SUV jsou dnes velmi oblíbená a rozšířená auta. Jak ale ukazuje nejnovější studie organizace IIHS, tato auta jsou také nebezpečná. Především pro chodce. IIHS (Insurance Institute for Highway Safety – Americká pojišťovací agentura specializující se na bezpečnost provozu) se ve své studii zabývala velkými auty, především SUV, pickupy a dodávkami, a tím, jak moc nebezpečná […]
Automobilový průmysl je v pořádném průšvihu. A s ním i všichni, kteří jsou na něj nějakým způsobem navázáni, tedy i koncoví zákazníci. Analytici společnosti S&P Global Mobility pro agenturu Reuters odhadují, že v příštích dvou letech klesne světová produkce aut minimálně o 2,6 milionu. Nejhorší predikce mluví dokonce o pěti milionech. Podle všeho na tom
Většina řidičů se ve chvíli, kdy minou značku se zákazem předjíždění nerozhodne, že hned za ní začne předjíždět. A už vůbec ne s velkým nákladním autem, do kopce a do zatáčky. Jenomže přesně to udělal jeden řidič kamionu na Benešovsku. K jeho neuvěřitelně riskantní jízdě došlo už během loňského léta, ale policisté právě teď hledají další poškozené.
BMW M4 Competition je bez debat skvělé sportovní auto. A jsme si jisti, že už si všichni zvykli na ty velké ledvinky a vlastně to dnes už nikomu ani nepřijde. A Akrapovič je dokonalou ukázkou toho, jak se z jedné původně malé slovinské firmy na laděné výfuky může stát monstrum, které na oficiální úrovni spolupracuje s řadou
Akrapovič uvedl novou sadu výfuků pro BMW M4 Competition. Zní fantasticky! Přečíst celý článek...
Policie často opakuje a připomíná, aby si řidiči uvědomili, že předjíždění patří mezi nejnebezpečnější řidičské manévry. Stačí sekunda a z původně obyčejného předjíždění je nejhorší chvíle v životě. U některých bohužel i ta poslední. K tomu ale naštěstí nedošlo v případě velmi špatného předjíždění řidiče na Pardubicku. Svým manévrem ohrozil sebe a v protisměru jedoucí hlídku tamních strážníků. Městská
Řidiči spalovacích aut si z elektromobilistů často utahují, že kvůli omezené kapacitě baterií jsou brzdou provozu. Hlavně na dálnicích, kde elektromobil často potkáte v pravém pruhu v rychlosti kolem 110 km/h. Není na tom nic špatného, vždyť minimální rychlost pro jízdu na dálnici je 80 km/h. A pokud zůstanou v pravém pruhu, je jejich věc,
Pokud bychom mezi řidiči osobních aut udělali průzkum toho, co je na silnicích nejvíc štve, jsme si jisti, že by se na čelních příčkách umístilo předjíždění kamionů na dálnici. Je to nebezpečné, nepříjemné a na řadě míst dokonce zakázané. To ale některé řidiče nákladních aut od tohoto manévru neodradí. I proto se na předjíždění kamionů
Tohle auto rozhodně patří mezi velmi očekávané. Řeč je o prvním kombi BMW s označením M3, respektive prvním, které se oficiálně dostane do prodeje. Mluví se o něm už dlouho, a od chvíle, kdy BMW oznámilo, že jej zařadí do výroby, jsou očekávání fanoušků velká. BMW je zatím poměrně skoupé na slovo. Mluví se o
BMW poodhalilo chystané M3 Touring. Tohle kombi rozhodně nebude obyčejné Přečíst celý článek...
Od chvíle, kdy byla spuštěna ruská okupace Ukrajiny, byla směrem k Rusku spuštěna řada sankcí. Mezi nimi je i ukončení prodejů některých automobilek na tamním trhu. Zatím to ale bylo čistě na rozhodnutí jednotlivých výrobců. Teď se do toho chce vložit také Evropská unie. V rámci dalších sankcí má v plánu zakázat vývoz luxusních aut, letadel a také
Automobilový průmysl musí v posledních letech řešit jeden velký problém za druhým. Jen co se zdá, že snad odezněla koronavirová krize, je tu další obrovský problém. Tím je násilná ruská okupace Ukrajiny. Některé automobilky už oznámily, že se stahují z ruského trhu, což je sice chvályhodné a pochopitelné, ale také velmi drahé. A krom toho musí automobilky
Ti, kteří se v pondělí 14. března potřebovali autem přesunout po Praze, nejspíš narazili na dlouhé kolony. Ty ovšem tentokrát nebyly zapříčiněny ranní dopravní špičkou, ale blokádou některých tahů, kterou měli na svědomí dopravci nespokojení s vysokými cenami nafty, respektive s tím, že vláda prý proti těmto vysokým cenám nic moc nedělá. Vláda dělá málo
Řada řidičů si myslela, že po zavedení elektronických dálničních známek nebude tak snadné kontrolovat to, jestli mají dálniční poplatek zaplacený. S papírovými kupóny to bylo vidět na první pohled. Jak ale ukazují pravidelné akce Celní správy, kontroly probíhají dále a ti, kteří jedou bez zaplaceného poplatku, to opravdu jednodušší nemají. Celorepubliková akce Před nedávnou dobou
