Ministerstvo financí dokončilo jednu z největších veřejných soutěží na nákup nových automobilů, v rámci níž poptávalo vozidla pro 61 subjektů státní správy a samosprávy. Mladoboleslavská automobilka zvítězila s vozem Škoda Fabia Combi, který dodá v počtu až 498 kusů, a to včetně servisních služeb po dobu 5 let nebo 150 000 km. Velký centrální nákup […]
Motory jsou soubor mechanických součástek, které řídí řídící jednotky. Jenže mechanika nemusí vydržet vše anebo mohou mít motory nějaké slabší stránky už od vývoje nebo výroby. A pak se může stát, že začnou tzv. žrát olej. A které motory spotřebovávají nejvíce oleje? Na to se podívala spotřebitelská organizace Consumer Reports. Vysoká spotřeba oleje – ačkoliv
Anketa prozradila, jaké motory ojetin z let 2010 až 2019 žerou nejvíce oleje Přečíst celý článek...
Nikoliv nafta nebo benzín, ale elektřina bude v nepříliš vzdálené budoucnosti hlavním pohonem většiny vozidel. Není tak divu, že akumulátory zavádějí do mnoha svých modelů i největší jména automobilového průmyslu. Společnost LADA sice mezi tyto velikány nepatří, nicméně i tak má své polínko v ohni. LADA Niva poprvé spatřila světlo světa v roce 1977 a
Ještě před několika málo měsíci to vypadalo, že je s velkými autosalony konec. Krom toho, že automobilky stojí účast obrovské peníze, zaúřadovala také pandemie koronaviru, která zastavila všechny velké veřejné akce. Vypadá to ale, že se autosalony nechtějí vzdát bez boje. Začátek září bude patřit autosaloni v Mnichově a nejspíš už začátkem příštího roku se
Mezinárodní autosalon v Ženevě bude expandovat do Kataru Přečíst celý článek...
Evropská unie připravuje novou emisní normu pod označením Euro 7. Ta je trnem v oku šéfů mnoha evropských automobilek. Thomas Schäfer, šéf Škody Auto, patří mezi nejhlasitější kritiky nového evropského nařízení. Dle jeho názoru nejenže má údajně zlikvidovat všechna vozidla,která se dnes prodávají pod 20 000 eur, ale ještě navíc zabrzdí vývoj elektromobilů. Thomas Schäfer
Prodeje nových aut jsou v posledním více než roce a půl ovlivňovány pandemií koronaviru, nedostatkem dílů i uzavíráním továren. Automobilky by vyráběly a prodávaly, ale mnohdy nemají z čeho. I proto může překvapit žebříček nejprodávanějších aut v Evropě za červenec, ten totiž vede Dacia Sandero. Společnost JATO Dynamics zveřejnila nejnovější statistiky, které ukazují, jak se
Audi bude do roku 2030 lídrem z hlediska trvalé udržitelnosti i v sociální a technologické oblasti. Prémiová značka nabídne uživatelům elektromobilů zážitkový svět s vlastním ekosystémem. „Značce Audi zajistí budoucnost podniková strategie ‚Vorsprung 2030‘,“ říká předseda představenstva značky Audi Markus Duesmann. „Rychlost změn v naší společnosti razantně roste. Proto urychlujeme naši transformaci.“ Společnost Audi před několika týdny oznámila, že
Škoda Scala RS zůstala nesplněným přáním, nejvýkonnější motorizací v nabídce je benzinová 1.5 TSI se 150 koňmi. Pokud je to pro vás málo, řešení existuje. Německý importér vozů Škoda vytvořil společně s úpravcem ABT Sportsline speciální limitovanou edici Škoda Scala Edition S. A ty už čekají na své majitele v německých showroomech. Škoda Scala Edition
Že je příliš vysoká rychlost na silnicích problém, je asi všeobecně známo. Krom toho, že může být ohodnocena ne zrovna nízkou pokutou, může mít také fatální následky. To když řidiči noha na plynu ztěžkne až přespříliš, načež své auto nezvládne. Přesně to se stalo řidiči BMW, který vlivem přílišné rychlosti dostal smyk a skončil uprostřed
Už za pár dnů skončí dětem prázdniny a vrátí se také většina lidí z letních dovolených. Spolu s tím je potřeba na silnicích čekat větší provoz a kolem silnic také pohyb dětí. Právě proto se policisté chystají na mnohem bedlivější dozor nad dopravou. Například na Vysočině budou dohlížet jak na chodce ve městech, tak ale také na
Bezpečnost a emise. To jsou dva hlavní atributy, které v posledních letech výrazně zasahují do dopravy a automobilismu. Stojí za povinnou elektromobilitou, ale i novými bezpečnostními asistenty, které dříve či později udělají z řidičů pasažéry. A opírají se o ně politici z celého světa, kteří je zmiňují hlavně jako vysvětlení nových omezení, týkajících se právě
Výše úvěru nebo leasingu na nový privátní osobní automobil vzrostla meziročně o třetinu. Vyplývá to ze statistik České leasingové a finanční asociace (ČLFA). Zatímco v prvním pololetí letošního roku si domácnosti od členských společností asociace půjčily na nový osobní vůz v průměru 316 421 korun, loni ve stejném období to bylo 237 879 korun. Meziroční
