Mercedes-AMG G 63 patří k autům, která se i bez úprav těžko ztratí v davu. Hranatá karoserie, masivní postoj, jadrný zvuk a pověst luxusního teréňáku z něj dávno udělaly symbol, který funguje stejně dobře před hotelem jako mimo asfalt. Jenže v Dubaji je i tohle málo. Právě tamní MetaGarage představili projekt, který posouvá Mercedes-Benz třídy G do úplně jiné a mnohem výstřednější polohy.
Novinka nese označení M Monogram G 3.0 Iconic a vychází právě z vrcholného Mercedes-AMG G 63. Jde o u tuningovou úpravu, i když některé detaily mohou na první pohled působit matoucím dojmem. V MetaGarage vzali sériové G 63 AMG jako základ a obalili ho do karoserie, která se záměrně odklání od současné tváře modelů AMG. Výsledkem je auto, které kombinuje robustnost moderního off-roadu s odkazy na historické zakázkové karoserie.
Obří maska mění celé auto
Největší pozornost okamžitě poutá přední část. Místo typické masky chladiče dostalo upravené auto vysokou svislou mřížku s chromovaným rámem a čtyřmi vodorovnými lamelami. Je tak výrazná, že prakticky přepisuje proporce celé přídě. Třída G zůstává hranatá, ale její předek už nepůsobí jako klasické AMG. Spíš připomíná luxusní karosářský experiment, který by se neztratil mezi koncepty, ale ani v minulosti.
Inspirace totiž nesměřovala k současným designovým studiím. MetaGarage odkazuje hlavně na mimořádně vzácný Mercedes-Benz 300 C Station Wagon z 50. let s karoserií od společnosti Binz. Šlo o zakázkově postavený automobil, který měl noblesu poválečných luxusních modelů Mercedes-Benz a zároveň praktičtější karoserii kombi. M Monogram G 3.0 Iconic si z podobného světa bere právě masku chladiče, ale také výrazné blatníky a chromované detaily.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Příď doplňují přepracované nasávací otvory, denní světlomety ve tvaru třícípé hvězdy a kapota se specifickým znakem M Monogram. Auto má také výraznější boční prvky, masivní prahy, upravená kola a dvoudílnou světelnou lištu na střeše. Vzadu pokračují chromované prvky pod nárazníkem a nechybí ani výraznější spoiler.
Není to Maybach, i když to tak může působit
Znak „MM“ na kapotě a krytu rezervního kola může snadno vyvolat dojem, že má vůz něco společného s Maybachem. Ve skutečnosti jde o označení M Monogram. Stejně tak nejde o součást oficiálního programu Mercedes-Benz Monogram Series.
V MetaGarage se u této úpravy soustředili především na vzhled a individualizaci. Zákazníci si budou moci vybírat například mezi chromovanou a kompletně černou maskou chladiče. Počítá se také s úpravami interiéru podle přání majitele.
Samotný technický základ má zůstat blízko sériovému Mercedes-AMG G 63, takže hlavní proměna se odehrává v designu, detailech karoserie a atmosféře celého vozu.
Sériový Mercedes-AMG G 63 používá dvěma turbodmychadly přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec s výkonem 585 koní a točivým momentem 850 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá za 4,4 sekundy. I bez výrazných mechanických zásahů tedy nejde o auto, které by potřebovalo vylepšovat dynamiku. MetaGarage tak přidává hlavně vzhled, který má z G 63 udělat sběratelský objekt a zároveň velmi okázalý dopravní prostředek.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Jen 50 kusů a cena od 700 000 dolarů
M Monogram G 3.0 Iconic nemá být jen jednorázová ukázka. MetaGarage počítá s výrobou 50 kusů a základní cena má začínat na 700 000 dolarech před další personalizací, což je v přepočtu asi 14,2 milionu korun. Vzhledem k tomu, že podobná auta často vznikají podle velmi konkrétních přání majitele, konečná částka může být (a velmi pravděpodobně bude) ještě mnohem vyšší.
Součástí nabídky má být i možnost dodání do celého světa. Tím projekt jasně míří na zákazníky, kteří nehledají pouze rychlé a luxusní SUV, ale chtějí něco výrazně vzácnějšího. Osobitého. Nápadného. V běžném evropském provozu by takové auto působilo téměř absurdně, v prostředí Blízkého východu se ale podobné úpravy mohou klidně i ztratit. Právě tam se luxusní vozy často stávají nejen dopravním prostředkem, ale také osobní vizitkou.
Upravený Mercedes-AMG G 63 od MetaGarage nebude autem pro každého, a to nejen kvůli ceně. Jeho vzhled je natolik nápadný, že si své příznivce i odpůrce najde okamžitě. Puristé mohou namítat, že třída G nepotřebuje historizující masku ani další chrom. Jenže cílem podobných staveb není nenápadná elegance. M Monogram G 3.0 Iconic má šokovat, ukazovat odvahu majitele a dokazovat, že i známý tvar Mercedes-Benzu třídy G lze posunout do úplně jiné podoby.
Zdroj: carscoops.com, mercedesblog.com, autoevolution.com