výroba

Škoda již vyrobila více než 19 milionů automobilů

ŠKODA AUTO vyrobila devatenáctimiliontý automobil. Jubilejní vůz – ŠKODA FABIA v odstínu bílá Moon – sjel v pondělí 19. prosince 2016 z linky v hlavním výrobním závodě společnosti ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi. Vůz je určen pro zákazníka v České republice. Aktuální výrobní jubileum podtrhuje úspěšnou růstovou strategii české automobilky. V roce 2016 dosáhne značka […]

Škoda již vyrobila více než 19 milionů automobilů Přečíst celý článek...

Jak se vyrábí Škoda Octavia od „A“ až po „Z“ – video

Výroba auta je sice složitý proces, ale s dnešními robotizovanými výrobními linkami a závody zabere výroba jednoho auta od lisovny až po finální montáž jen pár hodin. Na celý tento proces se můžeme podívat v přiloženém videu. A v tom se nám neukáže žádné jiné vozidlo než nejprodávanější český vůz Škoda Octavia třetí generace. Tu

Jak se vyrábí Škoda Octavia od „A“ až po „Z“ – video Přečíst celý článek...

Volkswagen bude vyrábět nový e-Golf ve Skleněné manufaktuře v Drážďanech

Značka Volkswagen přemění Skleněnou manufakturu v Drážďanech opět ve výrobní závod a od dubna 2017 v něm bude vyrábět nový model e-Golf. V Drážďanech to minulý čtvrtek oznámil Dr. Frank Welsch, člen představenstva značky odpovědný za vývoj, za přítomnosti ministerského předsedy Stanislawa Tillicha, ministra hospodářství Martina Duliga a primátora Dirka Hilberta. Nový e-Golf dosahuje v

Volkswagen bude vyrábět nový e-Golf ve Skleněné manufaktuře v Drážďanech Přečíst celý článek...

Hyundai otevřel čtvrtou továrnu v Číně. Vyrobí 300 tisíc vozů ročně.

Hyundai otevřel již čtvrtý výrobní závod v Číně. Nová továrna na severovýchodě země poblíž města Cangzhou má mít roční kapacitu 300 000 vozů a zaměstnání zde najde až 6 000 lidí. Při slavnostním otevření automobilka představila nový model pro čínský trh a představila novou strategii. „Dokončení našeho nového závodu v Cangzhou je základem úspěchu a rozvoje, který Hyundai

Hyundai otevřel čtvrtou továrnu v Číně. Vyrobí 300 tisíc vozů ročně. Přečíst celý článek...

Mladoboleslavský závod společnosti ŠKODA AUTO vyrobil jeden milion motorů řady EA211

V hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi dnes společnost ŠKODA AUTO vyrobila svůj miliontý motor řady EA211. Motorová řada EA211 koncernu Volkswagen zahrnuje tří- a čtyřválcové zážehové motory ve čtyřech zdvihových objemech od 1,0 do 1,6 litru. Moderní agregáty se montují do malých, resp. kompaktních vozů a plní emisní normu EU 6. ŠKODA vyrábí čtyři

Mladoboleslavský závod společnosti ŠKODA AUTO vyrobil jeden milion motorů řady EA211 Přečíst celý článek...

ŠKODA rozšiřuje výrobní kapacity pro model YETI

Zatímco s nedávno představeným modelem ŠKODA KODIAQ vyhlásila automobilka rozšíření ofenzívy v segmentu SUV, těší se ŠKODA YETI – první SUV značky – i v sedmém roce výroby nad očekávání vysoké oblibě. ŠKODA YETI patří od svého debutu v roce 2009 k vůbec nejúspěšnějším kompaktním SUV. Výrobce již celosvětově dodal zákazníkům přes 580 000 vozů.

ŠKODA rozšiřuje výrobní kapacity pro model YETI Přečíst celý článek...

BMW Z4 končí: po sedmi letech automobilka ukončila výrobu

Klasický roadster Z4 v nabídce automobilky BMW končí. S generací E89 se můžeme na silnicích potkávat již od května roku 2009, z továrny však další vozy nevyjedou. V německém Regensburgu, kde se roadster vyráběl, už pomalu ale jistě linku určenou pro model Z4 rozebírají. To by nebylo nic zvláštního, jen se to celé odehrálo o rok dříve,

BMW Z4 končí: po sedmi letech automobilka ukončila výrobu Přečíst celý článek...

Nové Porsche Panamera bude kompletně vznikat v továrně v Lipsku

Továrna Porsche Leipzig GmbH se bude dále rozrůstat. Tento podzim překročí počet zaměstnanců poprvé hranici 4 000. Továrna tak pokračuje v úspěšném rozvoji, který začal položením základního kamene v únoru 2000. Úspěšnost tohoto výrobního závodu potvrzuje i fakt, že zde bude probíhat i kompletní výroba nové generace modelu Panamera, jejíž světová premiéra proběhla před několika dny v Berlíně.

Nové Porsche Panamera bude kompletně vznikat v továrně v Lipsku Přečíst celý článek...

Toyota Yaris hlásí tři miliony vyrobených vozů

Rozdíl mezi první Toyotou Yaris, vyrobenou 31. ledna 2001, a vozem s pořadovým číslem tři miliony, který nedávno sjel z výrobní linky závodu Toyoty ve Valenciennes na severu Francie, je patrný na první pohled. Když se podíváme důkladněji, uvědomíme si mnohem více změn, které nejsou na první pohled vidět. Pod kapotou V průběhu let došlo

Toyota Yaris hlásí tři miliony vyrobených vozů Přečíst celý článek...

Továrna skupiny PSA v Rennes bude vyrábět nový vůz

Továrna v Rennes (Francie) má v rámci produktové ofenzívy plánu „Push to Pass“, který zahrnuje 34 nových modelů, začít od roku 2018 vyrábět nový vůz značky Citroën. Tento vůz, označovaný jako projekt C84, byl vyvíjen s cílem přivést značce Citroën nové klienty, a je součástí dynamické strategie značky, podle níž se do 18 měsíců objeví na trhu čtyři

Továrna skupiny PSA v Rennes bude vyrábět nový vůz Přečíst celý článek...

Hyundai vyrobil v Nošovicích 2 miliony vozů, ten jubilejní převzali Hasiči

Dvoumiliontým vozem vyrobeným ve výrobním závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMZ) v České republice je Hyundai Tucson 2.0 CRDi. Jeho odběratelem je Hasičský záchranný sbor České republiky a na slavnostním ceremoniálu jej převzal generální ředitel Hasičského záchranného sboru České republiky generálmajor Drahoslav Ryba. Hasičský záchranný sbor vůz Hyundai Tucson vybral ve výběrovém řízení a využije ho na zabezpečení

Hyundai vyrobil v Nošovicích 2 miliony vozů, ten jubilejní převzali Hasiči Přečíst celý článek...

Jak se vyrábí Dacia Sandero? Je potřeba kladivo a pořádná síla – video

Je jasné, že jsme nikdy neměli nějak přehnané iluze o tom, jak se asi vyrábí jedno z nejlevnějších aut na trhu. Víme, že Dacie slouží dobře, výborně se prodávají a dokonce jejich majitelé vytvářejí kluby, které se pravidelně setkávají. Následující video ale ukazuje, že Dacia, respektive její zaměstnanci se s výrobou modelu Sandero nijak nepářou.

Jak se vyrábí Dacia Sandero? Je potřeba kladivo a pořádná síla – video Přečíst celý článek...

Přejít nahoru