minimálně polovina našich zákazníků se rozhodne právě pro hybridní verzi.“