Do západní Evropy, včetně České republiky se poprvé v historii dostane nové velké SUV Toyota Highlander. Postaví se v hierarchii značky mezi modely RAV4 a Land Cruiser. První zákazníci si svá auta přeberou počátkem příštího roku.
Základem je podvozková platforma TNGA-K, která je sdílená s RAV4. Díky tomu se Highlander může pochlubit lehkou a velmi tuhou karoserií i nízkým těžištěm. Přesto jde o velké auto, vždyť na délku má bez 5 cm celkem pět metrů. Tomu odpovídá i velikost kol, protože v nabídce budou 18″ disky anebo 20″ disky, které má i auto z fotografií. Podvozek ale nebude nastavitelný ani adaptivní.
O pohon se bude starat výhradně hybridní pohonné ústrojí. To kombinuje atmosférický čtyřválec s objemem 2,5 litru (Atkinsonovým cyklem) a dva elekromotory. Celkový výkon je 165 kW/224 koní a pohání všechna čtyři kola systémem i-AWD. Přední kola jsou poháněna spalovacím motorem a elektromotorem, zadní žene vpřed druhý elektromotor. Baterie jsou uloženy v podlaze pod druhou řadou sedadel.
Toyota Highlander je sedmimístné SUV. Na zadní sedadla ve třetí řadě se posádka dostane jednoduše díky možnosti posuvu druhé řady sedadel v rozmezí až 180 mm. Pomůže i velký vstupní otvor a možnost otevřít dveře do velkého úhlu.
Praktičnost byla tématem i v zavazadlovém prostoru. Jeho velikost se liší podle toho, zda je třetí řada sedadel sklopena do podlahy či nikoliv. Pokud ne, naložíte do kufru 658 litrů. Když sklopíte i opěradla druhé řady sedadel a využijete prostor pod podlahou, budete moci odvézt až 1909 litrů nákladu.
Spousta úložných prostorů je také v kabině. Kromě toho nabízí velké možnosti konektivity, protože Toyota Highlander má samozřejmě možnost spojení přes Apple CarPlay a Android Auto. Nabídnout umí i zásuvky na USB a bezdrátové nabíjení telefonů. Pro interiér je k dispozici černé nebo grafitové barevné schéma.
Z možností výbavy zaujme i zcela nový, 12,3″ velký displej multimediální soustavy na středovém panelu se satelitní navigací, head-up displej, technologií ventilovaná sedadla a přepínatelné digitální vnitřní zpětné zrcátko, které zobrazuje širokoúhlý záběr situace za vozidlem bez blokování výhledu hlavovými opěrkami nebo zadními pasažéry.
Samozřejmostí je fakt, že Highlander dostane všechny nejnovější asistenční a bezpečnostní systémy Toyota Safety Sense. Jde o předkolizní systém včetně funkce rozpoznávání chodců ve dne i v noci a rozpoznávání cyklistů za dne, adaptivní tempomat, asistenta dopravních značek, asistenta pro udržení v jízdním pruhu včetně upozornění na jeho opuštění, ale také automatické přepínání dálkových světel. Ve výbavě nám chybí jen LED Matrix přední světlomety, přesto jsou fullLED.
Toyota bude nabízet tři výbavy modelu Higlander. Cenově se budou podobat Land Cruiseru, budou o několik desítek korun levnější. České zastoupení automobilky tvrdí, že si obě auta konkurovat nebudou, protože zatímco Highlander je spíše městským SUV, tak Land Cruiser je terénním automobilem s prostorovým rámem a stálým pohonem všech kol, nenabízejícím hybridní pohon.
Základní cena Toyoty Highlander startuje ve výbavě Comfort na 1 399 900 Kč, za prostřední Prestige zaplatíte 1 550 000 Kč a na nejdražší Executive si připravte 1,8 milionu Kč.