Už během jara podepsal stát smlouvu na dodání dvou mobilních jednotek STK, které bude využívat od léta fungující Inspekce silniční dopravy (INSID). Kontroly technického stavu aut a měření emisí přímo na silnici by měly začít už během tohoto podzimu.
INSID má řadu kompetencí, mezi které patří i možnost technické kontroly aut a měření jejich emisí. Ostatně, právě to byl jeden z hlavních důvodů, proč INSID vůbec vznikl. To, že inspektoři budou na silnicích fungovat i jako pojízdné STK, tak bylo jasné už dlouho, ale teprve teď je jasné, že se tak stane už během letošního podzimu. A to je doba, společně se zimou, kdy se třeba špatné emise z výfuků aut na ovzduší projevují asi nejvíce.
A nemyslete si, že půjde o nějakou zběžnou kontrolu. Pavel Bergman z bývalého Centra služeb pro silniční dopravu, ze kterého INSID vznikl, před pár měsíci popsal: „Mobilní jednotky Ty jsou vybaveny vším, co má i standardní Stanice technické kontroly, tedy kromě regloskopu. Takto v provozu nelze splnit podmínky, za kterých se měří správné seřízení světlometů.“
Přečtěte si také:
Podle webu zdopravy.cz budou dvě pojízdné stanice v rámci podvozku standardní nákladní vůz DAF XD 410FAN. Zajímavější je ovšem kontejnerová nástavba, která bude obsahovat, vše, co je při STK potřeba. Včetně malé kanceláře. Oba vozy budou dodány polskou firmou PT Wanicki, která s nimi má dlouholeté zkušenosti. Vyrábí a dodává velmi podobné mobilní STK pro polskou verzi Inspekce silniční přepravy.
Není ale třeba se obávat toho, že by inspektoři kvůli mobilní STK prostě zastavili u krajnice a zastavovali jedno auto za druhým. To ostatně nikdy nedělala ani policie, která se čas od času na technický stav aut na silnicích zaměřuje. „Nikdo vás bezdůvodně nebude zastavovat. To nedělá ani policie. Vozidla se tipují a zastavují se jen taková, která jsou evidentně v kritickém technickém stavu. Neadekvátně kouří, místo výfuku mají lešenářskou trubku, vydávají extrémní hluk. Každý svéprávný člověk přece dává svému autu běžnou údržbu. Auto má plnit normy, které byly platné v době uvedení do provozu. Starší auta, kterým se nezanášejí filtry pevných částic, protože je nemají, a jsou obecně technicky „blbuvzdorná“, takové limity bez problémů splní,“ vysvětlilo už dříve ministerstvo dopravy.
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned