Postavit proti sobě na start závodu ve sprintu Renault Twizy a Mercedes-AMG GT R se zdá být jako úplná blbost. A taky je! Ale co když vám hned na začátek řekneme, že tenhle závod vyhrál právě Renault? Jak je to možné? Vždyť jde o malý elektromobil, u kterého se zrychlení z 0 na 100 km/h […]
Jak zajistit, aby se k vám zákazníci vraceli? A jak si vychovat ideálně celou jednu generaci nových zákazníků? To je věčná otázka každého, kdo něco prodává. Automobilky nevyjímaje. Vypadá to, že Mercedes-Benz, respektive jeho americké zastoupení, našlo na obě otázky odpověď. Ví, že své zákazníky je potřeba si hýčkat a je úplně jedno, jakého jsou věku.
Mercedes-Benz třídy A už je na trhu pár měsíců, my ho aktuálně testujeme a jde o povedené auto. Mercedes-AMG už představil jeho „soft verzi“ a teď nás láká i na tu plnotučnou. A není to úplně nudné obyčejné testovací video nebo nějaké náhodné špionážní snímky. Mercedes-Benz se rozhodl, že své nové malé AMG vezme na
Silnice takřka z celého světa jsou přeplněné SUV. Vozy tohoto typu si mezi zákazníky získávají stále větší oblibu a nemyslíme si, že se na tom v nejbližší budoucnosti něco změní. Vždyť na ten zájem už zareagovaly i automobilky a takřka každá už dnes nějaké SUV nabízí. Ovšem všechna tato auta jsou často kritizována za to,
V Rusku se s drahými SUV dělá přesně to, k čemu byly stvořeny. Jezdí v terénu Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz odstartoval prodej nové generace třídy G se dvěma benzinovými motorizacemi. Základem nabídky byl benzinový osmiválec s označením G 500, vrcholem naopak verze AMG. A proč minulý čas? Teď totiž přichází nový základ nabídky – vznětové provedení G 350 d, s nímž jsme se už začátkem prosince společně s novým Sprinterem 4×4 krátce svezli. Na
První jízda s novým Mercedes-Benzem G 350 d 4MATIC. Teď je méně kořeněný… Přečíst celý článek...
Když Mercedes-Benz do světa vypustil G 63 AMG 6×6, spustil nevědomky malou lavinu. Od té doby se totiž řada úpravců rozhodla šestici kol dostat i na své projekty. Není se co divit, G 6×6 je prostě dokonalé. Šlo ale o limitovanou edici, a tak se nedostalo na každého, kdo měl zájem. A právě proto je
Mercedes-Benz modelem G 500 4×4² zareagoval na choutky svých bohatých zákazníků, kterým bylo standardní géčko málo, a kteří chtěli být za každých okolností všude vidět. Samo o sobě šlo o nesmírně dominantní auto, které nepřehlédnete, ale našlo se také několik úpravců, kteří z něj s gustem dělali monstrum ještě větší, zajímavější a výraznější. V nové generaci zatím
Extrémní Brabus 700 je přesně to, co budete nutně potřebovat Přečíst celý článek...
Jsou auta, která nepotřebujete, ale vlastně s nimi budete chtít jezdit. A Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC kupé je jedním z nich. Stačí jeden jediný studený start a pochopíte… Léta nezapře Mercedes-Benz GLC už není nejnovější auto, své roky nezapře. Hlavně v interiéru. Na druhé straně pokud jste ještě nejnovější mercedesy neřídili, vadit vám to
Test Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC kupé (2018) Přečíst celý článek...
Kabriolety a roadstery jsou auta, která vám při jízdě dopřejí ještě intenzivnější zážitky. Nemusí nutně jít jen o velké luxusní modely, ale i o sportovní nebo dokonce supersportovní auta. To ostatně dokazuje i čtveřice aut z přiloženého videa. V tom se vedle sebe postaví Audi R8 Spyder, BMW i8 roadster, McLaren 570S Spider a Mercedes-AMG
Audi R8, BMW i8, McLaren 570S a Mercedes-AMG GT C: Kdo vyhraje sprint? Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz má s pohonem všech kol bohaté zkušenosti a to nejen v případě osobních automobilů, ale i v případě užitkových modelů. Nejnovějším přírůstkem je Sprinter 4×4, s nímž jsme se o víkendu svezli v rakouských Alpách. Stálý pohon všech kol Pro nový Sprinter 4×4 nabízí Mercedes-Benz pohon všech kol poměrně tradičně. V nejnovější generaci jde
Svezli jsme se s novým Mercedes-Benzem Sprinter 4×4 na sněhu Přečíst celý článek...
Když před lety Mercedes-Benz oznámil, že chystá novou třídu G, vyvolalo to spoustu otazníků, ale i zvýšený zájem o (nyní již) předchozí verzi. Lidé se báli, že podobně jako některé jiné modely, přijde s novou verzí o svůj styl a výjimečnost. Nepřišel! My jsme teď nové géčko vyzkoušeli v redakčním testu. Ani teď mu nechybí
Test Mercedes-Benz G 500 4MATIC (2018) Přečíst celý článek...
Každoroční ankety o nejlepší auto roku vrcholí. Zatímco ta česká má ve finále pětici automobilů, ta evropská má ve finále hned sedm aut. A jaká to jsou? Začněme nejdříve naší domácí anketou, v její porotě totiž má svého zástupce i naše redakce. Z původních více než dvou desítek nominovaných aut vybrala 35členná porota automobilových novinářů
Evropská i česká anketa auto roku zná své finalisty, podobní si příliš nejsou Přečíst celý článek...
