Baterie značky Varta zná asi každý. Německý výrobce vždy platil za stálici, ale v posledních měsících se potýká s velkými finančními problémy. Záchranné lano mu možná hodí Porsche.
Pod těmi velkými finančními problémy je možné si představit vysoké dluhy, neschopnost platit závazky a společnost je tak jen krok od vyhlášení bankrotu. Vše došlo tak daleko, že v posledních dnech bylo dokonce zastaveno obchodování s akciemi firmy, což vedlo k pádu jejich hodnoty, a to až o 80 %. Varta má dle agentury Reuters v tuto chvíli dluh asi 500 milionů eur. Hodnota firmy VARTA AG byla v pondělí před propadem akcií přitom 440 milionů eur. Nemusíte být expertem na počty, aby vám bylo jasné, že tahle matematika kladný výsledek bez pomoci mít nebude.
Existuje ale šance, že německou firmu, která na trhu existuje bezmála 130 let, zachrání Porsche. To totiž už oznámilo, že zvažuje koupi podílu ve firmě, aby tak zabránila platební neschopnosti. Porsche navíc mluví o zachování klíčové německé technologie. Cílem Porsche je získat ideálně většinový podíl v bateriové části firmy Varta tak, aby společně s pracovali na e-mobilitě. Zároveň chce menšinový podíl v celé skupině firmy. Varta si ale může vybírat, kromě Porsche ji pod ruku přišla ještě jedna nabídka od potencionálního investora.
Ať už si ale Varta vybere kohokoliv, je jasné, že ji čekají tvrdé kroky a přísná opatření. Jedním z návrhů, jak Vartu zachránit, je investice 100 milionů eur, ale zároveň vyřazení z burzy. Akcionáři by tak o své investice bez náhrady přišli, ale firmě by to pomohlo. Navíc je jisté, že současný většinový vlastník ztratí veškeré podíly, a banky by přišly o polovinu svých pohledávek. Bylo by to něco jako oddlužení. Je ale otázkou, zda by vůbec pomohlo. Konkurence je silná a ani více než 100letá historie Vartě nakonec nemusí pomoci.