Už řadu měsíců se ozývají ti, kteří varují před čínskými automobilkami, které by mohly hodně zamíchat kartami evropského (nejen) elektrického automobilového průmyslu. Tradiční automobilky totiž produkují stále to stejné – zjednodušeně řečeno poměrně drahá auta. Oproti tomu ty čínské zase auta levná, ale přesto moderní. Byť v jejich případě je minimálně diskutabilní to, jak pracují s daty řidičů. Zatím to ale vypadá, že pokud budou chtít evropské značky i do budoucna prodávat a existovat, budou muset začít nabízet cenově dostupnější auta.
A toho si je vědom i Volkswagen. Aby mohl tento tradiční německý výrobce existovat a vydělávat i v následujících letech, má v plánu vyvíjet a prodávat levné elektromobily s cenou do 20 000 eur, tedy kolem půl milionu korun. A rozhodně nemůže moc otálet! Proto je v plánu, že první takový elektromobil bude představen už v roce 2027. „Je to základní úroveň elektrické mobility z Evropy pro Evropu,“ uvedl dle ČTK generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume. „Tímto se jasně hlásíme k Evropě jako průmyslové lokalitě, k evropské průmyslové politice a v konečném důsledku jednáme v zájmu evropských zákazníků,“ popsal.
Podle agentury Reuters si pak Volkswagen stojí za tím, že automobilový průmysl v Evropě má maximálně dva nebo tři roky na to, aby se připravil na výrazné konkurenční boje ze strany čínských výrobců. Bez řádné přípravy nemají prý tradiční evropské automobilky šanci přežít. Šéf značky Volkswagen Thomas Schäfer také řekl, že plánovaný levný model bude sice mít příznivou cenu, ale neznamená to, že nebude kvalitní a technologicky na výši. Zdůraznil, že elektromobilita z Evropy pro Evropu bude fungovat jen ve chvíli, kdy bude mít politickou podporu a konkurenceschopné podmínky.