Porsche 911 GT3 jako kabriolet? Ano! Porsche 911 GT3 S/C váží 1497 kg, jeho atmosférický motor točí 9000 otáček a má tři pedály a manuální převodovku.
Model Mercedes-AMG SL má po modernizaci opustit čtyřválec, důvodem mají být emise i snaha vrátit autu správný charakter.
Mercedes-AMG otočí u modelu SL: čtyřválec má skončit, vrátit se má šestiválec Přečíst celý článek...
Ferrari představilo Amalfi Spider: 640 koní, aktivní spoiler, plátěná střecha s izolací a konfigurace 2+ pro vyšší využitelnost.
Dubajský úpravce Venuum představil widebodykit pro Rolls-Royce Dawn. Dostal novou masku chladiče, nárazníky i úplně jiná zadní světla. Vznikne prý (naštěstí) jen 25 kusů.
Porsche se nevzdává manuální převodovky v modelu 911. Evropa o ni sice tolik nestojí, ale Amerika a Velká Británie ji drží při životě.
Aston Martin slaví 60 let jména Volante. Představuje limitované edice Vanquish a DB12 Volante, nejexkluzivnější kabriolety své historie.
Aston Martin slaví 60 let Volante: nový Vanquish a DB12 vám vyrazí dech Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz láká na třídu G jako kabriolet. Otevřená legenda se ukáže možná už v Mnichově a do prodeje vstoupí v roce 2026.
Géčko se svléká! Po letech se u kultovního off-roadu opět vrátí kabriolet Přečíst celý článek...
Nové Veloce12 Barchetta od Touring Superleggera oživuje Ferrari 550 Maranello. Otevřený supersport s motorem V12 vznikne jen v pár kusech.
Od riskantního nápadu k celosvětovému fenoménu. Jak se z „vozu pro zábavu“ stala legenda, která změnila BMW i pohled na roadstery.
Ferrari 296 Speciale: Kupé a kabriolet s hybridním pohonem, 880 koní a šestiválcem. Nejmodernější technologie a extrémní výkon pro pravé nadšence.
Největší online platforma pro nákup a prodej ojetých vozů v Evropě zveřejnila statistiky prodejů sportovních automobilů. Nejprodávanějším sportovním vozem je podle ní roadster Mazda MX-5, následuje ji Ford Mustang a třetí příčka patří BMW Z4. „I v digitální éře hledají zákazníci auta, která nabízejí takříkajíc analogovou radost z jízdy,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta a
Sportovní auta z dnešního automobilového trhu mizí. Týká se to nejvíc těch menších a slabších, protože zákazníci stále chtějí vyšší a vyšší výkon. Trojice japonských automobilek ale jde proti proudu. V rámci spolupráce značek Suzuki, Toyota a Daihatsu je ve vývoji nový malý sporťák s pohonem zadních kol, který by mohl být konkurencí pro Mazdu
Suzuki spolupracuje s Toyotou a Daihatsu na vývoji nové sportovní zadokolky Přečíst celý článek...
