Slavia pojišťovna se dlouhodobě zabývá tématem nepozornosti za volantem, zejména s přihlédnutím k chování mladých řidičů. Studie z různých zemí opakovaně ukazují, že zatímco jistá míra nepozornosti za volantem se týká každého, mladí řidiči do cca 25 let věku jsou z hlediska rizikovosti specifickou kategorií. Kvůli fyziologii mozku je normální, že některé situace zkrátka vnímají […]
V souvislosti s bezpečností na silnicích se velmi často hovoří o seniorech. Ti mnohdy jezdí až příliš pomalu, často zmatkují, nestíhají sledovat provoz a reagovat na něj. To jsou sice fakta, ale nejnovější studie tvrdí, že tou opravdu nebezpečnou skupinou za volantem je spíše Generace Z. Nejvíce přestupků a nehod Podle nedávné studie finanční skupiny
Evropskou komisi, respektive dopravní výbor Evropského parlamentu čeká v následujících týdnech projednávání možných změn týkajících se řidičů, řidičských průkazů a pravidel provozu. A změny jsou to opravdu hodně výrazné, přičemž se dotknou hlavně začínajících řidičů. Rozšíření skupin řidičáků Těch změn je opravdu hodně, ale nejčastěji a nejhlasitěji se mluví mimo jiné o úpravě skupin řidičáků. Komise
Počet nehod na českých silnicích se meziročně od začátku roku snížil o 2000 případů, roste ale celková škoda vzniklá při dopravních nehodách. Vyplývá to z analýzy internetového srovnávače pojištění Klik.cz. Celková škoda při dopravních nehodách vzrostla od začátku roku meziročně o 10 % na 5,4 miliardy korun a byla nejvyšší za poslední 4 roky. Zvýšení celkové
Už za pár týdnů si řidiči budou muset zvykat na řadu velkých změn. Novelou totiž neprošel jen bodový systém, ale také několik dalších pravidel a předpisů. Podle ministra dopravy Martina Kupky to vše bude jistě mít pozitivní dopady v podobě větší bezpečnosti a ohleduplnosti na silnicích. Ministr dopravy to řekl jen před pár dny na konferenci
Téměř 600 učitelů autoškol, zkušebních komisařů a zástupců odborné veřejnosti se dnes v Praze zúčastnilo konference Budoucnost vzdělávání řidičů. Největší akce věnovaná vzdělávání řidičů od roku 1989 seznámila odbornou veřejnost s novinkami, které budou platné od 1. ledna 2024. Jde o možnosti pro začínající řidiče, kterými jsou řidičák na zkoušku či systém řízení od 17
Už na jaře letošního roku Evropská unie představila plán s názvem Vision Zero, který má v plánu to, že nejpozději do roku 2050 nebudou na silnicích umírat žádní lidé. Jde o poměrně komplexní dokument představující řadu jednotlivých kroků, jakými by měly jednotlivé členské státy pomoci k dosažení tohoto cíle. A jen před několika málo dny byla zveřejněna detailnější
Od nového roku začne platit novela bodového systému, jejíž součástí je také řada dalších změn týkajících se řidičů. Jednou z nich je i možnost řídit už od 17 let a absolvování autoškoly už v 15 letech. Má to svá pravidla a ministerstvo dopravy si od toho slibuje mimo jiné i zvýšení bezpečnosti na silnicích. Novela zajistí, že
Za poslední dekádu ubylo čerstvých držitelů řidičského průkazu. Zatímco v roce 2014 vlastnilo řidičský průkaz přibližně 68 % všech lidí od 18 do 25 let, v roce 2023 už je to jen 60 %. Navíc se zvýšil celkový průměrný věk držitele řidičského průkazu, aktuálně je to 48 let, tedy o tři roky více než v
Čeští řidiči stárnou, mladé už řidičáky tolik netáhnou a seniorů přibývá Přečíst celý článek...
Čerstvý řidičák může být problém. Různé země se na to dívají různě a zatímco u nás máme v plánu posadit za volant už 17leté, tak v Itálii naopak chtějí mladým řidičům omezit maximální výkon aut, která mohou řídit. Mladí řidiči s čerstvým řidičákem a málo zkušenostmi patří na silnici k rizikovým skupinám. Často způsobují nehody,
Ve středu 28. června prošla sněmovnou novela silničního zákona, která mimo jiné umožní sednout za volant už v 17 letech. Bude to ale mít svá pravidla, přičemž každý začínající řidič, bez ohledu na věk, bude mít řidičák jen na zkoušku. V České republice každoročně přibude přibližně 100 tisíc nových řidičů, kteří získají řidičské oprávnění skupiny B.
Podle statistik České asociace pojišťoven (ČAP) způsobí dopravní nehodu zhruba každý pátý řidič s čerstvým řidičákem. Nejčastěji se podílí na smrtelných a závažných dopravních nehodách, a to z důvodu nepřizpůsobení rychlosti. Pojišťovny však varují před dalším fenoménem, který lze pozorovat na českých silnicích, a tím jsou takzvané diskotékové nehody. Všechny mají jedno společné. Partu mladých
Pojišťovny varují před diskotékovými nehodami. U 37 % nehod jsou mladí řidiči Přečíst celý článek...
