Tohle už není obyčejné géčko, v Dubaji z něj udělali retro monstrum. Dáte za něj 14 milionů
Mercedes-AMG G 63 dostal od MetaGarage radikální retro úpravu. Limitovaná série vznikne v 50 kusech a cena začíná na 700 000 dolarech.
Představujeme
ABT upravil nové Volkswageny Transporter T7 a Caravelle T7. Mají nové nárazníky, nižší podvozek, 20″ kola a další
Volkswageny Transporter a Caravelle dostaly paket od ABTu. Přináší 20palcová kola, upravené nárazníky, difuzor a možnost snížení podvozku.
Lamborghini Urus SE dostalo LARTE Design LARGENDA. Tohle není lak ani fólie, ale karbon postavený na míru
LARTE Design LARGENDA pro Lamborghini Urus SE přináší 18 karbonových dílů, dvoubarevné provedení a úpravy bez zásahu do konstrukce.
Mansory objevilo čínská SUV. Zeekr 9X dostal karbon, 24palcová kola i dveře jako limuzína
Mansory upravilo čínský Zeekr 9X. Obří SUV dostalo karbonový bodykit, 24palcová kola, luxusní interiér a ponechaný výkon 1 381 koní.
Audi TT první generace jako restomod? Ano, cílem bylo přiblížit sériové auto slavnému konceptu
Autoforma vytvořila jediné Audi TTS Restomod, které vrací sériové TT blíž k čistotě slavného konceptu z roku 1995.
LARTE Design upravilo Lamborghini Urus S. Matný černý karbon mu sluší až nebezpečně dobře
Matný karbon, 18 dílů a německá výroba. LARTE Design ukazuje, jak lze Lamborghini Urus S změnit bez ztráty funkčnosti i proporcí.
Upravené BMW řady 7 dostalo fialový karbon. Tohle auto teď už opravdu nejde přehlédnout
Nová úprava BMW 760i od LARTE Design sází na technicky zpracovaný fialový karbon, individuální specifikaci a globální dostupnost.
Tohle není replika. SP40 proměnil slavný Ford Model 40 v moderní stroj pro bohaté sběratele
Argentinské Iconic Auto Sports přetvořilo legendární Ford z 30. let v moderní restomod s motorem Ford V8 Coyote, nízkou hmotností a výrobou na míru.
Vzali legendární Audi Quattro a udělali z něj monstrum. Puristé tohle možná neunesou
Legendární Audi Quattro se vrací v nové podobě. Místo pětiválce dostane V8 z RS4, kompresor a výrazně odlehčenou karoserii.
Range Rover Classic se vrátil v nečekané podobě. Má V8 a stojí jako dva moderní Range Rovery
Dvoudveřový Range Rover Classic dostal od Twisted Automotive nový motor, podvozek i interiér. Vzniká jen 12 kusů ročně.
AC Schnitzer končí. Po 39 letech zmizí jedna z nejslavnějších tuningových značek
AC Schnitzer po 39 letech končí. Legendární německá tuningová značka doplatila na náklady, byrokracii i proměnu automobilového trhu.
Nástupce vedle něj bledne. Tahle dvanáctiválcová limuzína dostala rozlučku, na kterou se nezapomíná
Manhart upravil BMW M760Li s motorem V12 na 711 koní. Luxusní limuzína dostala více síly, výraznější zvuk i ostřejší vzhled.