Nová generace Volkswagenu Golf R dostala několik novinek a automobilka tvrdí, že se to projevilo na zábavnosti. My jsme si do testu vzali praktičtější kombík a rozhodli jsme se na to podívat. Teď umí i driftovat Nejnovější erko si ponechalo obě karosářské varianty – pětidveřový hatchback i praktičtější kombi – i motor. