Dopravní prostředky mají dnes velmi různé tvary. Co takhle třeba Renault Twizy, Microlino nebo ElectraMeccanica SoloEV? Že jste to poslední vůbec neslyšeli? Není divu, byl to americký startup s jepičím životem. Před časem představil elektrickou tříkolku s jedním sedadlem, prodal asi čtyři stovky kusů, ale nakonec se všechny kusy dostaly na vrakoviště.
Psal se rok 2016, kdy byl tento projekt vůbec poprvé představen. První kusy se začaly vyrábět ručně v roce 2017 v kanadském Vancouveru. Vzniklo jich kolem 180, ale k zákazníkům se jich dostalo nakonec jen asi čtyřicet. O další dva roky později (2019) se pak rozběhla sériová výroba druhé generace v Číně a v roce 2021 se pak začala vyrábět třetí generace. Teď jsou ale všechny tyhle tříkolky na jednom americkém vrakovišti v Arizoně. To vše kvůli výrobní vadě, kterou bohužel nebylo možné opravit.
Ambicí společnosti ElectraMeccanica, která za tímto projektem stála, bylo přiblížit elektromobilitu opravdovým masám. Jednomístný a velmi zvláštně vypadající elektromobil se prodával za 18 tisíc dolarů. Byl vybaven elektromotorem s poměrně slušným výkonem 82 koní a baterií o kapacitě 17,4 kWh. Na tak maličký stroj je to až poměrně hodně. Podle technických údajů byl dojezd kolem 160 kilometrů.
V roce 2022 se ale začaly množit stížnosti u amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Ty tvrdily, že ElectraMeccanica SoloEV ztrácí za jízdy výkon. Výrobce sice dokázal nakonec problém identifikovat, ale nedokázal jej bohužel spolehlivě odstranit. Výsledkem tedy bylo, že v únoru 2023 začala společnost vozy od původních majitelů opět zpět vykupovat.
Společnosti se podařilo prodat něco přes čtyři stovky kusů. Program odkupu byl stanoven na 429 kusů, přičemž prý nejde o kompletně prodanou produkci. Většina z vykoupených strojů by měla být právě na vrakovišti v Arizoně, což dokazuje například toto video z TikToku:
@startupslick #electriccar #automotive Rumors I have heard of why the vehicles here are getting crushed.
Co se s tříkolkami stane? To je otázka, ale pravděpodobně budou zničeny. Původní společnost ElectraMeccanica totiž už neexistuje, koupila ji jiná společnost Xos, která se zabývá elektrickými nákladními auty. A ta s původními tříkolkami nechce mít nic společného.