2021_FORD_TOURNEO_CONNECT

Ford představuje zcela nový víceúčelový vůz Tourneo Connect, s nímž značka Tourneo získává novou úroveň stylu, prostornosti a všestrannosti.

Nové Tourneo Connect je ideálním řešením pro aktivní životní styl. Nabízí komfortní a vysoce flexibilní interiér, možnost sedmi plnohodnotných sedadel a výběr ze dvou délek karoserie. S přehledem zvládne široké rozpětí rolí od přepravy volnočasového vybavení až po pracovní využití v menší firmě.

Do inteligentní kabiny s permanentním online připojením nalezly cestu nejmodernější technologie digitálního kokpitu, zatímco rozsáhlý soubor propracovaných asistenčních systémů zvyšuje komfort i bezpečnost jízdy. K novým funkcím patří asistované řízení nebo asistent couvání s přívěsem, který značně usnadní manévrování s přípojným vozidlem.

Přečtěte si také:  Audi RS 3 už je možné objednávat. Cena startuje na 1 552 900 Kč

Nabídka variant hnacího řetězce, jejímž základem jsou nové úsporné zážehové i vznětové motory, se poprvé rozrůstá o pohon všech kol a také o kombinaci zážehové jednotky se samočinnou převodovkou. Ford předpokládá, že hodnoty spotřeby paliva budou nejnižší ve své třídě.

„Zcela nové Tourneo Connect je prvním představitelem vzrušující nové generace vozů Tourneo od Fordu. Jeho nový svěží design, sedmimístná všestrannost a nová technologie pohonu všech kol spolu s nepostradatelnými online funkcemi tvoří vítěznou kombinaci pro naše zákazníky,“ řekl Hans Schep, ředitel Ford Pro pro Evropu. „Vzali jsme vlastnosti, jichž si zákazníci cení, a pozvedli je na vyšší úroveň. Vzniklo tak Tourneo Connect připravené čelit jakékoliv výzvě – ať už pracovní, nebo volnočasové.“

Ford a Volkswagen budou společně vyvíjet užitkové vozy, elektromobily a autonomní řízení

Flexibilní a praktický interiér

Jak provedení L1 s krátkým rozvorem náprav, tak L2 s prodlouženým rozvorem nabízí v zájmu praktičnosti možnost sedmi sedadel. Sedadla ve druhé a třetí řadě lze sklopit, překlopit celá dopředu nebo zcela vyjmout, čímž vznikne velmi rozměrný prostor pro náklad či zavazadla. Díky sklopnému přednímu sedadlu spolujezdce lze v novém Tourneu Connect převážet předměty o délce až tři metry, ať už se jedná o naplocho balený nábytek, řezivo či třeba o kajak.

Interiér nového Tournea Connect nabízí více komfortu, aniž by tím utrpěla praktičnost, jíž si zákazníci na tomto modelu tolik cení. Rozměrné posuvné dveře na obou stranách velmi usnadňují nastupování a vystupování v omezeném prostoru, kde by konvenční dveře nebylo možné zcela otevřít. Nechybí dostatek držáků nápojů, odkládacích přihrádek a nabíjecích konektorů, zatímco díky na přání dodávané panoramatické prosklené střeše a dvouzónové klimatizaci vládne v interiéru vzdušnost a tepelná pohoda. V rámci příslušenství jsou k dispozici odolné pryžové rohože, které se snadno čistí.

Přečtěte si také:  Nové Audi RS 3 už se testuje na Nürburgringu. Pětiválec zůstane, stejně jako karoserie hatchback a sedan

Do vozů lze objednat ergonomická sedadla s nastavitelnou délkou sedáku a ve čtyřech směrech elektricky seřiditelnou bederní opěrkou. Tato sedadla se pyšní certifikací od nezávislé německé organizace Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR, iniciativa za zdravější záda).

Po vyjmutí druhé a třetí řady sedadel nabídne nové Tourneo Connect ve variantách L2 a L1 nákladový prostor o objemu až 3,1 m³, respektive 2,6 m³. Maximální délka nákladu v provedení L2 činí po první řadu sedadel 2265 mm, po druhou 1452 mm a po třetí 629 mm, zatímco u L1 je to 1913, 1100 a 317 mm.

2021_FORD_TOURNEO_CONNECT-1

Pečlivě vybrané materiály a povrchové úpravy navozují v interiéru nového Tournea Connect prémiovou a komfortní atmosféru, přičemž jednotlivé výbavové linie mají odlišné provedení určitých prvků – například stylové modré detaily a kontrastní švy v případě modelu Active.

