Po celém světě se mluví o tom, že s nástupem chytrých aut by bylo dobré jejich systémy využít k tomu, aby bylo opilým řidičům znemožněno vyrazit na silnice. Velmi hlasitě o tomto nápadu mluví Evropská unie, kterou ale, jak se zdá, předběhla Amerika. Tam totiž praktické a povinné zavedení tohoto systému už jen dle Washington Post čeká na podpis prezidenta Bidena. Má to ale háček.
Alkohol za volantem je problém i na amerických silnicích. Přibližně třetina všech úmrtí na silnicích se každoročně týká opilých řidičů. Jen v roce 2019 bylo takových smrtelných nehod 10 142, přičemž do tohoto čísla jsou zahrnuty jen ty nehody, při kterých měl viník 0,8 promile a více. Podle studií by nový systém nejspíš nezachránil všechny, ale dle propočtů by mohl zabránit až 9400 úmrtí.
A to je velmi silný argument. Jenomže podpis prezidenta vlastně nic moc neznamená. Důvod je prostý. Jakmile zákon o povinném použití jakéhokoliv podobného systému u nových aut vejde v platnost, stát by se tak mělo do tří let, budou mít výrobci další tři roky na to, aby bezpečnostní systém proti opilcům zavedli.
Není přesně dáno, jak by měl fungovat. Může jít o soubor kamer a čidel, které budou kontrolovat třeba zorničky řidiče, jeho tep, ale v plánu jsou i senzory dechu. Dle nového zákona mají automobilky ale velký prostor k úpravám všech termínů, takž v praxi se také snadno může stát, že systém nebude zaveden ani za deset let. Je to jako s tím pořekadlem „vlk se nažral a koza zůstala celá“. Amerika se bude moci chlubit tím, že má přijatý takový pokrokový zákon, ale fakt, že ještě není a možná nějakou dobu nebude v platnosti, už nikdo řešit nebude.