Je to už pár měsíců, kdy i Lamborghini oznámilo, že bude držet krk se současnou dobou a časem vypustí do světa elektromobil. Víc toho ale zástupci zatím prozradit nechtěli. Mlčení ovšem nedávno prolomil sám šéf značky Stephan Winkelmann, který se o chystaném elektromobilu i budoucnosti spalovacích motorů rozpovídal pro magazín Autocar.
Elektromobil bude, ale později
Winkelmann prozradil, že chystaný model bude buď v provedení 2+2, nebo se čtyřmi plnohodnotnými sedadly. Jisté také je, že bude mít zvýšenou světlou výšku. Pokud vám právě na mysl přišel model Urus, tak přesně takový nový model rozhodně nebude. Novinka má mít umírněnější tvary a má být univerzálnější. Pro Lamborghini má jít o úplně nové auto, nový model v segmentu, který je pro značku také velkou novinkou.
Šéf značky ale nezapomněl dodat, že na podrobnější informace nebo konkrétní vývoj auta je ještě velmi brzy. „Zatím jsme ohledně nového modelu nepřijali žádná závazná rozhodnutí. Je brzy na to, abychom jej řešili nějak do hloubky,“ cituje magazín Winkelmanna.
Labutí píseň pro spalovací motory Lamborghini. Letos značka uvede poslední čistě spalovací jednotku
Jisté ale je, že částečně půjde o typický koncernový elektromobil. S těmi, které buď jsou ve vývoji nebo už existují, bude novinka italské značky sdílet řadu dílů, ovšem další už si Italové hodlají vyrobit sami na míru svým požadavkům. „Je jasné, že to auto musí být skutečné Lamborghini, ale na druhou stranu víme, že neexistuje jediný výrobce, který by něco takového zvládl úplně sám. Máme možnost inspirace. a nakonec i nákupu dílů či technologií v rámci skupiny koncernu VW. Ale i mimo něj, a to je dobře,“ přiblížil Winkelmann.
A kdy se tedy prvního elektromobilu Lamborghini dočkáme? Odpověď ještě neznají ani v samotné automobilce, ale nejčastěji jsou zmiňovány roky 2027 nebo 2028. Do té doby ale značka nabídne několik plug-in hybridů, například nástupce modelů Aventador nebo Huracán. A v plánu je i facelift Urusu, který už by také měl pracovat s elektrifikovanou pohonnou jednotkou. A jeho nová generace, plánovaná na rok 2028, už by měla být plně elektrická.
To ale neznamená, že by se snad Lamborghini definitivně loučilo se spalovacími motory. Podle Winkelmanna je možné, že italské supersporty dostanou od EU výjimku a povinná elektrifikace se jich bude týkat později. A krom toho jsou tu podle něj ještě syntetická paliva, která by problém s emisemi také mohla vyřešit.