Řidiči spalovacích aut si z elektromobilistů často utahují, že kvůli omezené kapacitě baterií jsou brzdou provozu. Hlavně na dálnicích, kde elektromobil často potkáte v pravém pruhu v rychlosti kolem 110 km/h. Není na tom nic špatného, vždyť minimální rychlost pro jízdu na dálnici je 80 km/h. A pokud zůstanou v pravém pruhu, je jejich věc, jak jedou. Jak ale ukazuje případ řidiče Tesly Model S z D1, když už se elektromobilista odváže a má nabité baterie, může se snadno dostat do křížku s policií.
Policejní hlídka změřila velmi rychle jedoucí elektromobil v pondělí 14. března k večeru. Radar umístěný v policejní Škodě Superb naměřil Tesle rychlost 213 km/h, přičemž jen připomínáme, že na českých dálnicích je maximální povolená rychlost 130 km/h.
„Policejní hlídka vozidlo ke kontrole a zadokumentování dopravního přestupku zastavila v prostoru na 104. kilometru ve směru na Prahu. Šestačtyřicetiletý řidič předložil doklady potřebné k řízení a provozu vozidla. Policisté u řidiče také provedli dechovou zkoušku s negativním výsledkem,“ řekla k případu krajská policejní tisková mluvčí Dana Čírtková.
Vzhledem k tomu, o jak vysoké překročení rychlosti šlo, nebylo možné s řidičem tento přestupek vyřešit na místě. Při následném jednání se správním úřadem se může těšit na pokutu ve výši až 10 00 Kč, pět trestných bodů a také na ztrátu řidičáku, a to až na rok.
Čírtková k tomu dodala: „Jízda takovou rychlostí po dálnici D1 je neuvěřitelným hazardem. Řidič s vozidlem velice obtížně dokáže zareagovat na dopravní situaci, která může vzniknout před ním, kdy se může vytvořit kolona vozidel nebo může být na dálnici jiná překážka v podobě dopravní nehody nebo porouchaného vozidla. Tento řidič tak svojí jízdou ohrožoval nejen svoji bezpečnost, ale také bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.“
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek