Letní prázdniny jsou v plném proudu a tak, jako každý rok, jsou i ty letošní ve znamení cestování. V případě cesty autem jsou tu ale jistá pravidla, která je potřeba dodržovat. K těm pravidlům patří vlastnění řidičáku, ale i pořízení dálniční známky. Zákon také přikazuje mít čistou hlavu bez alkoholu či drog. Jak ale ukázala nedávná akce celníků, […]
Bezpečnost aut jde kupředu přímo mílovými kroky, ale není to tak úplně zásluha jen samotných automobilek, ale i řady institucí. Jedna z nich, konkrétně australská ANCAP, připravila nový bezpečnostní protokol, který automobilkám nařídí povinnou úpravu dveří tak, aby je bylo možné otevřít i pod vodou. Stejně tak okna. Usnadnění záchrany v případě povodní ANCAP je obdoba evropské
Klimatičtí aktivisté se mohou přetrhnout, aby majitelům aut znepříjemnili život. V Česku se nejčastěji přilepují k silnici a blokují dopravu na hlavních tazích. Ovšem jinde ve světě na to jdou ještě trošku jinak. V Kanadě před pár dny vypustili pneumatiky asi 60 SUV. K žádným velkým poškození nedošlo, ale i tak všem řádně znepříjemnili život. Aktivisté chtějí v Evropě
Horké počasí sice možná potěšilo děti u bazénů, řidičům ale může dát pořádně zabrat. Podle policie mohou mít vysoké teploty vliv na zvýšení dopravní nehodovost. Slunce a horký vzduch ale dokáže také velmi rychle řidiče unavit. Horké počasí i hlava Policisté upozorňují na to, že vysoké teploty mají za následek to, že řidiči rychleji unaví
Horko umí řidiče pořádně potrápit. Největším problémem je únava a nepozornost Přečíst celý článek...
České zákony naprosto přesně stanovují to, v jakém technickém stavu smí auta na silnici. A jsou poměrně přísné, neprojde prasklé čelní sklo, jiná než v techničáku zapsaná kola a další na první pohled maličkosti. Stejně tak zákony naprosto jasně říkají, že řidič nesmí vyjet na silnice, pokud na autě nemá obě registrační značky. Nic z toho ale nedodržel
Každé léto řeší tisíce lidí jednu starou známou otázku „kam s ním“. Spousta lidí totiž vyráží na dovolené autem, a tak se snaží ze svých kufrů v autech udělat kouzelné místo, kam se vejde každá dětská hračka, nafukovací člun, tuny oblečení a dalších nezbytností. Je jasné, že pak řada z těchto cestovatelů řeší, jestli brát
Zdražuje vše kolem nás a auta nejsou a v budoucnu ani nebudou výjimkou. Především ta se spalovacím motorem. Důvodem k tomu je chystaná norma Euro 7, která by měla být zavedena už během několika málo let. Podle šéfa koncernu Volkswagen se musíme rozloučit hlavně s pojmem malé a levné auto, protože právě malá auta zdraží opravdu citelně. Podle
Auta se spalovacími motory výrazně zdraží. Nejvíce porostou ceny těch malých Přečíst celý článek...
Praha, ostatně stejně jako další města, řeší neustálý nedostatek parkovacích míst v ulicích. Aut je pořád víc a víc, ale ulice nejsou nafukovací. Problém jsou pak především sídliště stavěná před 30 lety, kdy i parkovací místa jsou koncipovaná na vozové parky z té doby. Dnes, když má řada rodin dvě auta, je problém zaparkovat. Často se také
Léto zdá se, že ukázalo svou pravou sílu. Teploty se pomalu blíží i ke 40 stupňům Celsia a cesta autem se i za doprovodu klimatizace pro některé mění v noční můru. Ta se ovšem zhmotní ve chvíli, kdy auto na prudkém letním slunci zaparkujete. Proto strážníci každoročně připomínají, že není vhodné nechávat v zaparkovaných autech
Pojem offroadová šestikolka už sám o sobě vzbudí pozornost. Ovšem šestikolový extrém od úpravce Apocalypse 6×6 stojící na základech pick-upu RAM 1500 TRX tu pozornost převálcuje a ani mu to nedá moc práce. Jakkoliv je jeho design minimálně diskutabilní, je to jedno z auta, které prostě potřebujete. Firma Apocalypse 6×6 má s podobnými přestavbami velké zkušenosti, ovšem
Volkswagen předpokládá, že do roku 2030 budou až 70 % všech prodejů tvořit elektromobily. Na jednu stranu mu nic jiného v Evropě ani nezbývá, ale koncern Volkswagen prodává auta i tam, kde elektromobilita povinná není a nejspíš v dohledné době ani nebude. I proto má dobrý důvod k tomu stále vyvíjet spalovací motory. Jen před
Snad každé město v Česku bojuje s odstavenými auty na svých ulicích. Z některých se postupně stanou vraky bez STK, jiné přijdou o registrační značky a další o většinu dílů. V Liberci několik takových aut na ulicích posbírali a mají v plánu je vydražit. Ceny jsou v pravdě lidové, vždyť vyvolávací cena byla stanovena na
