Nepřiměřená rychlost zůstává v Česku jedním z největších problémů silničního provozu. Loňská bilance je výmluvná. Za rok 2025 totiž policie evidovala téměř 12 tisíc nehod, u nichž hrála rychlá jízda zásadní roli. A následky byly vážné. Zraněno bylo 6327 lidí a o život přišlo 130 osob.
Právě tahle čísla znovu otevírají otázku, proč jsou řidiči kvůli několika ušetřeným minutám ochotni riskovat vlastní bezpečí i životy ostatních. Na stejný problém letos upozorňuje také Národní den bez spěchu, který připadá na čtvrtek 23. dubna 2026.
„Každý rok má zbytečný spěch na českých silnicích za následek tisíce nehod a desítky zmařených lidských životů. Nepřiměřená rychlost přitom patří mezi hlavní příčiny těchto tragédií. I proto považujeme za důležité toto téma otevírat a znovu veřejnosti připomínat,“ říká Jan Matoušek, výkonný ředitel České asociace pojišťoven.
Podle Prokopa Voleníka ze Zdravotnické záchranné služby Ústeckého kraje patří nehody způsobené vysokou rychlostí k těm vůbec nejzávažnějším. „Často rozhodují vteřiny nebo několik kilometrů v hodině navíc a žádná ušetřená minuta není cennější než lidský život,“ upozorňuje Voleník.
Nejvíc nehod kvůli rychlosti bylo ve Středočeském kraji
Nejvyšší počet nehod způsobených nepřiměřenou rychlostí zaznamenal v roce 2025 Středočeský kraj. Policie jich tam evidovala 2755. S výrazným odstupem následoval Ústecký kraj s 1208 nehodami a Moravskoslezský kraj s 941 případy. Vysoká čísla hlásily také Jihočeský kraj s 881 nehodami a Plzeňský kraj se 749 případy.
Ještě výmluvnější je ale srovnání podílu těchto nehod na celkové nehodovosti v jednotlivých regionech. Ve Středočeském kraji tvořily nehody způsobené nepřiměřenou rychlostí 19,9 % všech nehod. Velmi vysoko byla i Vysočina s podílem 19,6 % a Jihočeský kraj s 18,4 %. Oproti tomu v Praze šlo jen o 5 %.
Rozdíly mezi regiony naznačují, že nepřiměřená rychlost představuje mnohem větší problém hlavně mimo velká města. Právě tam bývá provoz rychlejší, řidiči mají větší tendenci spoléhat na odhad a častěji podceňují riziko.
Největší hrozbou bývá sebejistota za volantem
Dopravní expert a učitel autoškoly Pavel Greiner upozorňuje, že problém často neleží v neznalosti, ale v přehnané víře ve vlastní schopnosti. „Často to není o tom, že by řidič neviděl, že jsou horší podmínky. Spíš si řekne: mám to pod kontrolou, jsem vyježděný, to ještě zvládnu. A právě v tom je ten problém. Řidiči rizika dobře znají, ale v běžném provozu je tolerují a spoléhají na vlastní zkušenost. Jenže nehody nevznikají ve chvíli, kdy si člověk připadá nejistý, ale naopak tehdy, kdy je až příliš sebejistý,“ říká.
Právě tahle logika vysvětluje, proč je nepřiměřená rychlost tak nebezpečná i v situacích, které na první pohled nevypadají dramaticky. Stačí horší povrch, pozdní reakce nebo několik kilometrů v hodině navíc a běžná dopravní situace se během okamžiku změní v těžkou nehodu.
Nejčastěji bourají mladí řidiči od 18 do 24 let
Data České asociace pojišťoven za posledních 15 let ukazují, že nejrizikovější skupinou jsou mladí řidiči ve věku 18 až 24 let. Důvodů je několik. Vedle menších zkušeností za volantem hraje roli také technický stav aut, se kterými často jezdí.
„U mladých řidičů se často kombinuje menší zkušenost s technickými limity vozidla. Nezřídka přebírají starší auta po rodičích, která nemají moderní bezpečnostní prvky a mohou být i v horším technickém stavu. V kombinaci s vyšší rychlostí pak i relativně běžná situace na silnici může mít velmi vážné, někdy až fatální následky,“ říká Milada Veselá, vedoucí komunikace České asociace pojišťoven.
Právě spojení nezkušenosti, vyšší rychlosti a méně bezpečného vozu tak vytváří kombinaci, která se v krizové chvíli mění v mimořádně nebezpečný faktor.
Národní den bez spěchu chce připomenout, že pár minut nestojí za život
Na téma spěchu a riskantního chování na silnicích dlouhodobě upozorňuje Národní den bez spěchu. Letos připadá na 23. dubna 2026. Osvětová iniciativa České asociace pojišťoven připomíná, že právě spěch bývá jedním z hlavních spouštěčů nebezpečné jízdy a vážných dopravních nehod.
Kampaň zároveň vyzývá školy, firmy i instituce, aby se nad vlastním vztahem ke spěchu zamyslely i v praxi. Po celé republice se proto symbolicky posouvají začátky vyučování, divadelních představení nebo sportovních utkání. Smysl je jednoduchý. Připomenout, že několik minut navíc obvykle nic neznamená, zatímco jediná chyba na silnici může změnit celý život.
| Kraj | Počet nehod způsobených rychlou jízdou | Podíl nehod způsobených rychlou jízdou na všech nehodách v kraji | Podíl nehod z důvodu rychlé jízdy |
|---|---|---|---|
| Jihočeský kraj | 881 | 18,4 % | 7,4 % |
| Jihomoravský kraj | 639 | 11,5 % | 5,3 % |
| Karlovarský kraj | 359 | 15,4 % | 3,0 % |
| Kraj Vysočina | 708 | 19,6 % | 5,9 % |
| Královéhradecký kraj | 703 | 15,8 % | 5,9 % |
| Liberecký kraj | 744 | 16,1 % | 6,2 % |
| Moravskoslezský kraj | 941 | 10,2 % | 7,9 % |
| Olomoucký kraj | 673 | 12,1 % | 5,6 % |
| Pardubický kraj | 633 | 16,8 % | 5,3 % |
| Plzeňský kraj | 749 | 15,8 % | 6,3 % |
| Praha | 552 | 5,0 % | 4,6 % |
| Středočeský kraj | 2755 | 19,9 % | 23,0 % |
| Ústecký kraj | 1208 | 14,1 % | 10,1 % |
| Zlínský kraj | 428 | 12,3 % | 3,6 % |
Zdroj: Národní den bez spěchu, Česká asociace pojišťoven, STEM/MARK, Portál nehod, IPSOS
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek