Jeden z nejluxusnějších kabrioletů světa končí a zatím se nemluví o tom, že by měl mít nástupce. A to i přes to, že Dawn je nejprodávanějších kabrioletem dlouhé historie značky Rolls-Royce. Když jej značka poprvé uvedla, stalo se tak v roce 2015 na frankfurtském autosalonu, prozradila pár zajímavých detailů. Tehdy vyvolala úsměv historka o tom, jak při vývoji používali figurínu v paruce, aby zjistili, zda do interiéru neproniká příliš mnoho vzduchu. To by pro účesy důležitých zákaznic nebylo žádoucí.
Dawn vychází z modelu Wraith, ale automobilka byla od začátku přesvědčena o tom, že není možné prostě jen uříznout střechu. To by popíralo veškerou filozofii Rolls-Royce. Zároveň bylo jasné, že moderní a luxusní kabriolet má oslovit hlavně mladší zákazníky. A tak se nejen řezalo, ale hlavně upravovalo.
Ve výsledku tak Dawn sice vychází z kupé Wraith, ale technici automobilky změnili až 80 % všech dílů karoserie. Zástupci značky pak Dawn popsali: „Ohybná, splývavá karoserie se obepíná kolem pasažérů podobně jako zvednutý límec na kabátu a poskytuje posádce útulný, soukromý a elegantní zážitek.“
Původně bylo v plánu, že Dawn dostane pevnou skládací střechu. Nakonec ale volba padla na látku s příměsí řady exkluzivních materiálů, například kašmíru. I tak Rolls-Royce stvořil nejtišší kabriolet na světě. A také nejpohodlnější, což by měla dokládat historka, dle které zažil jeden za amerických novinářů za volantem Dawnu zemětřesení. Ačkoliv mělo 3,6 stupně Richterovy škály, nevěděl o tom, dokud si o něm nepřečetl v novinách. V autě nic necítil.
Štítky: Dawn, kabriolet, konec výroby, Rolls-Royce, Rolls-Royce Dawn, ukončení výroby