Začátek roku 2025 ve znamení rekordů: Škoda Auto překonala trh a láme vlastní maxima
Škoda Auto zahájila rok 2025 rekordními výsledky – zvýšila tržby, zisk i dodávky vozů. Elektromobily lámou rekordy a značka expanduje do Asie i na Blízký východ.
Škoda Auto zahájila rok 2025 rekordními výsledky – zvýšila tržby, zisk i dodávky vozů. Elektromobily lámou rekordy a značka expanduje do Asie i na Blízký východ.
Cena auta je jedna věc, ale výdělek, který na něm je, je věc druhá. To, že automobilka prodá spoustu aut, ještě neznamená, že má také velký výdělek a naopak. Zpravidla lépe vydělávají prémiové automobilky, ale existují i výjimky mezi mainstreamovými značkami, překvapují hlavně japonské značky. V loňském roce se na celé zeměkouli prodalo na 73
Největším českým firmám, které podnikají v segmentu automobilového průmyslu, mezi lety 2022 a 2023 kumulovaně vzrostly tržby i zisk. Podle analýzy Dun & Bradstreet se součet tržeb firem zařazených v TOP 10 zvýšil o víc než pětinu a hospodářský výsledek o 88 %. Ve srovnání s předcovidovým rokem 2019 jsou tržby o 21 % vyšší, zatímco zisk
Škoda Auto dosáhla za prvních šest měsíců letošního roku solidních prodejních a hospodářských výsledků, čímž prokázala odolnost a flexibilitu v tržním prostředí s řadou výzev. Silnou pozici značky dokazují klíčové finanční ukazatele: tržby 13,652 miliardy eur zůstávají na úrovni prvního pololetí roku 2023 (−0,7 %), provozní zisk vzrostl na 1,149 mld. eur (+26,1 %) a
Společnost SEAT S.A. představila své hospodářské výsledky za rok 2023 spolu se svou strategií pro nadcházející roky. Podle mezinárodních standardů účetního výkaznictví IFRS (International Financial Reporting Standards) dosáhl provozní zisk v loňském roce rekordních 625 milionů eur. Provozní zisk se tak meziročně zvýšil o 592 milionů eur (v roce 2022: 33 milionů eur). Provozní zisková
Skupina Škoda Auto Group dosáhla v roce 2023 historicky nejvyšších tržeb 26,5 miliardy eur (2022: 21,0 mld. €; +26,2 %). Společnost výrazně zvýšila svůj provozní zisk o 182,3 % na 1,8 miliardy eur (v roce 2022: 628 mil. €). Rentabilita tržeb dosáhla 6,7 % a i ta byla vyšší než v předchozím roce (2022: 3
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto patří k nejvýznamnějším zaměstnavatelům v Česku. Jen u nás provozuje tři velké výrobní závody, ale má je i v jiných zemích, například také v Číně nebo v Indii. Loni však v důsledku invaze ruských vojsk na Ukrajinu ukončila aktivity na ruském trhu. V březnu pak oznámila, že kvůli ukončení obchodních aktivit a výroby v Rusku loni
Automobilky bez výjimky nezažívají zrovna pozitivní období. A mladoboleslavská Škoda na tom není jinak. Vypořádat se musí s nedostatkem čipů, se kterým bojují už od začátku pandemie koronaviru. V posledních měsících navíc řeší uzavření závodů v Rusku, kolaps dodavatelů a prodejů na Ukrajině a k tomu všemu ještě zvyšování cen energií. To vše se podle automobilky i podle podle
Už několik let zmítá (nejen automobilovým) průmyslem krize. Je nedostatek zaměstnanců, dílů i součástek a klesá výroba. V automobilovém průmyslu se dostáváme na horší hodnoty prodejů než před desítkami let. Automobilky ale přesto mají vyšší výdělky. V předchozích letech působila problémy ve výrobě hlavně krize s koronavirem a nedostatkem chipů, letos to pokračuje ruskou invazí
Prodeje aut klesají, ale zisky automobilkám rostou Přečíst celý článek...
Navzdory pandemii a nedostatku polovodičů dosáhla Škoda Auto Group v uplynulém fiskálním roce kladného provozního výsledku. Tržby Škoda Auto Group činily 17,7 miliard eur (2020: 17,1 miliard eur; +3,9 %). Ve srovnání s rokem 2020 se podařilo výrazně zvýšit provozní výsledek na 1,08 miliard eur (2020: 756 milionů eur; +43,2 %). Rentabilita tržeb se zlepšila
Největším českým firmám, které podnikají v segmentu automobilového průmyslu, mezi lety 2019 a 2020 klesly tržby i zisk. Podle analýzy Dun & Bradstreet, v rámci TOP 10, se tržby meziročně snížily všem firmám a hospodářský výsledek před zdaněním propadl devíti z deseti. Součet tržeb firem zařazených v TOP 10 se propadl o desetinu, zatímco hospodářský výsledek o více než
Ačkoliv byly vládou České republiky zavřeny všechny automobilové showroomy, výroba stále funguje. Protože se ale čísla nově nakažených zatím nedaří výrazněji snižovat, je potřeba stále zpřísňovat jednotlivá opatření proti šíření viru. Některé nám všem nařídila přímo vláda, jiné zavádějí soukromé společnosti. Mezi ty patří i Škoda Auto, kde pracují desetitisíce lidí. Na takových místech se