O změnách v povinném ručení se mluví už řadu měsíců. Začnou platit už v pondělí 1. dubna. Připomeňme si proto, na co nezapomenout, na co se připravit a co si nově povinně pojistit. Vyšší pojistné limity Tato změna rozhodně patří k těm, které bez debat byly potřeba. Především proto, že vše kolem nás je stále dražší. […]
Vláda v srpnu 2023 schválila návrh novely zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. A ten byl v pátek 1. prosince schválen v poslanecké sněmovně a nyní putuje do senátu. Navrhovaná úprava implementuje právo EU v oblasti pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem motorových a jejich přípojných vozidel a je nezbytná z hlediska plnění závazků
Vláda včera schválila novelu zákona o povinném ručení. Některé úpravy budou znamenat pro české řidiče pár stokorun ročně navíc nebo nutné vyřizování změn. Pro pojišťovny to bude digitální revoluce v povinném ručení. Česká republika mění podmínky kvůli sjednocení pravidel s ostatními státy Evropské unie podle takzvané Motorové směrnice. V platnost by měla vstoupit novela už
Vláda včera schválila návrh zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Návrh reaguje na příslušnou evropskou směrnici a přináší klíčové změny do právního rámce týkajícího se pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Návrh zahrnuje několik významných změn, které bylo potřeba provést v právní úpravě pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a které reagují na zkušenosti s aplikací
Povinné ručení je pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem dopravních prostředků. V EU jej musí mít automobily, motorky a další motorová vozidla, která jsou homologovaná pro provoz na pozemních komunikacích a také po nich jezdí. Může se ale stát, že by povinné ručení měly mít i další stroje jako je například některá zahradní technika či
