Teploty pod nulou, sníh, vlhkost a sůl na silnicích – zima je těžké období nejen pro řidiče, ale i pro jejich auta. I když ta letošní je zatím velmi mírná, dá se očekávat, že nejspíše přijde její doba, a tudíž i nastanou venkovní podmínky ovlivňující zavěšení nebo karosérii aut. Experti ze sítě ProfiAuto Service připravili […]
5 nejčastějších zimních potíží s autem. Už se vám to také stalo? Přečíst celý článek...
Před jízdou je lepší zahřát motor, místo kapaliny do ostřikovačů použijte domácí směs nebo při výměně pneumatik dejte méně sjeté na hnací nápravu. To je příklad originálních nápadů řidičů, jak se v zimě starat o auto. Jsou tyto metody efektivní? Automechanici ProfiAuto Service ověřili nejrozšířenější zimní mýty, které kolují mezi řidiči. Mýtus 1: Před jízdou
Jakmile se venku léto přehoupne v podzim, začínají z našich silnic mizet supersporty či jiná parádní auta. Málokterý majitel takového skvostu chce takové auto tahat do plískanic a bláta. A co teprve když nasněží… Sníh, sůl, kamínky na silnicích a teploty pod nulou nedělají dobře žádnému autu. Tím méně takovému, které stojí i několik milionů.
Supersporty na sněhu? Ano a je to fantastická podívaná Přečíst celý článek...
Venku to sice nevypadá, ale lyžařská sezóna už začala. Pokud se chystáte zdolávat české sjezdovky, nebo vyrazíte do zahraničí na lyže autem a hledáte pohodlný způsob, jak přepravit lyže nebo snowboard, následující řádky jsou určeny pro vás. Ideálním místem pro přepravu lyží nebo snowboardu je střecha vašeho auta. Hlavním důvodem je bezpečnost, protože v případě
Škoda často myslí na řidiče i jejich posádky a to díky praktickým nápadům, usnadňující každodenní používání vozu – to platí i pro obtíže, spojené se zimním obdobím – zamrzlá okna, studené ruce, znečištěná obuv… Značka tak například v modelech Scala a Kamiq vedle vyhřívaných předních sedadel nabízí volitelně také vyhřívání obou krajních zadních sedadel. Mimořádně
Škoda myslí i na věčné zmrzlíky. Vytápět už zvládá i zadní sedačky Přečíst celý článek...
Aktuálně by řidiči měli pamatovat především na nebezpečí vzniku ledovky v důsledku padajícího mrznoucího deště, mrholení či usazování mlhy při teplotách vzduchu blízkých nule stupňů Celsia. Nebezpečí hrozí tam, kde srážky padají na promrzlou silnici. Teplota okolního vzduchu přitom může být i plus tři stupně. Řada automobilů je dnes vybavena ukazatelem teploty okolního vzduchu, jeho čidlo
Jakmile trochu přituhne a napadne sníh, je to na silnicích o život. Doslova. Jen před několika málo dny jsme vám ukazovali nehodu z Ameriky, při které řidič nákladního auta zcela ignoroval mlhavé a mrznoucí počasí a jel až moc rychle. Jak jeho jízda skončila, si můžete připomenout v odkaze níže. A rychlost hrála roli i
Ačkoliv to za okny zatím vypadá na plynulý přechod z podzimu rovnou do jara, je jisté, že se minimálně několika zimních dnů jistě i ve městech dočkáme. A je dobré na ně nepodcenit přípravu. Na řidiče totiž během takových zimních cest čeká řada nebezpečí, se kterými je dobré počítat dopředu. V první řadě není dobré
Bezpečná jízda v zimě má svá specifika. Znáte je? Přečíst celý článek...
Podle meteomodelů očekává Ředitelství silnic a dálnic první sněžení na dálnicích v tomto týdnu. Už nyní jsou na brněnské dálnici D1 u exitu 90 km u Humpolce i na všech střediscích údržby připravené naplněné sypače. O průjezdné komunikace se bude starat více než 700 zaměstnanců ŘSD. „V pohotovosti máme celkem 183 sypačů a k tomu
Na dálnici D1 přibude do konce roku dalších 130 parkovacích míst pro kamiony, celkem jich tak bude k dispozici 850. Dalších 213 míst vznikne pro mimořádné události. V rámci zimní údržby budou také po celou zimu stát na exitu 90 dva posypové vozy, které v případě potřeby okamžitě vyjedou a ošetří vozovku. Informoval o tom
Pozor na chyby při řízení, které nás v konečném důsledku mohou vyjít pěkně draze. Zná to asi každý, myslíme si, že něco děláme správně, anebo ani vůbec nepřemýšlíme nad tím, jak by to mělo být. Každý den při řízení tak v dobré víře či nevědomky opakujeme ty stejné chyby. Noha odložená na spojce, neutrál při
Jaké zlozvyky byste neměli dělat při jízdě, abyste si neničili auto? Přečíst celý článek...
BMW i se připravuje na představení další generace čistě elektrických vozidel. Tři z chystaných elektrických modelů právě ve švédském zimním vývojovém centru BMW Group ve městě Arjeplog absolvují klíčovou fázi vývoje před začátkem sériové výroby. Intenzivní testovací program zde absolvuje model BMW iX3, který přijde do prodeje příští rok, a společnost mu dělají modely BMW
