Zatímco benzin a nafta zběsile zdražují, tak LPG se relativně drží. Na rozdíl od benzinu a nafty, které za poslední tři měsíce zdražily o třetinu, se cena LPG vyšplhala jen asi o 8 %. Jeho cena sice už také začíná stoupat, ale tempo je o poznání vlažnější. Naopak u CNG je situace snad ještě horší než u benzinu a nafty, protože za 1 kg zaplatíte i 97 Kč.
U benzinu a nafty se koncové ceny na čerpacích stanicích promítají opravdu rychle, za což může oslabení koruny vůči americkému dolaru, ale také probíhající válečný konflikt, který rozpoutalo Rusko na Ukrajině. O víkendu už se na stojanech čerpacích stanic objevily i částky, které překročily 50 Kč za jeden litr.
Pokud se ovšem podíváme na vývoj ceny LPG v posledních třech měsících, pak vidíme, že se jeho cena výrazněji zvýšila na začátku roku, ale pak opět jemně klesala, aby se před týdnem opět začala zvyšovat. Křivka nárůstu ale není tak příkrá jako u benzinu a nafty.
V současné chvíli je to ale stále zdaleka levnější způsob dopravy, přestože auta mají při provozu na LPG vyšší spotřebu než při jízdě na benzin. Nárůst je však pouze v řádech několika jednotek litrů.
Přestavba na LPG ale není nejlevnější a zpravidla za ni zaplatíte několik desítek tisíc korun – bude hodně záležet na tom, jak staré/nové auto máte, jaký jej pohání motor a jakou techniku bude celkově používat.
Nabízí se i možnost koupě nového auta na LPG, ale v takovém případě není už dnes moc na výběr. Mitsubishi už ASX na LPG nenabízí a ani u Subaru už dnes nepochodíte. Prakticky posledními mohykány jsou v tomto směru Renault a Dacia. Renault nabízí LPG do Capturu, u Dacie jej montují do všech modelů – od nejmenšího Sandera, až po SUV Duster. LPG nabídne i nejnovější rodinný vůz Jogger. Všechny modely kombinují provoz na benzin i LPG s tím, že jde o auta přímo z výroby s tovární zárukou. LPG je v autě zabudováno a pracuje s ním i palubní počítač. Kombinovaný dojezd na plnou nádrž LPG i benzinu je vysoce přes 1000 km.
Jiná situace je ovšem u CNG. Jeho růst cen v podstatě kopíruje růst cen benzinu a nafty a za poslední týden vyrostlo CNG skokově.
Zatímco u benzinu a nafty se ovšem ceny drží u čerpacích stanic relativně srovnatelně, u některých plnicích stanic CNG to neplatí. Výjimkou totiž není ani cena 97 Kč za 1 kg. Za tolik natankují řidiči v Benešově, jak ukazuje web cngplus.cz, který se průměrnými cenami CNG zabývá. Jen o desetník levněji pak budete CNG tankovat v Klecanech. Nejnižší cena je naopak ve Staré Vodě, kde 1 kg stojí 25,90 Kč.
S novými auty na CNG je to navíc jednodušší, protože výběr je větší, i když rozhodně ne nijak bohatý. Alespoň jeden model na CNG totiž nabízí takřka všechny (běžné) značky koncernu Volkswagen, ale v nabídce má CNG také Fiat Panda.