Psal se rok 1988, po silnicích se pohybovaly hlavně klasické škodovky s motory vzadu, Favorit se tou dobou teprve klubal na svět. Už v té době se ale jezdily tzv. economy rally, závody na co nejnižší spotřebu. Jeden takový se nám ukáže i v přiloženém videu. Z Mladé Boleslavi vyrazila třicítka škodovek se startovními čísly […]
Jaro je jak stvořené k výletům. A když vás osloví české zastoupení značky SEAT a pozve vás na výlet po českých hradech, přičemž pojedete historickými SEATy, neřeknete ne. Právě naopak! U nás v redakci máme stará, klasická a zajímavá auta rádi a SEAT na tento výlet přivezl hned tři taková. Sraz byl na Pražském hradě,
Značka ŠKODA má na rakouském trhu velmi silnou pozici, nově ji podpoří i jako partner soutěže historických vozidel Südsteiermark Classic, která proběhne 27.-28. dubna v jižním Štýrsku. Do boje o setiny vteřin se letos zapojí vozy ŠKODA 440 SPARTAK a FELICIA, v zázemí bude možné obdivovat luxusní SUPERB 3000 OHV, aerodynamický POPULAR MONTE CARLO a
Südsteiermark Classic: Vozy ŠKODA na prémiové veteránské rallye Přečíst celý článek...
Velké evropské a nebo světové autosalony nejsou výdobytkem moderní doby, konají se již spoustu desítek let. Účastnilo se jich i AZNP, tedy automobilka Škoda. V roce 1989 prezentovalo na autosalonu v Amsterdamu tehdejší novinku, model Favorit. Autosalon v Amsterdamu se konal na střídačku s autosalonem v Belgii, rok 1989 připadl na nizozemské hlavní město a
Včera projela Prahou, Středočeským a Ústeckým krajem sedmdesátka veteránů a youngtimerů. Vozy se účastnily již čtvrtého ročníku setinové rallye 7 Castles Trial. A že rozhodně bylo nač se dívat vám dokáže přiložená galerie z cíle závodu před mladoboleslavským muzeem značka Škoda. Jde sice jen o jednodenní soutěž, ale pořadatelé si připravili více než 200 kilometrů
Věděli jste, že v počátcích automobilismu nebyla světla povinná? Na příkladech exponátů ze ŠKODA Muzea si ukážeme, jak se změnila automobilová světla za posledních 110 let. LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A (1906) První mladoboleslavské automobily, jako třeba tato LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A z roku 1906, mohly být na přání vybaveny acetylénovým přídavným osvětlením. Osvětlení totiž v té době ještě nebylo
Světlomety se za více než 100 let zcela proměnily, dříve nebývaly ani povinné Přečíst celý článek...
Tým ŠKODA Classic patří k tradičním účastníkům veteránských sportovních podniků. Letošní sezónu zahajuje ŠKODA účastí v již 4. ročníku jednodenní setinové rally 7 Castles Trial, která v sobotu 21. dubna odstartuje v Praze a cíl má u ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi. Setinová rallye 7 Castles Trial letos nabídne novou trasu, zpestřenou v názvu slíbenými
Veterány ŠKODA opět na startu 7 Castles Trial Přečíst celý článek...
I více než 22% zhodnocení ročně mohou svému majiteli přinést takzvané youngtimery – vozy, v nichž se lidé proháněli ještě před 30, 40 lety. Za zachovalou škodovku 120 získal její majitel před 5 lety stěží 30 000 korun, letos ji může prodat i za 80 000 a více Kč. Vedle investic do klenotů nebo výtvarného umění se tak
Zisk s vůní benzínu. Youngtimery mohou být zajímavou investicí Přečíst celý článek...
Experti Toyota Gazoo Racing objevili originální sportovní kupé Sports 800, které vyhrálo první ročník legendárního vytrvalostního závodu Suzuka 500. Díky jejich úsilí se vozu vrátila dřívější výjimečnost a je připraven se zase vrátit na dráhu. Přinášíme její příběh. Toyota Sports 800, které se v Japonsku říká Yotahachi, byla prvním sériovým sportovním autem od Toyoty. Autorem je
Poprvé ve své historii zavítá prestižní mezinárodní sraz historických vozů Peugeot „International L’Aventure Peugeot Meeting“ do České republiky. Od 8. do 10. června 2018 bude v Praze, Plzni, ale i na dalších místech Česka k vidění zhruba stovka exkluzivních veteránů francouzské značky od majitelů z celé Evropy sdružených do asociace, kterou zaštiťuje nejen samotná francouzská automobilka, ale je
V ČR se bude začátkem května konat celoevropský sraz veteránů Peugeot Přečíst celý článek...
Chtěli byste mít doma teď snad nejznámější Trabant v České republice? Není to nic těžkého. Stačí, aby Leoš Mareš vydržel svou sázku a do svého koncertu Trabantem jezdil. A pak už to chce jen jednu maličkost. Mít jeden milion korun a chtít ho věnovat pro dobrou věc a investovat ho právě do tohoto dnes už
Trabant Leoše Mareše půjde do dražby. Vyvolávací cena je milion – video Přečíst celý článek...
Musíme být upřímní. Leoš Mareš si zaslouží obrovskou poklonu za to, s jakým nadšením se pustil do úspěšného plnění své sázky. S Trabantem fakt jezdí. Kdo by také chtěl přijít o Ferrari, že? :) Jestli nevíte, o co jde, pak si Leošovu sázku připomeňte zde. Ve zkratce jde o to, že Leoš musí až do
