Test Audi A8 L 60 TFSI quattro (2022)

Audi A8 úplně nekončí. Jen bude mít několikaletou pauzu, nová generace se chystá

Autor: Petr Pilný - Publikováno: 24. 3. 2026 v 13:14 - Foto: Pavel Srp


Audi A8 by neměla skončit definitivně, ale jen tak se nové generace nedočkáme. Audi před pár týdny uzavřela v Německu objednávky na svou novou vlajkovou loď, ale novou generaci zatím nemá. A to ani ve vývoji. I když se před časem mluvilo o tom, že by se mohla později objevit, potvrzené to nebylo a naopak to vypadalo, že se tato kapitola uzavře. Teď se ovšem ukazuje, že by to tak být nemuselo, jen si budeme muset pár let počkat. Podle vyjádření Audi už padlo rozhodnutí, nová generace A8 dorazí až ke konci tohoto desetiletí.

Současná situace je pro Audi A8 dost neobvyklá. Čtvrtá generace je na trhu už téměř devět let a v Německu se její životní cyklus fakticky uzavřel, stejně jako u nás v ČR. Audi tam přestalo přijímat nové objednávky, zákazníci už mohou vybírat jen ze skladových vozů. Na některých dalších trzích, včetně Spojených států a Číny, se model stále drží v nabídce, ale to už asi nebude dlouho trvat a vlajková loď německé automobilky skončí.

Návrat přijde později, ale Audi s ním počítá

Nejdůležitější novinkou je samotné potvrzení, že Audi A8 má stále budoucnost. Mluvčí Audi pro modely A8, Q5, Q7 a Q8, ale také pro nabíjecí infrastrukturu Marcel Bestle pro Motor1 řekl: „Rozhodnutí o nástupci A8 bylo přijato a máme v úmyslu jej představit ke konci této dekády.“ A tím se spekulace uzavřely.

Právě to je na celé věci možná nejzajímavější. Audi si zjevně nechalo čas na rozmyšlenou, zda má ještě klasická luxusní limuzína na dnešním trhu a v dnešním světě smysl. Segment je menší než dřív, ale úplně mrtvý není. Mercedes-Benz mezitím modernizoval třídu S a modernizaci pro svoji vlajkovou loď řadu 7 chystá i BMW.

Grandsphere zůstává ve hře spíš jako inspirace

S budoucí A8 se už delší dobu spojoval koncept Grandsphere, který Audi ukázalo v září 2021. Ten měl v jednu chvíli působit skoro jako přímá předzvěst budoucí vlajkové lodi. Motor1 připomíná i dřívější vyjádření někdejšího šéfa designu Marca Lichteho, podle něhož šlo o velmi konkrétní náznak sériového modelu. Jenže právě tady se plán nakonec změnil. Produkční verze v podobě, jakou tehdy koncept sliboval, zatím nepřišla a podle současných informací není pravděpodobné ani to, že příští generace Audi A8 bude vypadat podobně jako tento futuristický koncept.

To ale neznamená, že by se Audi vracelo ke starému receptu. Spíš naopak. Vše nasvědčuje tomu, že nová generace bude výrazně odlišná od dnešní A8, jen nepůjde o doslovné převedení Grandsphere do výroby. Německá automobilka tak zřejmě hledá novou podobu své vlajkové limuzíny, která bude odpovídat tomu, jak se mezitím změnil trh i samotná strategie Audi.

Otazníky visí i nad technikou

Jisté zatím není ani to, na čem nová generaci Audi A8 technicky vznikne. Dnešní model stojí na platformě MLB-Evo, kterou sdílí i s dalšími velkými vozy koncernu. Například web Autoevolution upozorňuje na to, že příští generace by teoreticky mohla využít platformu PPC (Premium Platform Combustion) pro auta se spalovacími motory, na níž stojí například modely Q5 a A6, ale mají na ní stát také připravovaná SUV Audi Q7 i Audi Q9. Audi ale může do konce dekády klidně zvolit i úplně jinou technickou cestu.

A právě to dobře ukazuje, v jak rané fázi celý projekt ještě je. Autoevolution dokonce píše, že vývoj nové generace podle všeho ještě ani pořádně nezačal. O to výrazněji působí fakt, že Audi už teď veřejně potvrzuje její příchod. Není tedy otázkou, zda se Audi A8 vrátí, ale spíš to, v jaké podobě se vrátí a jak moc se bude lišit od auta, které známe dnes.

A8 zůstává důležitá i ve chvíli, kdy mizí

Dočasné oslabení role A8 navíc nepřichází náhodou. Audi v oficiálních materiálech pro rok 2026 mluví o modelu Q9 jako o novém vlajkovém SUV a šéf automobilky Gernot Döllner zároveň říká, že Q9 bude definovat vrchol portfolia značky zejména pro americký trh. To ale není totéž jako definitivní náhrada A8. I samotné vyjádření Audi pro Motor1 naznačuje, že Q9 pouze rozšíří nabídku na vrcholu modelové řady, zatímco A8 se později vrátí jako samostatný model.

Pro Audi to znamená několik let bez klasické reprezentativní limuzíny v čele nabídky. Pro zákazníky je to jasná zpráva, že současná generace Audi A8 opravdu končí a na přímého nástupce se bude čekat. Zároveň ale definitivně padla představa, že by Audi tento model bez náhrady pohřbilo.

Zdroj: autoevolution.com, motor1.com

Platíte za autopojištění zbytečně moc?

Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.

🔍 Porovnat ceny zdarma

Nezávazné srovnání • Okamžitý výsledek

Štítky: , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru