Vzhledem k situaci na Ukrajině svolal předseda Správy státních hmotných rezerv Pavel Švagr poradní skupinu s názvem NESO, která monitoruje dodávky ropy a ropných produktů do České republiky a ve které jsou zastoupeni všichni velcí hráči na trhu s pohonnými hmotami. „Podle posledních informací ropa proudí ropovodem Družba bez problémů. Také komerční zásoby pohonných hmot […]
S tím, jak roste počet aut se bohužel zcela logicky zmenšuje počet parkovacích míst. Některá města se sice snaží o výstavbu parkovacích domů, ale ty nejsou pro každého. Drtivá většina lidí chce naprosto pochopitelně parkovat ideálně před domem. Nebo alespoň co možná nejblíže. Jenomže ulice nejsou nafukovací, a tak se často stává, že řidiči stojí, kde
Okupace Ukrajiny má různé dopady. Jedním z nich jsou i problémy v automobilové výrobě, které se přitom jen pomalu vzpamatovávají z koronavirové krize. Už teď je jasné, že problémy musí řešit třeba Škoda Auto, která má v Rusku několik závodů a na Ukrajině dodavatele dílů. V souvislosti s ruskou okupací Ukrajiny už třeba i BMW ohlásilo, že končí s veškerými dodávkami aut
Ani plug-in hybridní Audi už si brzy neobjednáte. Nejsou díly Přečíst celý článek...
Lamborghini Urus je nejprodávanějším modelem italské automobilky. A to i přes to, že mu v době, kdy byl uváděn na trh, mnozí předpovídali brzký konec. Důvodem byl fakt, že jde o SUV a spojení sportovně užitkového auta s Lamborghini nedávalo smysl. Byla to ale velká mýlka, Urus má úspěch, a tak se není čemu divit, že si
Ve chvíli, kdy Rusko agresivně vtrhlo na Ukrajinu, svět se změnil. Statisíce lidí přišlo v mžiku o domov, tisíce o život. Nikdo neví, kdy tomu bude konec a zda náhodou nebude celá situace ještě eskalovat. Pokud je to tedy ještě vůbec možné… Velká spousta firem, úřadů, ale i jednotlivců se Ukrajině a tamním obyvatelům snaží
Sáhněte si do svědomí: Jak často porušujete maximální povolenou rychlost? Nemusí to nutně být v obci, ale třeba i na okresce, když předjíždíte jiné auto. Nebo na dálnici. I u předjíždění totiž musíte maximální povolenou rychlost dodržovat, pokud by na místě stáli policisté s radarem, pokutě se nevyhnete. Fungovat v tu chvíli nebude ani omluva
Návštěva stanice technické kontroly patří k běžnému životu každého motoristy. Ovšem někteří se můžou chtít kontrole vyhnout, především proto, že moc dobře vědí, že jejich vůz už není tak úplně v kondici a nemusel by kontrolou projít. Podle Asociace emisních techniků a opravářů (ASEM) v Česku byznys s podvody na STK, kdy kontrolami procházejí i
Zadní parkovací kamery jsou dnes poměrně běžnou součástí řady automobilů, ale v konečném důsledku jde pořád jen o soubor kabelů a čidel. A ty se mohou porouchat. To už moc dobře ví třeba značka Rolls-Royce, která právě kvůli zadní kameře svolávala model Phantom. A ze stejného důvodu volá do servisů model Mustang značka Ford. Vyřešit musí
Zná to bohužel asi každý. Zaparkujete například u obchodního centra a když se vrátíte, najdete na autě odřené dveře nebo ulomené zrcátko. To je bohužel smutná realita především velkých měst. Je to k vzteku, ale jedinou obranou je buď nejezdit autem nebo si sjednat připojištění proti vandalismu. Samostatně nebo v rámci havarijního pojištění Nikomu se nechce zbytečně
Od minulého čtvrtka, kdy naplno začala ruská agrese na Ukrajině, stoupají ceny i pohonných hmot. Odborníci navíc očekávají další prudký nárůst cen, podle nich by se mohly na čerpacích stanicích už v tomto měsíci dostat až na 50 Kč za jeden litr. Tuto prognózu zveřejnil Lukáš Kovanda, hlavní ekonom Trinity Bank, který také připomněl, že
Násilní okupace Ukrajiny ruskou armádou začíná mít velké dopady i na automobilky. Například Škoda Auto už ohlásila konkrétní kroky pomoci Ukrajině i svým ukrajinským zaměstnancům. Zároveň musí řešit výpadek dodávky dílů pro výrobu například modelu Enyaq iV. Problémy s výrobou má ale třeba i CUPRA u modelu Born. Volvo zatím výraznější problémy nemá, ale ani tuto
Škoda Auto v úterý 1. března vydala prohlášení týkající se konkrétní pomoci na Ukrajině a svým ukrajinským zaměstnancům. To ovšem není její jediná aktuální starost. Násilná ruská okupace Ukrajiny má i další dopady. Škoda Auto je od roku 2022 plně zodpovědná za management i finanční řízení regionu Ruska. Zatím ale není jasné, zda okupace nějakým způsobem
