Majitelé a řidiči aut koncernu Stellantis v Americe si v posledních měsících začali všímat zvláštního jevu. Po nastartování vozu se na středovém displeji infotainmentu objeví okno s nápisem „Marketing Notification“, tedy marketingové oznámení. Nejde o informaci o závadě auta ani o svolávací akci, ale o obyčejnou reklamu.
Nejčastěji jde o nabídku věrnostního bonusu ve výši 1500 dolarů pro ty, kteří už vlastní některý vůz Stellantisu a zvažují nový Jeep. Okno se objevuje například v modelech Jeep Grand Cherokee, Ram 1500 nebo u modelů značky Chrysler. Řidiči začali sdílet fotografie těchto upozornění na sociálních sítích.
Přečtěte si také:
Zatímco část veřejnosti to bere jako ukázkový příklad „pozdního kapitalismu“, výrobce naopak tvrdí, že jde o součást péče o zákazníky. Jisté je jedno: reklamy na obrazovkách přímo v autě jsou realita dnešních online aut.
Jak systém funguje a co říká Stellantis
Stellantis používá v systému Uconnect technologii In-Vehicle Message (IVM). Ta má podle oficiálního vyjádření sloužit k tomu, aby se firma mohla spojit s majiteli v „kritických bodech jejich vlastnictví“. Jako příklad uvádí svolávací akce nebo upozornění na stav vozidla. Stejným kanálem ale nyní rozesílá i marketingové nabídky.
Late stage capitalism popping up on our Grand Cherokee. pic.twitter.com/VyVRkuGGw1
— Zerin Dube (@SpeedSportLife) November 18, 2025
This is a real photo from a friend pic.twitter.com/PU8xcd1qt2
— A GMN Ape (@AGMNApe) November 17, 2025
Podle Stellantisu platí několik pravidel pro zobrazování těchto zpráv:
- oznámení se objevuje pouze při nastartování a když vozidlo stojí
- zmizí, jakmile se auto rozjede, po stisknutí tlačítka OK nebo X, případně po 15 sekundách
- znovu se ukáže při dalším nastartování, pokud řidič zvolí možnost „Remind Me Later“ nebo okno vůbec aktivně neuzavře
Přečtěte si také:
Automobilka zároveň zdůrazňuje, že nejde o plošné rozesílání všem, ale o „vybranou skupinu vlastníků“. Přesná kritéria výběru takové skupiny však neuvádí.
Nejde přitom o první případ. Už dříve se na displejích některých aut objevovala reklama na prodloužené záruky. Řada majitelů si tehdy stěžovala, že se oznámení vrací i po potvrzení tlačítkem OK, a že jej viděli i ti, kteří už dávno překročili kilometrový limit uvedený v nabídce. Tehdy zaznělo vysvětlení, že problém s nemožností se z toho „vykliknout“ byl pouze technickou chybou. Samotné reklamní zprávy však zůstaly.
Zajímavostí je, že toto marketingové oznámení není jen teoretická nabídka. Jeden z řidičů, který původně sdílel fotografii z displeje svého Jeepu Grand Cherokee, skutečně využil přislíbený bonus a odešel od prodejce s novým Jeepem Wrangler Rubicon X. Nabídka tedy může být z finančního hlediska pro část zákazníků atraktivní. Podstata debaty ovšem spočívá v něčem jiném: v tom, že reklama vstupuje do prostoru, kde ji spousta lidí vůbec nechce.
WE’RE SO BACK.
(If there’s no pricing shenanigans, I’m buying this week) pic.twitter.com/pHEjLAuYEj— Zerin Dube (@SpeedSportLife) November 18, 2025
Odhlášení jen po telefonu
Dá se toho zbavit? Stellantis uvádí, že cílem takových reklam je „poskytnout zákazníkům co nejlepší zkušenost s vozidlem“ a že někteří majitelé tyto nabídky skutečně využívají. Zároveň ale připouští, že ne každý má o podobná marketingová sdělení zájem. Možnost trvalého odhlášení existuje, není však přímo v menu infotainmentu.
Pokud majitel v autě žádná podobná oznámení vidět nechce, musí zavolat na zákaznickou linku Stellantisu a požádat o odhlášení z „in-vehicle“ marketingových zpráv. Jednoduché tlačítko „nechci reklamy“ přímo na obrazovce infotainmentu totiž výrobce nenabízí.
Přečtěte si také:
Právě to je jeden z hlavních bodů kritiky. Řidiči upozorňují na to, že odhlášení po telefonu je zdlouhavé a nepohodlné, a připomínají podobnost se situací, kdy je nutné osobně chodit rušit členství v posilovně. Technicky přitom nic nebrání tomu, aby možnost vypnout marketingové zprávy byla součástí nabídky přímo v infotainmentu auta.
Diskuse kolem této praxe tak není jen o jednom konkrétním bonusu nebo o jedné značce. Dotýká se širší otázky, zda se z displejů v autech postupně stanou další reklamní plochy, podobné těm na telefonech a počítačích (psali jsme o tom už v roce 2018). A zda jsou řidiči připraveni přijmout, že součástí moderního infotainmentu mohou být i nevyžádané marketingové nabídky. Zatím se to ale děje jen v Americe, v Evropě o tom žádné zprávy nemáme. Prozatím.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek