vývoj

Designéři značky SEAT používají jeden z největších počítačů na světě

Napsal /

Navrhnout design auta je nesmírně náročné. Ti, kteří se tímto odvětvím zabývají, musí splnit jak požadavky na to, jak bude model vypadat, ale zapomínat nesmí ani na aerodynamiku, která je pro každý vůz nesmírně důležitá, chlazení motoru a dalších komponentů, ale i spousta jiných důležitých věcí. Pro účely designu se zpravidla ještě používají hliněné modely […]

Designéři značky SEAT používají jeden z největších počítačů na světě Přečíst celý článek...

Při vývoji automobilů pomáhá tzv. „Superpočítač“, ten nahrazující 60 000 běžných počítačů

Napsal /

Přes 600 let by trval na běžném PC výpočet všech simulací nárazů provedených při vývoji modelu ŠKODA KODIAQ. Pro superpočítač v Datovém centru ŠKODA AUTO by to byla otázka v řádu měsíců. Jak to funguje? Co to vlastně je superpočítač? Technicky jde o spojení velkého množství vysoce výkonných počítačů do jednoho celku, jehož jednotlivé části

Při vývoji automobilů pomáhá tzv. „Superpočítač“, ten nahrazující 60 000 běžných počítačů Přečíst celý článek...

Vývoj každé barvy od prvních návrhů až po zavedení do sériové výroby trvá tři roky

Napsal /

Vývoj nové barvy vyžaduje tři roky výzkumu a dostatečně bedlivé sledování trendů na trhu. „Vytváření barvy je intenzivní práce,“ říká Jordi Font z oddělení Color&Trim ve společnosti SEAT. Tento proces začíná průzkumem trhu a končí lakem nanášeným na karoserie automobilů. Stále významnější roli přitom hraje individualizace, která je zřetelným trendem budoucnosti. A jak probíhá tento 1000denní

Vývoj každé barvy od prvních návrhů až po zavedení do sériové výroby trvá tři roky Přečíst celý článek...

Povedená animace ukazuje jak se vyvíjelo BMW M5

Napsal /

V posledních měsících a týdnech jsme mohli pozorovat zvýšenou koncentraci zpráv o BMW M5. Je to tím, že se na trhu objevuje zcela nová generace této legendy. Pojďme se v přiložené animaci podívat na to, jak její historie vypadá od začátku. BMW M5 už má za sebou poměrně dlouhý kus života, který zahrnuje několik generací.

Povedená animace ukazuje jak se vyvíjelo BMW M5 Přečíst celý článek...

Nissan stvořil nejmenší automyčku na světě. Není to ale hračka – video

Napsal /

Pamatujete si na crash testy malých autíček? Byla to celkem vtipná podívaná, která nás vrátila do dětství, tedy do doby, kdy jsme s malými autíčky naráželi do všeho, co neuhnulo. Jistě jsme nebyli jediní. :) Video, ve kterém hraje hlavní roli malé autíčko, natočil i Nissan. V jeho případě ale nejde záběry s vtipným podtextem

Nissan stvořil nejmenší automyčku na světě. Není to ale hračka – video Přečíst celý článek...

Audi zintenzivňuje výzkum syntetických paliv

Napsal /

Audi systematicky pokračuje v realizaci své strategie e-fuels. Společně s partnery Ineratec GmbH a Energiedienst Holding AG plánuje výstavbu nového pilotního závodu pro výrobu paliva e-diesel v Laufenburgu ve švýcarském kantonu Aargau. Potřebnou elektrickou energii z obnovitelných zdrojů bude poprvé dodávat vodní elektrárna. Plánované výrobní zařízení má kapacitu 400 000 litrů za rok. Audi již několik let uskutečňuje výzkum klimaticky

Audi zintenzivňuje výzkum syntetických paliv Přečíst celý článek...

Legendární závodník Walter Röhrl varuje. Dnešní auta začínají být až moc rychlá

Napsal /

Walter Röhrl patří k legendám jak motoristického sportu, tak vlastně motorismu všeobecně. Kromě toho, že i ve svém pokročilém věku dokáže prakticky na jakémkoliv okruhu světa předvést až neuvěřitelné kousky a zajíždět ty nejlepší časy, zvládne se zároveň podílet na vývoji těch nejnovějších a nejrychlejších aut planety. Mezi ty třeba patří nové Porsche 911 GT2

Legendární závodník Walter Röhrl varuje. Dnešní auta začínají být až moc rychlá Přečíst celý článek...

Nástupce Chironu už Bugatti plánuje, zásahne ho elektrifikace + video

Napsal /

Nejrychlejší sériově vyráběné auto planety – Bugatti Chiron – je na světě jen chvilku, ale značka už plánuje jeho nástupce. Bugatti Chiron nabízí díky čtyřmi turbodmychadly přeplňovanému motoru V16 o objemu 8 litrů výkon 1 500 koní, ale šlo by z něj dostat ještě více. Samotná automobilka, i zákazníci to „něco víc“ prostě chtějí. I

Nástupce Chironu už Bugatti plánuje, zásahne ho elektrifikace + video Přečíst celý článek...

Český designér zpracoval evoluci Mercedesu-Benz třídy E

Napsal /

Automobilový průmysl urazil za posledních několik desítek let pořádný kus cesty. Dobrou ukázkou toho, jak moc se automobily vyvíjí, jsou zajímavé obrázky, které zpracoval pražský designér Mihai Tarus. Ten vedle sebe postavil dvě generace Mercedesů-Benz třídy E: W123 a W213. Rozdíl mezi nimi je patrný na první pohled. Mercedesy narostly, ale také se zakulatily a

Český designér zpracoval evoluci Mercedesu-Benz třídy E Přečíst celý článek...

Jak se v průběhu let měnily závodní helmy – video

Napsal /

Závodní helmy jsou odnepaměti nutnou součástí každého profesionálního, ale i amatérského závodního jezdce. Je jedno, jestli startujete na světových okruzích nebo jezdíte za bukem. Helma vám může zachránit život, a proto je dobře, že je prakticky vždy a všude povinná. Už jsme sice zažili několik odvážlivců, kteří bez helmy vyrazili třeba i na Nurburgring s

Jak se v průběhu let měnily závodní helmy – video Přečíst celý článek...

Porsche zanechalo na štítku motoru zprávu pro vývojový tým Hondy NSX

Napsal /

Poměrně úsměvná situace nastala v jednom Porsche servisu, kam byl dopravena vcelku standardní 911 GT3. Jakmile technici napíchli supersportovní Porsche na diagnostiku, začali mít lehké podezření, že se nejedná o úplně běžný kousek, který má své královské místo v garáži nějakého petrolheada. Prvním signálem, že je na tomhle autě něco zvláštního, byl fakt, že maximální dosažená rychlost

Porsche zanechalo na štítku motoru zprávu pro vývojový tým Hondy NSX Přečíst celý článek...

Nová generace BMW řady 5 používá vysoce přesné digitální měření pro 3D model

Napsal /

BMW Group ve své mnichovské továrně jako první automobilový výrobce zavádí unikátní koncept plně automatizovaného optického měření. Volně se pohybující ramena robotů se senzory vytvářejí trojrozměrný obraz daného vozidla a ze získaných dat generují 3D model s přesností méně než 100 μm. Tato technologie umožňuje odhalit jen stěží viditelné odchylky již v úvodních fázích. Toto

Nová generace BMW řady 5 používá vysoce přesné digitální měření pro 3D model Přečíst celý článek...

Přejít nahoru