Scala anebo Kamiq? To je to, oč tu běží. Bude tak záležet jen na tom, jakou karoserii máte raději nebo se do toho zapojí i další fakta? Na to jsme si posvítili v testu crossoveru Škoda Kamiq. K a Q Když před pár lety představila automobilka Škoda své první SUV, způsobilo to opravdu velký rozruch. […]
Test Škoda Kamiq 1.0 TSI 70 kW (2019) Přečíst celý článek...
Když si budete chtít koupit pick-up, asi vás nebude zajímat hlavně to, který nejlépe zrychluje a brzdí. I přesto to ale budete vědět, podíváte-li se na přiložené video. V tom si to v těchto disciplínách rozdají Ford F-150 Raptor, Ford Ranger Raptor, Mercedes-Benz X 350 d 4Matic a Volkswagen Amarok V6 TDI 4Motion. Je to
Nejmenší a nejslabší emko je ale zároveň jedním z těch nejzábavnějších. Alespoň jsme to tvrdili před nedávnem po testu verze s manuální převodovkou. Zůstane to tak, i když vyměníme manuál za automat? Pojďme se na to podívat. M2 Competition je malá M3 Emise jsou neustále přísnější a přísnější a automobilky na to reagují různě. Některé
Test BMW M2 Competition (2019) Přečíst celý článek...
Značce Dacia rostou prodeje. Čím to je? Je to jen cenou, za kterou nabízí své modely? Anebo je to i tím, jak se s daciemi jezdí? To jsme zjišťovali v testu kombíku Dacia Logan MCV s naftovým motorem Blue dCi se 70 kW a s výbavou Techroad. Už ne jen lowcost, ale i trochu stylu
Test Dacia Logan MCV Blue dCi 70 kW Techroad (2019) Přečíst celý článek...
Kdybychom měli vyjmenovat opravdu epické supersporty, nemohlo by mezi nimi chybět Ferrari F40. Tahle „osmdesátková placka“ s „mrkačkama“ visela v pokojíčku na zdi mnoha dnešních třicátníků, ale jen málokdo ji mohl vidět naživo. A ještě méně lidí ji mohlo řídit. Pojďme se tak tedy podívat na to, jak to asi vypadá. „Posadíme“ se navíc za
Posaďme se za volant Ferrari F40 s upravenými výfuky. Zní parádně! Přečíst celý článek...
SUV jsou dnes jednou z nejoblíbenějších kategorií aut. Jakkoliv prodeje nových aut dnes klesají celkově, SUV obecně zaznamenávají pokles nejmenší. A není se čemu divit, dnes si vybere každý. Prodejci nabízejí vše od malých městských crossoverů až po velká nebo supervýkonná SUV. Ale výkonu přece nikdy není dost, takže přišel na pomoc G-Power, který posílil
G-Power upravil Mercedes-AMG GLE 63 S kupé. Výsledkem je 800 koní a 1100 Nm Přečíst celý článek...
Letošní srazová sezóna se už opět blíží ke konci. Každoročně se v Praze v tomto období potkají účastníci jízdy plynulosti v rámci akce nazvané Pražská noblesa. Nejinak tomu bylo i letos, kdy se tato akce konala v sobotu 5. října. Pražská noblesa je akce pro „opravdové veterány“ a klasická auta. Youngtimery pořadatelé nechějí. V propozicích
Elektromobily se za posledních několik let hodně proměnily, ale Tesla byla vždy jinde. Nabízela velké baterie, dlouhé dojezdy, ale i vysoké výkony. A tím vůnec nejlepším je Tesla Model S P100D s módem Ludicrous, proti které se při závodu ve sprintu postavil Mercedes-AMG GT 63 čtyřdveřové kupé. Jak tohle dopadne? Obě auta jsme měli v
Aktuální doba je hodně zrychlená, mění se prakticky vše téměř před očima, automobilový průmysl nevyjímaje. Ba právě naopak. Auto už dávno není členem rodiny, naopak jde o běžnou spotřební věc, kterou už lidé často nepotřebují ani vlastnit. A tím pádem se mění i samotná auta. V Americe teď vymysleli úplně novou třídu a nazvali ji
Arcimoto představují ‚FUV‘. Je to kombinace auta a motorky Přečíst celý článek...
Bezklíčové odemykání a startování auta je skvělý sluha, ale může to být zlý pán. Zejména pokud se na něj zaměří zloději. Jeho signál lze totiž velmi zjednodušeně vlastně docela bez problémů zesílit a s autem pak klidně i odjet. Nově by to mělo být těžší i u automobilů značky SEAT. Automobilky na krádeže reagují, po
SEAT upravil bezklíčové ovládání. Klíč bude „vypínat“ Přečíst celý článek...
Auta jsou dnes jiná, než bývala v minulosti. Posilují, zrychlují a to i ta relativně běžná. Hot-hatche mají dnes stovky koní a třeba na nejtěžším evropském okruhu zajíždějí časy, které před pár desítkami let nezajížděly ani opravdové supersporty. Jedním z takových aut je i Honda Civic Type R. Nápadný design Tahle ostrá Japonka zaujme na první
Test Honda Civic Type R GT (2019) Přečíst celý článek...
Když v roce 2011 přišla první generace Range Roveru Evoque, způsobilo to rozruch. To auto zaujalo na první pohled svým designem. A v tomto duchu pokračuje i generace druhá, kterou jsme vyzkoušeli ve verzi D180 se vznětovým motorem. Design zvenku rozvíjí, uvnitř zcela mění Když při pohledu zvenku srovnáte první a druhou generace Range Roveru
Test Range Rover Evoque D180 (2019) Přečíst celý článek...
