Od nového roku umožnilo ministerstvo dopravy absolvovat autoškolu i těm, kterým je 15,5 roku. Za volant si pak oficiálně mohou sednout už od 17 let. Má to ale svá pravidla. Co se v mládí naučíš Systém, který umožní řídit i velmi mladým řidičům, dostal označení L17. Znamená to, že se zájemce o řidičák může do autoškoly […]
Slavia pojišťovna se dlouhodobě zabývá tématem nepozornosti za volantem, zejména s přihlédnutím k chování mladých řidičů. Studie z různých zemí opakovaně ukazují, že zatímco jistá míra nepozornosti za volantem se týká každého, mladí řidiči do cca 25 let věku jsou z hlediska rizikovosti specifickou kategorií. Kvůli fyziologii mozku je normální, že některé situace zkrátka vnímají
Od ledna je možné, aby se za volant posadili i 17letí začínající řidiči. Má to ale jednu velmi důležitou podmínku. Takový řidič musí u sebe vždy mít mentora, tedy zkušenějšího šoféra, který by mu měl se začátky v provozu pomáhat. Mentoři by si ale měli dát dobrý pozor na to, co svého svěřence učí. Mentorem pro
Jste mentorem pro začínajícího řidiče? Pozor na předávání zlozvyků Přečíst celý článek...
Počet nehod na českých silnicích se meziročně od začátku roku snížil o 2000 případů, roste ale celková škoda vzniklá při dopravních nehodách. Vyplývá to z analýzy internetového srovnávače pojištění Klik.cz. Celková škoda při dopravních nehodách vzrostla od začátku roku meziročně o 10 % na 5,4 miliardy korun a byla nejvyšší za poslední 4 roky. Zvýšení celkové
Téměř 600 učitelů autoškol, zkušebních komisařů a zástupců odborné veřejnosti se dnes v Praze zúčastnilo konference Budoucnost vzdělávání řidičů. Největší akce věnovaná vzdělávání řidičů od roku 1989 seznámila odbornou veřejnost s novinkami, které budou platné od 1. ledna 2024. Jde o možnosti pro začínající řidiče, kterými jsou řidičák na zkoušku či systém řízení od 17
Od ledna příštího roku čeká řidiče řada velkých změn týkající se zákonů, pravidel, ale i bodového systému. Jednou těch změn je i pojem s označením L17. Ten umožní i mladších 18 let absolvovat autoškolu a legálně řídit. Má to ale samozřejmě řadu drobných, ale velmi důležitých háčků a pravidel. Mladí ano, ale jen s pravidly Ministerstvo dopravy
Za poslední dekádu ubylo čerstvých držitelů řidičského průkazu. Zatímco v roce 2014 vlastnilo řidičský průkaz přibližně 68 % všech lidí od 18 do 25 let, v roce 2023 už je to jen 60 %. Navíc se zvýšil celkový průměrný věk držitele řidičského průkazu, aktuálně je to 48 let, tedy o tři roky více než v
Čeští řidiči stárnou, mladé už řidičáky tolik netáhnou a seniorů přibývá Přečíst celý článek...
Od ledna příštího roku dostanou možnost sednout za volant i řidiči mladší 18 let. Bude to mít ale svá pravidla, přičemž jedním z těch nejdůležitějších je povinná přítomnost mentora. Tím ale nemůže být úplně každý. Základem je fakt, že mentor bude muset splňovat kvalifikační předpoklady a při jízdě povinně sedět na místě spolujezdce. Zároveň platí, že
Čerstvý řidičák může být problém. Různé země se na to dívají různě a zatímco u nás máme v plánu posadit za volant už 17leté, tak v Itálii naopak chtějí mladým řidičům omezit maximální výkon aut, která mohou řídit. Mladí řidiči s čerstvým řidičákem a málo zkušenostmi patří na silnici k rizikovým skupinám. Často způsobují nehody,
Podle statistik České asociace pojišťoven (ČAP) způsobí dopravní nehodu zhruba každý pátý řidič s čerstvým řidičákem. Nejčastěji se podílí na smrtelných a závažných dopravních nehodách, a to z důvodu nepřizpůsobení rychlosti. Pojišťovny však varují před dalším fenoménem, který lze pozorovat na českých silnicích, a tím jsou takzvané diskotékové nehody. Všechny mají jedno společné. Partu mladých
Pojišťovny varují před diskotékovými nehodami. U 37 % nehod jsou mladí řidiči Přečíst celý článek...
Mladí řidiči zaviní podle statistik poměrně hodně nehod, takže se na ně zaměřují bezpečnostní kampaně, ale i zákonodárci. Ve Velké Británii teď nahlas mluví o tom, že by mladí řidiči do 25 let nemohli v autě převážet jiné mladé pasažéry. Týkalo by se to jejich prvního roku po obdržení řidičského oprávnění. Čerstvým řidičům do 25
Chystá se novinka. Mladí řidiči nebudou moci vozit mladé pasažéry Přečíst celý článek...
Nejmladší účastníci silničního provozu jsou z hlediska závažných dopravních nehod obzvlášť rizikovou, ale zároveň ohroženou skupinou. Jsou nepoměrně často zastoupeni mezi viníky dopravních nehod. Z celkového počtu dopravních nehod, které se během roku stanou v České republice, jich 11 % zaviní právě řidiči s praxí do 2 let. Z celkového počtu řidičů však tato skupina
