Mercedes-Benz přišel s chytrým nápadem jak zaplnit díru na trhu v bohatých východních zemích. Vzal už tak dost nekompromisní Géčko ve verzi 63 AMG a řekl si, že zadní část je taková prázdná, úplně slyším nějakého inženýra, kterak praví: „Sem by se hodila ještě jedna náprava!“ A vznikl tento neskutečný počin se jménem G63 AMG 6×6. […]
Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6: na zoubek se mu podíval Carlsson Přečíst celý článek...
I když někteří lidé vypadají jinak než my, neznamená to, že jsou jiní. I když má tenhle týpek vzrůst malého kluka, nemění to nic na tom, že má v krvi benzín. Má rád auta. A jasně to dokazuje nejen tím, že jezdí v – podle mnohých – nejzábavnějším roadsteru na světě, ale také tím, že
Má na výšku něco přes metr, ale drifty se svou Mazdou MX-5 si užívá – video Přečíst celý článek...
Bláznivé německé úpravce Alpha-N Perfomance jsme si představovali na jejich projektech založených na Porsche Cayman nebo třeba BMW 1M Coupé. Tihle chlapíci milují vysoké výkony motorů, které doplňují o skvělé aerodynamické bodykity. Tentokrát před sebou měli výzvu v podobě skvělých BMW M3 Sedan (F80) a M4 Coupé (F82). A znovu je to prostě mazec. Teď
Alpha N Performance BMW M4: 520 koní a 680 Nm! Přečíst celý článek...
V sobotu 2. srpna v podvečer se na návštěvníkm českokrumlovského náměstí naskytl velmi zajímavý pohled. U služebny tamější městské policie zaparkovaly sportovní vozy Kaipan a další sportovní vozy jako Caterhamy, Shelby Cobra a nebo K1 Attack. Toto dostaveníčko si tam dali členové Kaipan Clubu ČR, kteří mají o tomto víkendu svůj jihočeský sraz. Výstava vozů
Těžko říct, jestli existuje těsnější spojení mezi automobilkou a původně soukromým úpravcem, než má BMW a Alpina. Snad jen Mercedes-Benz a AMG. Nás ale teď zajíímá právě Alpina. Spojení s BMW vzniklo v roce 1983, kdy se původně malý výrobce psacích strojů, rozhodl výrobní program proměnit. Vzhledem k tomu, že majitel Burkard Bovensiepen, měl odjakživa
Žijete v přesvědčení, že tuning a úpravy aut jsou výsadou náctiletých, maxiálně dvacetiletých mladíků? V tom případě se musíte seznámit Bogdanem Jovanovicem. Ten pochází ze Srbska, je mu 70 let, poslouchá house music a jezdí důkladně upraveným Volkswagenem Golf druhé generace! Nevěříte? Pak se podívejte na přiložené video. Bogdan vypráví srbsky, video má anglické titulky
Hybridy a elektromobily se již staly naprosto běžnou součástí silnic a nad jejich přítomností se už ani nepozastavíme. S tím souvisí také to, že se majitelé i takových aut, ačkoliv jsou stále v menšině, chtějí odlišit. Není tedy problém potkat třeba upravenou Toyotu Prius nebo Teslu Model S. A stačí jen decentně. Vyměnit kola a
Obrazem: Tesla Model S na 22″ kolech ADV.1 Wheels Přečíst celý článek...
Smíchat několik různých stylů úprav dohromady nebývá dobrý nápad. V případě tohoto roadsteru je ale výsledek hodně zajímavý. Z některých fotek byste určitě nepoznali, které auto bylo základem této stavby. Některé díly karoserie, které zůstaly, napoví, že jde o malý zábavný roadster Mazda MX-5, navíc jeho první generace. Majitel, Tommy Reichelderfer z Covingtonu z amerického
Tahle videa nemají s tím ze včerejška, ve kterém jsme si ukázali 10 nepovedených driftů, zhola nic společného. Navíc jedno z videí pochází z českých luhů a hájů a obě z nich nás zavedou na jednu z nejlepších (podle Jeremyho Clarksona) silnic v Evropě – rumusnký Transfagarasan. To je perfektní klikatice postavená v 70-tých letech
Transfagarasan: dvě skvělá videa plná driftování na jedné z NEJ silnic světa! Přečíst celý článek...
Je to už hodně dloho, co jsme vám naposledy ukazovali Volkswagen Golf první generace, kterému majitel láskyplně přezdívá „16Vampir“, postavila a naladila ho společnost Boba Motoring. Po nějaké době jsme na něj narazili ve světě internetu znovu. Pro novou sezonu prošel ale důkladným přepracováním. Místo 1,8 16V putoval pod kapotou větší motor s kódem ABF.
Sprint: Volkswagen Golf 1 vs. Golf 2 a dohromady mají skoro 2000 koní – video Přečíst celý článek...
Pravděpodobně všichni známe ten pocit, kdy sedíme doma, v jednom okně prohlížeče máme otevřený stav bankovního účtu a v tom druhém výběr V10 automobilů, které by nám z toho účtu maličko ukrojily. No, dobře, realita je o něco jiná, ale pokud byste v této situaci byli a pod nátlakem aktuálních teplot chtěli pořídit kabriolet, máte
Prefix Medusa: podivný název, pod kterým se skrývá známé auto Přečíst celý článek...
Jak se z naprosto „obyčejného“ Porsche stane bestie? Odvezte ho k nějakému tunerovi. A nebo chcete zběsilou bestii? :) V tom případě ho odvezte do RWB, tedy k původem japonské společnosti RAUH-Welt Begriff. Ta už ale nesídlí jen v Japonsku, expandovala do USA, ale také třeba do Thajska. A o kšefty rozhodně nouzi nemá. Nevěříte?
