Úspora za AdBlue může být velká, ale je to nelegální. Pokud ji kontroly odhalí, hrozí naopak vysoké pokuty
Tři nelegální zásahy do systémů SCR odhalila specializovaná diagnostika. Vozidla mají technickou způsobilost omezenou na 30 dní.
INSID
Řidiči kamionů pod drobnohledem. Policie a INSID chystají v létě desítky akcí
Kamiony a autobusy čekají od července do září častější kontroly. Policie s INSID prověří tachografy, hmotnost vozidel, brzdy, nápravy i řízení.
Řidiči kamionů pod drobnohledem. Policie a INSID chystají v létě desítky akcí Přečíst celý článek...
Policie zastavila polskou dodávku. Místo 3500 kg vážila přes 7200 kg
Všímaví řidiči upozornili policii na kličkující dodávku. Kontrola pak odhalila extrémní přetížení vozidla.
Policie zastavila polskou dodávku. Místo 3500 kg vážila přes 7200 kg Přečíst celý článek...
Turistické „veterány“ v Praze propadly při kontrole. Vážný technický problém mělo 25 z 31 aut
Auta pro turistické vyjížďky v Praze měla vážné závady, kontrola se zaměřila i na povinnosti taxislužby.
Přetížený kamioňák si myslel, že zaplatí pokutu a pojede dál. Kontrola ale dopadla úplně jinak. Neodjel
Řidič na D1 chtěl odmítnout vážení, zaplatit a odjet. Místo toho složil 215 tisíc a musel stát, dokud nepřeložil 23,7 tuny navíc.
Rumunský dopravce je pro inspektory dopravy známá firma. Tentokrát ale přestřelil a zaplatil více než milionovou kauci
Kontrola potvrdila výrazné překročení povolených rozměrů. Obě soupravy byly o více než 40 procent širší, než dovolují předpisy pro běžný provoz na pozemních komunikacích.
V Belgii se s kamioňáky nepářou. Za velká porušení pravidel jim konfiskovali auta a čeští inspektoři INSID byli u toho
Akce ukázala, jak může fungovat skutečně integrovaný model kontroly – policie, sociální inspekce, celní správa i státní zastupitelství na jednom místě. Zejména pro přeshraniční dopravu je takový postup velmi efektivní.
Tohle dle svých slov inspektoři potkávají jen výjimečně. Kamioňák jel 18 dnů prakticky bez přestávek
Takto rozsáhlé a opakované porušování sociálních předpisů nevzniká náhodou. Odpovědnost neleží jen na řidiči, ale především na dopravci, který má povinnost jízdy plánovat a dodržování pravidel u svých řidičů kontrolovat.
Takového kamioňáka na silnicích potkat nechcete. Podle INSID na velmi dlouhé trase skoro neodpočíval
Inspekce zastavila řidiče nákladního auta, který jel ze slovenské Nitry do Portugalska a zpět. To je trasa dlouhá 6520 kilometrů, kamioňák ji zvládl za polovinu času.
Rok 2025 očima komisařů INSID: Problémoví Rumuni a pokuty za miliony
Čísla ukazují, že nejproblémovějšími dopravci jsou ti z Rumunska, následuje Německo, Polsko a Slovensko. Pokud se podíváme na podíl kontrolovaných dopravců na základě registračních značek, pak je to půl na půl.
Rok 2025 očima komisařů INSID: Problémoví Rumuni a pokuty za miliony Přečíst celý článek...
Inspektoři dopravy se letos zaměří hlavně na přetížené kamiony, ale i unavené řidiče
Při kontrolní činnosti se inspektoři nejčastěji setkávali s porušováním sociální legislativy, zejména s překračováním dob řízení a nedodržováním povinných přestávek a odpočinků.
INSID neřeší jen přetížené kamiony. Jde třeba i po technickém stavu a dodávkách
Za tmy a za mlhy jel bez zadních světel. A k tomu výrazně přetížený. Pokutu tak dostal jak řidič, tak provozovatel.