Na českých dálnicích naštve máloco tak, jako předjíždějící se kamiony. Především proto, že předjíždějící kamioňák často i na dlouhé minuty zablokuje levý jízdní pruh. Na řadě míst platí pro kamiony zákaz předjíždění, který ale většina nerespektuje. Důvodem je jak jejich neprofesionalita, tak také fakt, že případné potrestání je s řidiči kamionů řešeno ve správním řízení, což […]
Velké téma týkající se toho, že Evropská unie zakáže od roku 2036 prodej nových aut se spalovacím motorem dopadá nejen na automobilky, ale především na zákazníky. A ti v Česku mají dle nejnovějšího průzkumu naprosto jasno. Češi s tímto zákazem nesouhlasí a mají oprávněné obavy. Výzkum společně realizovaly agentury Nielsen a ResSOLUTION Group. Proběhl metodou online sběru
V posledních týdnech je v Praze velkým tématem zklidnění a zpomalení dopravy, ale i parkování. Nejde tak úplně o okrajové části města, ale hlavně o Pražskou památkovou rezervaci, kde o klidnější dopravu stojí jak obyvatelé, tak samotní zástupci města. Praha 1 se proto s magistrátem dohodla, že je na čase jednat. V první fázi má dojít ke změnám v parkování
Už řadu týdnů se v Praze s železnou pravidelností konají pochody za plošné snížení maximální rychlosti v Praze, a to na 30 km/h. Pochody organizuje skupina s názvem Poslední generace, která patří k aktivisticko-teroristické organizaci Extinction Rebellion, tedy skupině lidí, která ničí umělecká díla a lepí se k silnicím. Poslední generace po Praze chce, aby plošně v širším centru zavedla rychlost maximálně
Mnohokrát jsme slyšeli, že na barvě u aut záleží jen ženám. Řada studií toto tvrzení už vyvrátila a vyvrací to i fakta. Na barvě záleží všem, aniž si to třeba uvědomují. Existují barvy, díky kterým se auto prodá rychleji. Podle ÚAMK je většina kupců poměrně konzervativních a nejčastěji preferují základní barvy černou, bílou a šedou.
Plánujete prodat ojeté auto? Nejlépe a nejrychleji prodáte to černé Přečíst celý článek...
V poslední době mezi lidmi, politiky, ale i na sociálních sítích rezonuje jedno velké téma, kterým jsou klimatičtí aktivisté a jejich pochody, ničení památek a blokování silnic. V posledních dnech by se mi chtělo říct jediné. Už toho bylo moc a úřady by si měly velmi rychle uvědomit, že v rukavičkách se s nimi zacházet opravdu nedá. Už dávno
Je zajímavé sledovat, jakým způsobem se jednotlivé automobilky staví k nastupující elektromobilitě. Některé se snaží své motory, často ty výkonné, udržet v nabídce tak dlouho, jak to jen půjde. Jiné naopak plynule a rády přechází na elektromobilitu. Ve druhé skupině je i Mercedes-Benz, jehož šéf si je jistý, že budoucnost automobilky je čistě elektrická. A to i
Říká se, že tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu, až se jednou ucho utrhne. A přesně to se také stalo 21letému řidiči, který tak dlouho porušoval vše, co mohl a nerespektoval zákazy, které mu byly vystaveny, až přišel o auto. A nejen to. Podle policistů vše začalo už koncem minulého roku, kdy řidiči
Je to už více než rok, kdy speciální komise Evropské unie pracuje na změnách, které mají sjednotit některá pravidla provozu na pozemních komunikacích, ale také předpisy týkající se řidičských průkazů. Jednou ze změn je i zvýšení hmotnostního limitu pro skupinu B z 3,5 tuny na 4,25 tuny. Na první pohled by to byl logický krok, který
Většina klimatických aktivistů bojuje za lepší ovzduší ve městech a jdou na to různým, většinou nezákonným, způsobem. Skupina, která si říká The Tyre Extinguishers bojuje vypouštěním pneumatik zaparkovaných aut. Zaměřují se na SUV a vozidla s pohonem všech kol. A jak ukázali v Brně, tak také na elektromobily. Brněnská městská policie v úterý 25. dubna řešila několik desítek
Reflexní vesty by měly být nedílnou součástí života každého účastníka provozu na pozemních komunikacích, včetně samozřejmě chodců. Stejně tak je nedílnou součástí života policistů a městských strážníků. Jde totiž i o jejich bezpečnost, aby je řidiči včas viděli a mohli na ně reagovat. Městští strážníci z Českých Budějovic v těchto dnech oblékají nové reflexní vesty, které v sobě
Je k neuvěření, jak moc některým nedochází, že jsou nebezpeční pro sebe, ale i pro své okolí. V tomto případě je řeš o divácích chorvatské rallye, kteří se z neznámého důvodu poprali přesně v místě, kudy létají závodní speciály. Jednomu uvolnili cestu jen pár sekund před jeho průjezdem. Mohl z toho být obrovský malér, protože po silnici, respektive v tu chvíli