Specifické varianty vnějšího vzhledu

Zcela nové Tourneo Connect využívá téhož výrazného a expresivního tvarosloví jako aktuální osobní vozy značky Ford. Mohutné, prostorově tvarované linie předních partií působí sportovním dojmem. Každá výbavová linie přitom dostala specifický vzhled.

Model Active, inspirovaný vozy SUV, se vyznačuje spojením robustního stylu a prémiových detailů. Jeho 17palcová kola z lehké slitiny mají dvoutónové provedení, které kombinuje tmavé plochy s frézovanými kovovými. Ke specifikům Active patří šestiúhelníkový vzor masky, prahové lišty s metalickým efektem a dodatečné ochranné prvky na náraznících, prazích a podbězích. Novinkou v paletě 10 odstínů laku je modrá Boundless, vyhrazená právě pro Tourneo Connect Active.

Další výbavové linie se vyznačují těmito prvky:

  • Titanium – matně chromované detaily, tónovaná boční okna, 16“ kola z lehké slitiny
  • Trend – lakovaný černý lem masky, stylové kryty kol
Přečtěte si také:  Opel chystá vodíkovou dodávku. Opel Vivaro-e HYDROGEN přijde na trh už letos

Zcela nové technologie digitálního kokpitu

Nové Tourneo Connect má na palubní desce velkou, uživatelsky vstřícnou dotykovou obrazovku – sériově o úhlopříčce 8,25 palce, na přání nebo v závislosti na stupni výbavy pak desetipalcovou. Prostřednictvím dotykové obrazovky lze obsluhovat navigaci, audiosystém a klimatizaci. Další funkce jako propojení s telefonem, informace o vozidle nebo nastavení audiosystému, jsou seskupeny do vnořených úrovní menu, aby při jízdě nerušily.

Test Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI DSG (2021)

Namísto tradičních analogových přístrojů se zákazníci mohou rozhodnout pro moderní digitální přístrojový štít, dostupný pro verze Titanium a Active na přání. Tvoří ho obrazovka o úhlopříčce 10,25 palce s několika konfigurovatelnými režimy zobrazení:

  • Shrnutí – informace o aktuálně probíhající jízdě
  • Klasické – simulace tradičního rychloměru a otáčkoměru
  • Navigace – mapa a navigační pokyny
  • Asistence – stav aktivních asistenčních systémů

Vozy s 10palcovou dotykovou obrazovkou jsou vybaveny rovněž modemem FordPass Connect, který zajišťuje online připojení a na něj navázané funkce. Na přání dodávaná online navigace zobrazuje díky cloudovému připojení aktuální dopravní informace, alternativní trasy, přehled okolních čerpacích stanic včetně cen a otevírací doby nebo informace o parkovištích a jejich obsazenosti.

Přečtěte si také:  Ford Mustang Mach 1 přichází do Evropy. Je připraven udělat rozruch na silnici i na závodních okruzích

Prostřednictvím mobilní aplikace FordPass nebo FordPass Pro mohou zákazníci komunikovat se svým Tourneem Connect na dálku. Tímto způsobem lze:

  • zkontrolovat stav světel, oken a dveří
  • vůz odemknout i zamknout
  • zjistit aktuální polohu vozu včetně informace o tom, jak dlouho se na místě vůz nachází
  • zjistit průměrnou spotřebu paliva
  • zobrazit informace o technickém stavu vozu a blížící se údržbě

2021_FORD_TOURNEO_CONNECT-2.

Nová úroveň asistenčních systémů

Nové Tourneo Connect nabízí 19 asistenčních systémů, díky nimž je každá jízda pro řidiče komfortnější, méně náročná a bezpečnější. Velkorysá standardní výbava obsahuje následující prvky:

  • Předkolizní asistent s autonomním nouzovým brzděním a výstrahy v případě hrozícího nebezpečí
  • Asistent pro jízdu v pruzích
  • Sledování bdělosti řidiče
  • Tempomat
  • Nastavitelný omezovač rychlosti
  • Asistent pro rozjezd ve svahu
  • Parkovací senzory vpředu i vzadu

Adaptivní tempomat, rozpoznávání dopravních značek, hlídání mrtvých úhlů a varování před projíždějícími vozy při couvání z parkovacího místa jsou k dispozici na přání.

Nové Tourneo Connect zároveň přichází s novými sadami asistenčních technologií. Sada Parking přidává aktivní parkovací asistent s asistentem vyparkování, který vyhledá vhodné parkovací místo, ať už příčné, nebo podélné, a samočinně do něj vůz navede. Řidič ovládá akcelerátor, brzdy a řazení.

