Mercedes-Benz Třídy G je již řadu let považován za automobilovou legendu a nyní opět potvrzuje svou vedoucí pozici mezi luxusními terénními vozy. Zcela nové varianty vynikají za všech podmínek – zlepšeným výkonem díky elektrifikovaným systémům pohonu, moderním asistenčním systémům, vyššímu komfortu a pokročilé digitalizaci. Tato modelová řada, jejíž původ sahá do roku 1979, nyní nabízí […]
Pokud byste hledali policejní vozový park, který je hoden obdivu, pak jej najdete v Dubaji. Tamní policisté při svých službách sedlají ta nejzajímavější auta světa, od Bugatti, McLarenu až po ostré mercedesy. A jeden takový, navíc upravený od Mansory, se do flotily přidal jen před nedávnou dobou. Jde o Mercedes-AMG G 63 4MATIC+, který byl
Mercedes-Benz třídy G je svým způsobem takový úkaz. Už několik desítek let vypadá prakticky pořád stejně, a přesto, možná právě proto, jej zákazníci stále vyhledávají. Stejně, jako různí úpravci. Takovým je i Mansory, který se na klasickém Géčku vyřádil už mnohokrát. Tentokrát vsadil na výraznou barvu interiéru, a hlavně stylové sebevražedné dveře. Pro ty, kdo
Když chcete něco opravdu speciálního, i dnes máte na výběr spoustu možností. Automobilky vyrábějí limitované edice modelů, kterých vznikne jen pár stovek, desítek kusů nebo dokonce třeba jen pár kusů. A s kabrioletem Mercedes-AMG G 63 to bude stejné. Jen si jej nekoupíte u běžného dealera. Může za to dítě Mercedes-Benz třídy G je kultovní
Svět bohatých je velmi specifický. Čím více peněz, tím méně věcí, které jsou nemožné nebo nedosažitelné. Dobrou ukázkou jsou například dubajští multimilionáři, kterým auta na zakázku vyrábí přímo samotné automobilky. A velmi zajímavým příkladem je i 10letá slečna, jejíž rodiče jí pořídili její první vůz a rovnou jej nechali náležitě upravit. Konkrétně do takzvané „jednorožčí“,
Mansory se pustil do další docela zběsilé úpravy. Vzal jednu ze svých starších kreací a dále ji upravil. Největší změnou je to, že Mercedes-Benz třídy G dostal tzv. sebevražedné zadní dveře a dá se do něj nastupovat jako do modelů Rolls-Royce. Upravená je ale i karoserie a motor. Základem pro tuto nejnovější stavbu je verze
Tipujeme, že se s námi shodnete na tom, že Brabus většinou dělá velmi excentrická auta. Jeho úpravy rozhodně nejsou pro každého, ale někdy přijdou s projektem, který každý prostě musí chtít. A jeden takový představili jen před pár dny. Rukama jim prošel Mercedes-AMG G634Matic, který přetvořili v naprosto dokonalý pick-up. Princip toho, jak toto monstrum
Zaujmout dnes zákazníky může být složité. Brabus s tím ale tak úplně problémy nemá. Představuje hodně zajímavé úpravy, ale zatím žádná asi nebyla tak výjimečná jako ta, o které vám teď chceme říct. Je to totiž hodně bláznivý Mercedes-Benz třídy G. Auto, které si můžete prohlédnout ve fotogalerii, se jmenuje Brabus 900 Crawler. Jde vlastně
Brabus 900 Crawler je brutální géčko, které vznikne jen v 15 kusech Přečíst celý článek...
Když je pro vás běžná nabídka aut moc obyčejná, máte na výběr nějakého úpravce. Jestli ale nechcete auto „jen trochu změnit“, pak byste mohli zajít třeba do Brabusu. Tam totiž mají například i Brabus 800 Adventure XLP Superwhite, což je velmi důkladně přepracovaný Mercedes-Benz třídy G. Brabus 800 Adventure XLP Superwhite je pokračovatelem předchozího Brabus
Mercedes-AMG G 63 je hodně stylové auto už z výroby, ale to, co z něj vytvořil Brabus, je ještě zajímavější. Z původně běžného Géčka totiž stvořil pick-up s výkonem 800 koní. Nechybí mu ani zvýšená světlá výška a portálové nápravy. Brabus 800 Adventure XLP Superblack, jak auto úpravce pojmenoval, je už na pohled úplně jiné
Brabus upravil Mercedes-AMG G 63. Vytvořil z něj 800koňový pick-up Přečíst celý článek...
Když se řekne Mansory, většina okamžitě očekává nějaký velkolepý tuning, který sice není pro každého, ale každého nějakým způsobem zaujme. Ať už v dobrém či špatném. A přesně to potvrzuje jejich nejnovější projekt, který je určen výhradně pro Spojené arabské emiráty. Ačkoliv pojem ‚velkolepý‘ v tomto případě ani vzdáleně nepopisuje realitu. Ta je spíše monstrózní.
Současní úpravci se předhánějí v tom, který vyšroubuje výkon upravovaného auta k výrazně vyššímu číslu. Ani společnost Performmaster se v rámci své práce držela, co se výkonu týče, celkem při zemi, pokud se to tak dá říct. A decentní nebyli ani v případě designu. Jejich projekt dostal označení G805, a jak už asi tušíte, číslovky
