Představujeme

Ferrari F360 dostalo široký vzhled Liberty Walk, vypadá zajímavě!

Napsal /

O tom, jestli se hodí upravovat supersporty a nebo ne, bychom mohli vést dlouhé debaty. Ovšem toto Ferrari 360 vypadá po úpravě s kitem Liberty Walk hodně zajímavě. Jak už bývá tradicí, auto dostalo výrazný bodykit sestávající z předního a zadního nárazníku, výrazných nástavců blatníků, které jsou ke karoserii připevněný nýtováním, ale kit obsahuje samozřejmě […]

Ferrari F360 dostalo široký vzhled Liberty Walk, vypadá zajímavě! Přečíst celý článek...

TechArt Formula IV: nová kola pro Porsche Panamera a Cayman GT4

Napsal /

Německá tuningová firma TechArt je známá dost zběsilými úpravami vozů Porsche. Tentokrát však nejde o nijak radikální změnu vzhledu či výkonů. TechArt si vybral modely Cayman GT4 a Panameru pro prezentaci nových disků kol – TechArt Formula IV. Firma představila 20″ provedení kol minulý rok na sportovním modelu GT3. Tentokrát však prezentuje až nesmyslně velký rozměr. V případě

TechArt Formula IV: nová kola pro Porsche Panamera a Cayman GT4 Přečíst celý článek...

Audi A5 od Liberty Walk je jako na steroidech

Napsal /

Vývojáři Audi se zatraceně snažili, aby Audi A5 bylo uhlazené a decentní s přesně vedenými linkami. Jenomže všechna tahle snaha vyšla vniveč, když se na A5 vrhli s dravostí sobě vlastní šílenci z Liberty Walk. Určitě víte, že tahle japonská partička se toho moc nebojí a Audi po jejich zásahu vypadá jako nové služební auto

Audi A5 od Liberty Walk je jako na steroidech Přečíst celý článek...

BMW M5 od Carbonfiber Dynamics nabídne výkon přes 800 koní

Napsal /

Pod pojmem „mechanický pomeranč“ si patrně většina z vás představí něco úplně jiného. Kdyby však tento pojem měl co dočinění s automobilovou tématikou, tohle upravené BMW M5 by bylo žhavým kandidátem na hlavní roli. Svítivě oranžová M5, která prošla rukama chlapíků z Carbonfiber Dynamics, má totiž výkon 830 koní! Pokud nejnovější generaci BMW M5 potkáte v nějaké

BMW M5 od Carbonfiber Dynamics nabídne výkon přes 800 koní Přečíst celý článek...

Valentino Balboni změní obor, bude prodávat exkluzivní výfuky

Napsal /

Dlouholetý testovací jezdec Lamborghini Valentino Balboni je se značkou prakticky srostlý. Vždyť je po něm pojmenováno i Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, které je tím v nabídce vůbec „nejřidičtějším“. Kombinuje totiž pohon pouze zadních kol a manuální převodovku… Valentino Balboni teď ale mění svůj zájem, od řízení přechází k úpravám a tuningu. Zveřejnil to na

Valentino Balboni změní obor, bude prodávat exkluzivní výfuky Přečíst celý článek...

Mountune si posvítil na Ford Focus RS, zvedl výkon o dalších 25 koní

Napsal /

Mountune má s automobily značky Ford bohaté zkušenosti, je to vlastně takový jeho „domácí tuner“. Není tedy divu, že si posvítili i na sportovní Ford Focus RS. Výsledkem je zvýšení výkonu motoru o dalších 25 koní. Výhodou je navíc to, že i po úpravě zůstává autu tovární záruka. Technici na to šli nejen úpravou softwaru,

Mountune si posvítil na Ford Focus RS, zvedl výkon o dalších 25 koní Přečíst celý článek...

Vitesse AuDessus se zameřil na vozy Rolls-Royce

Napsal /

Pokud jste pod názvem Vitesse AuDessus celkem pochopitelně hledali francouzskou firmu, nemáte pravdu. Severoamerický úpravce se spojil s evropským Bengala Automotive a společně nabízejí exkluzivní komponenty z kompozitních uhlíkových materiálů. Jejich posledním cílem není nikdo jiný, než vozy značky Rolls-Royce. Vitesse AuDessus se v americkém Marylandu už delší dobu věnuje výrobě zakázkových dílů z uhlíkových vláken. Novinkou v jejich

Vitesse AuDessus se zameřil na vozy Rolls-Royce Přečíst celý článek...

Posaidon upravil Mercedes-AMG A 45: výsledek má 500 koní

Napsal /

Německý úpravce Posaidon, po zákroku na odcházejícím Mercedesu-Benz třídy E, zaměřil své zájmy na nejmenšího zástupce rodiny ostrých hochů Affalterbachu. Mercedes-AMG A 45 se dočkal pořádné porce výkonu navíc. Po úpravě se maličký čtyřválec vážně zapotí. Ze skromného objemu dvou litrů totiž bude dolovat těžko uvěřitelných 500 koní! Upravená bestie nese název Posaidon A45 RS485+. Pokud nebudete

Posaidon upravil Mercedes-AMG A 45: výsledek má 500 koní Přečíst celý článek...

BMW M2 dostalo výfuk Akrapovič, zní skvěle – video

Napsal /

BMW M2 má zajímavý zvuk už v základu, dokonce mnohem lepší než BMW M3/M4, které ho mají na můj vkus až moc falešný. Jenže pak jsou tady úpravci a ladiči, kteří umí nejen vyřešit falešný zvuk, ale zvuku výfuku dají tu správnou příchuť – třeba jako Akrapovič. Pokud byste zapomněli, co je BMW M2 zač,

BMW M2 dostalo výfuk Akrapovič, zní skvěle – video Přečíst celý článek...

Mazda MX-5 ND: osmiválcové monstrum nabídne 532 koní

Napsal /

Poslední dobou se roztrhl pytel s brutálními úpravami malých lehkých vozů, u kterých někdo zahodí titěrné čtyřválce a nahradí je pořádnou strojovnou. Po Toyotě GT86, do které byl vsazen motor z Ferrari 458 Italia, je tu nejnovější generace Mazdy MX-5 (ND), která se stala hostitelem pro další brutální osmiválec. Mazda MX-5 přesně spadá do kategorie

Mazda MX-5 ND: osmiválcové monstrum nabídne 532 koní Přečíst celý článek...

Jedno z nejpůsobivějších Lamborghini, jaké jste kdy viděli

Napsal /

My víme, že Lamborghini jsou sama o sobě skvělá, jedinečná a vždy je všichni budeme svým způsobem obdivovat. I tahle italská automobilka pobláznila celé generace kluků, když někteří měli její auta vylepená na plakátech nad postelí. Jiní zase měli to štěstí, že si v pozdějším věku jedno reálné Lamborghini postavili do garáže. Tentokrát se budeme

Jedno z nejpůsobivějších Lamborghini, jaké jste kdy viděli Přečíst celý článek...

Jeep Wrangler Black Hawk: stylový Jeep z Anglie

Napsal /

Britskou společnost Chelsea Truck Company můžete znát především jako úpravce vozů Land Rover. Nicméně v portfoliu této značky můžete najít také stylově upravené Wranglery. Je libo klasický Jeep s rozšířenými boky? Pokud neznáte Chelsea Truck Company, budete však pravděpodobně znát společnost Kahn Design. Mimo majitele mají tyhle dvě firmy mnoho společného, včetně projektů, na kterých se podílí.

Jeep Wrangler Black Hawk: stylový Jeep z Anglie Přečíst celý článek...

Přejít nahoru