Z „jedné“ Škody Yeti se po modernizaci loni v létě staly „dvě“. Abych to trochu vysvětlil, tak po modernizaci loni v létě jsou nově v nabídce totiž dvě verze. Jedna civilnější a umírněnější, kterou už jsme v testu měli, a jedna na pohled terénnější, tu automobilka označuje jako Outdoor. A právě tu jsme vyzkoušeli s […]
Opel byl nucen s příchodem nové emisní normy Euro6 nahradit starší naftové motory 1,3 CDTI a 1,7 CDTI novými. Vyřešil to nakonec novým motorem 1,6 CDTI v několika výkonnových verzích. Pod kapotou praktického kombíku Astra ST jsme vyzkoušeli silnější z nich o výkonu 100 kW. Slabší ze starých dieselových motorizací už z ceníku vypadla, 1,7
Test Opel Astra Sports Tourer 1,6 CDTI Přečíst celý článek...
SEAT Leon ST u nás v redakci není poprvé. Před nedávnem jsme testovali vrcholné provedení FR s benzínovým motorem 1,8 TSI. Dnes si ale posvítíme na verzi, která bude o poznání žádanější. Jde o výbavu Style s oblíbeným naftovým dvoulitrem pod kapotou. I když se budeme asi opakovat, nemůžeme než vzhled nového SEATu Leon ST
Test SEAT Leon ST 2,0 TDI 110 kW (2014) Přečíst celý článek...
První Volkswagen Polo sjel z výrobních linek už v roce 1975. Aktuální pátá generace má tedy na co navazovat. A jestli se jí to daří se pojďme podívat v redakčním testu. Nové Polo přichází s novými motory, které splňují normu Euro 6. Základem je benzínový tříválec 1.0 MPI s výkonem 55 kW, následují přeplňované čtyřválce 1.2 TSI s výkony
BMW X5 je jedním ze zakladatelů kategorie SUV, respektive SAV (Sports Activity Vehicle), jak ji nazývá sama automobilka. První generace na trh přišla už v roce 1999, o 7 let později ji nahradila generace druhá a koncem minulého roku už generace třetí. Podívali jsme se jí na zoubek v redakčním testu. Třetí generace si bere
SEAT s příchodem nového Leona zaznamenal obrovský úspěch. Vzrostla prodejní čísla, začalo se o něm mluvit a lidem se auto líbí. Když se pak objevily první informace o sportovnějším provedení, tradičně označovaném jako Cupra, byl jsem pln očekávání a nervozity s čím se automobilka nakonec vytasí. Výsledek mě velmi mile potěšil, výkon 206 kW/280 koní
Test SEAT Leon Cupra 280 2,0 TSI (2014) Přečíst celý článek...
Už když jsme se poprvé svezli s novým kabrioletem Opel Cascada, byli jsme překvapení. Opel si stanovil laťku vysoko a mezi auty bez střechy na Cascadu sází. Prověřili jsme tenhle kabriolet s přeplňovaným benzínovým motorem 1,6 SIDI v redakčním testu. Ačkoliv nám v první polovině testu počasí příliš nepřálo, bylo deštivo a zima, v druhé
Test Opel Cascada 1,6 SIDI Turbo + video Přečíst celý článek...
Nové Mazdy jsou velmi povedené, potvrdilo to zejména svezení v Mazdě6 a bylo jedno, jestli šlo o naftový automat v kombíku nebo benzínový manuál v sedanu. S oběma auta byla za volantem zábava. Bude taková i nová, už třetí generace menší „trojky“? Už když jsme krásný hnědý sedan vyzvedávali, těšili jsme se na nadcházející týden.
Pick-upy už dnes dávno nejsou tím, čím ještě před pár lety bývaly. Šlo o pracovní stroje, které byly zvyklé jezdit hlavně v terénu a naložené. Při běžné jízdě na silnici obtěžovaly poskakováním a bylo úplně jedno, jestli šlo o auto za pár set tisíc nebo za milion. Jenže dnes, ačkoliv je koncepce s rámem a
Test Volkswagen Amarok Canyon 2,0 BiTDI (AT) Přečíst celý článek...
Opel Insignia prošel před pár měsíci modernizací, při které se změnila velká spousta věcí. I když nejsou třeba na první pohled vidět, autu prospěly. Změny se zaměřily nejen na exteriér, ale zejména na interiér. Takové drobnosti jako nové čalounění sedadel nebo jiný volant nejsou až tolik důležité. Tím hlavním, čeho si všimne každý „opelista“, je
V úterý 3.6. 2014 se tuzemský automobilový trh rozrostl o dalšího Volkswagena, model Golf Sportsvan. A my jsme se s ním nejen seznámili, ale i krátce svezli. Představení proběhlo stylově na golfovém hřišti. Volkswagen Golf Sportsvan byl představen na loňském autosalonu ve Frankfurtu, kde se svou prostornou, ale přesto spotovně střiženou karoserií sklidil velký úspěch.
První jízdní dojmy: Volkswagen Golf Sportsvan Přečíst celý článek...
Nestává se často, aby si automobilka pronajala závodní okruh na celý den, přivezla auta a nechala novináře, aby se vozili a ničili je. Přece jen spojka, brzdy, pneumatiky i motor dostanou zabrat. Zejména na velkém a rychlém okruhu jako je Most. O to zajímavější je, že přesně to udělalo české zastoupení Peugeotu. Kdybyste ještě před
Jízdní dojmy: Peugeot 208 GTi na mosteckém okruhu Přečíst celý článek...
