Ford Motor Company a Geely Automobile Holdings se dohodly na vytvoření společného podniku zaměřeného na evropský trh. Nová firma má využívat závod Fordu ve španělské Valencii k výrobě vozů obou značek. Ford v ní má držet 66 %, zatímco Geely Auto získá zbývajících 34 %. Pokud projekt schválí regulační orgány, podnik zahájí činnost v první polovině roku 2027 a první nové vozy mají z výrobních linek sjet v roce 2028.
Spojení má oběma automobilkám umožnit sdílet výrobní kapacitu a lépe vytížit továrnu, ve které se nyní vyrábí Ford Kuga. Jeho produkce bude pokračovat bez přerušení. Ford očekává, že větší objem výroby sníží náklady připadající na jednotlivé vozy a současně podpoří další fungování závodu i místní ekonomiku.
Továrna má potenciální roční kapacitu přibližně 500 000 automobilů. Podle údajů společnosti GlobalData, na které se odvolává agentura Reuters, byla v roce 2025 využita jen zhruba z 26 %. Závod byl otevřen v roce 1976 a jeho prvním vyráběným modelem se stal původní Ford Fiesta. Ford byl zároveň první zahraniční automobilkou, která ve Valencii zahájila výrobu.
Kugu doplní nový model rodiny Bronco a společný crossover
Po spuštění společného podniku má ve Valencii vznikat celkem pět vozů dvou značek. Jedním z nich zůstane současný Ford Kuga, jehož výroba nebude kvůli přípravě nových modelů přerušena.
Od roku 2028 má závod vyrábět také nového člena globální modelové rodiny Bronco. Ford jej popisuje jako kompaktní SUV s více druhy pohonu, které bude přizpůsobeno evropským silnicím a zákazníkům. Automobilka zatím nezveřejnila jeho podrobné technické údaje ani konkrétní podobu.
Další novinkou bude rodinný crossover navržený Fordem a společně vyvíjený s Geely. Také jeho výroba má začít v roce 2028. Podle informací, které zástupci automobilek poskytli agentuře Reuters, se počítá s čistě elektrickou verzí, plug-in hybridem a elektromobilem vybaveným spalovacím motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.
Zbývající dva modely ponesou značku Geely a oba budou elektrickými SUV. Victor Yang, senior viceprezident Geely Holding Group, agentuře Reuters potvrdil, že prvním z nich bude Geely EX5, které se již na evropských trzích prodává. Druhé elektrické SUV je stále ve vývoji. První vozy značky Geely vyrobené ve Valencii mají z linek sjet rovněž v roce 2028.
Pro Geely půjde o první vlastní výrobní působiště v Evropě. Společnost tím rozšíří svou dosavadní přítomnost na kontinentu z prodeje a vývoje také na lokální produkci automobilů.
Současní zaměstnanci mají přejít pod novou společnost
Současní zaměstnanci Fordu ve Valencii se mají stát pracovníky nového společného podniku. Jim Baumbick, prezident Fordu v Evropě, uvedl, že s růstem produkce bude továrna pravděpodobně potřebovat další zaměstnance. Přesný počet nových pracovních míst zatím automobilky nestanovily.
Geely podle Victora Yanga neplánuje do španělského závodu přivážet pracovníky z Číny. Ford zároveň zdůrazňuje, že projekt má zachovat výrobu, investice a pracovní místa v Evropě. „Z továrny ve Valencii vytváříme významné centrum automobilové výroby v Evropě,“ uvedl Jim Baumbick.
Spolupráce obou společností navazuje na vztahy, které sahají do roku 2010. Ford tehdy prodal automobilku Volvo Cars skupině Zhejiang Geely Holding Group. Podle Fordu pomohla dlouhodobá zkušenost obou firem také při jednání o současném výrobním partnerství.
Ford vznik společného podniku vysvětluje rostoucí globální konkurencí, tlakem na výrobní náklady a zpřísňujícími se evropskými předpisy. Jim Baumbick zároveň tvrdí, že evropské požadavky na snižování emisí neodpovídají současné poptávce zákazníků a že noví globální konkurenti změnili měřítka nákladů i automobilových technologií.
Geely v první polovině roku 2026 prodalo mimo svůj domácí trh 474 228 automobilů. Výroba ve Španělsku má podpořit jeho další expanzi v Evropě. Pro Ford je spolupráce součástí širší produktové ofenzivy, v jejímž rámci chce do roku 2029 uvést na evropský trh pět nových osobních vozů s více druhy pohonu.