Sada Towing Assist obsahuje nový asistent couvání s přívěsem, který předchází riziku zkřížení přívěsu. I nezkušení řidiči zvládnou manévrování s naprostou jistotou, k ovládání celé soupravy se totiž používá pouze páčka nastavení vnějších zpětných zrcátek. Zadní kamera a parkovací senzory Tournea Connect navíc detekují obrysy přívěsu a zobrazují na středovém displeji naváděcí linie, což řidičům manévrování s přívěsem dále usnadňuje.

Přečtěte si také:  Nová generace BMW řady 4 Gran Coupé představena. Na trh přijde v listopadu 2021

Do vozů Tourneo Connect vybavených samočinnou převodovkou PowerShift lze objednat inteligentní adaptivní tempomat s funkcí aktivního udržování v jízdním pruhu, který na dálnicích i v hustém provozu s častým zastavováním asistuje řidiči s ovládáním akcelerátoru, brzd i řízení.

Všechny varianty nového Tournea Connect jsou sériově vybaveny elektronickou parkovací brzdou, která šetří místo v interiéru a zjednodušuje obsluhu vozu. Je také vybavena funkcí Auto Hold, usnadňující rozjezdy ve svahu.

2021_FORD_TOURNEO_CONNECT-3

Adaptivní hlavní světlomety, dostupné na přání, přizpůsobují tvar i jas světelného kužele aktuální situaci tak, aby zajistily řidiči co nejlepší výhled a zároveň minimalizovaly oslnění. Přední světlomety i zadní svítilny využívají technologii LED, součástí výbavy je rovněž automatické přepínání dálkových světel.

Vedle pokročilých asistenčních technologií může být Tourneo Connect vybaveno mnoha komfortními funkcemi typu vyhřívaného čelního okna, stěračů s dešťovým senzorem či vyhřívaných zpětných zrcátek.

Přečtěte si také:  Mercedes-Benz představil své plány. Plně elektrický bude do konce tohoto desetiletí

Nejúspornější ve své třídě

Nové Tourneo Connect dává na výběr ze široké palety zážehových i vznětových motorů a Ford předpokládá, že hodnoty spotřeby paliva budou nejlepší ve své třídě. Předběžné údaje začínají na 4,9 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 od 127 g/km. Poprvé bude možné tento model objednávat s pohonem všech kol a zážehový i vznětový motor lze na přání kombinovat se samočinnou převodovkou.

Všechny motory pro nové Tourneo Connect jsou přeplňované čtyřválce. Zážehový 1.5 EcoBoost dosahuje výkonu 84 kW/114 koní a točivého momentu 220 Nm, vznětový 2.0 EcoBlue je pak k mání ve dvou provedeních: 90 kW/122 koní, 320 Nm a 75 kW/102 koní, 280 Nm.

Technologie Stop-Start se dodává sériově. Obě vznětové motorizace dále disponují inovativní technologií „twin-dosing“, která ke snižování emisí oxidů dusíku využívá vstřikování aditiva AdBlue do segmentu výfukové soustavy předřazeného před dva SCR katalyzátory.

2021_FORD_TOURNEO_CONNECT-zadek

Standardně jsou všechny pohonné jednotky spřaženy se šestistupňovou převodovkou. Na přání lze objednat sedmistupňovou samočinnou skříň PowerShift, která se díky dvouspojkové konstrukci vyznačuje rychlými a plynulými změnami rychlostních stupňů. Dynamicky založení řidiči mohou přizpůsobit chování převodovky svým preferencím volbou jízdního režimu Sport, popřípadě využít pádla pod volantem pro ruční řazení.

Vůbec poprvé může být Tourneo Connect vybaveno pohonem všech kol. Ten zlepšuje záběr pneumatik na kluzkém nebo nezpevněném povrchu, čímž zvyšuje jistotu ovládání vozu. Hnací síla je rozdělována mezi přední a zadní kola automaticky podle potřeby.

Přečtěte si také:  Ford Puma ST dvakrát jinak. Reálné auto závodilo se zmenšenou RC replikou. Kdo byl rychlejší?

Pohon všech kol lze kombinovat s motorizací 2.0 EcoBlue 90 kW a šestistupňovou manuální převodovkou. Zvolené technické řešení nijak neomezuje vnitřní prostor vozu a neznamená ani zvýšení nakládací hrany. Zákazníci, kteří se častěji pohybují po nezpevněných cestách, si mohou už z výroby objednat ochranu pod motorem.

Přidat komentář