Dalibor Gondík a lékař Tomáš Šebek si na Autodromu Most poprvé vyzkoušeli závodní speciál NASCAR „Ford Mustang“. První jízdy absolvovali pod dohledem Martina Doubka, dvojnásobného šampiona kategorie EuroNASCAR OPEN a jednoho z nejúspěšnějších českých jezdců této závodní série.
Test souvisel s přípravami na CZECH TRUCK & NASCAR PRIX 2026, který se v Mostě uskuteční od 27. do 30. srpna. Dalibor Gondík by se během závodního víkendu měl představit také jako jezdec kategorie Rookie Challenge. Tomáš Šebek se do projektu zatím zapojil v roli testovacího jezdce.
Syrové auto, které vyžaduje respekt
Závodní speciály pro NASCAR se od běžných sportovních automobilů výrazně liší. Martin Doubek to popisuje jako syrový a mechanický vůz, který řidiče okamžitě vtáhne do dění, ale současně vyžaduje respekt.
„To auto má úplně jiný charakter než běžné sportovní vozy. Je syrové, mechanické a vyžaduje respekt. Zároveň ale dokáže člověka okamžitě vtáhnout,“ říká Martin Doubek.
Dalibor Gondík má s řízením závodních vozů zkušenosti a vlastní také závodní licenci. Přesto pro něj NASCAR „Ford Mustang“ představoval něco zcela nového.
„Auta a závodění mě baví dlouho, ale NASCAR je pro mě zase úplně jiný svět. Je to auto, které působí velmi poctivě a bezprostředně,“ uvedl před prvními jízdami.
Během testu nakonec absolvoval několik stintů. Překvapila ho nejen intenzita zážitku, ale také fyzická náročnost, kterou ještě zvyšovalo opravdu horké počasí. Na mosteckém okruhu téměř celý den svítilo slunce a teploty se pohybovaly kolem 34 °C.
„Ani jsem nečekal, že se svezu tolikrát. Je to docela zátěž, zvlášť v tomhle počasí, ale s každým kolem mě to bavilo víc. Až nás bude na trati víc, bude to podle mě parádní podívaná hlavně pro fanoušky,“ doplnil Gondík.
Šebek cítil následky ještě půl hodiny po jízdě
Tomáše Šebka na závodním NASCARu lákala především nutnost maximálního soustředění, přesnosti a rychlého rozhodování. Právě tyto vlastnosti zná ze své lékařské praxe, v závodním voze však dostaly zcela jinou podobu.
Po vystoupení z auta zmínil hlavně fyzickou náročnost motorsportu, protože na lidské tělo působí velké síly a řidič se musí také hodně soustředit. Zvýšenou tepovou frekvenci měl podle svých slov ještě půl hodiny po jízdě.
„Jestli někdo pochybuje o tom, že motorsport je sport, tak po téhle zkušenosti mohu potvrdit, že rozhodně je. Ještě půl hodiny po jízdě mám tepovou frekvenci jako při plném výkonu v běhu,“ řekl Tomáš Šebek.
Zároveň připomněl, že NASCAR nestojí pouze na rychlosti. Důležitá je také disciplína, příprava, koncentrace a respekt k technice. Právě tento charakter by měli fanoušci zažít během srpnového závodního víkendu v Mostě, kde se vedle vozů NASCAR představí také evropský šampionát závodních tahačů.
I my jsme se svezli
Tohle závodní auto jsme si vyzkoušeli i my, takže se už brzy můžete těšit i na naše dojmy z jízdy. Ještě předtím jsme se po okruhu svezli ve Fordech Mustang GT a Mustang Dark Horse, o kterých si také něco řekneme.
Zdroj: Autodrom Most