Za desítkami automobilových značek stojí jen několik velkých koncernů. Kdo vlastní koho?
Kdo vlastní Škodu, Volvo, Jeep, MG nebo Rolls-Royce? Aktuální přehled ukazuje, které značky patří koncernům a které stojí samostatně.
Kdo vlastní Škodu, Volvo, Jeep, MG nebo Rolls-Royce? Aktuální přehled ukazuje, které značky patří koncernům a které stojí samostatně.
Čínské modely Volkswagenu by mohly zamířit do Evropy a časem se vyrábět i v Německu. Rozhodnou cla, náklady a vytížení továren.
Auta z Číny s logem Volkswagenu? Německý koncern zkoumá odvážný plán Přečíst celý článek...
Volkswagen znovu řeší, jak financovat nákladnou proměnu. Ve hře se objevuje i prodej značek Lamborghini a Ducati. Jisté ale není nic.
Konec jedné éry? Volkswagen by mohl prodat Lamborghini a Ducati Přečíst celý článek...
Koncern Volkswagen zeštíhlí modelovou nabídku, omezí platformy a sníží výrobní kapacity. Některé známé vozy už skončily nebo brzy skončí.
Škoda si připomíná 35 let od vstupu do koncernu Volkswagen. Z domácí automobilky se stala globální značka a posiluje i v elektromobilitě.
Jakkoliv je SEAT prezentován jako značka se sportovním duchem, opravdu sportovní auto mu chybí. Ano, má ve svém portfoliu rychlou Cupru a ještě rychlejší Cupru R, ale to pořád není ono. Opravdu sportovní auto má v portfoliu koncernu Volkswagen (mezi těmi „obyčejnými“ značkami) pouze Audi, model R8. A právě z tohoto modelu vycházel i internetový
SEAT 20C ve videu ukazuje, jak by mohl vypadat španělský supersport Přečíst celý článek...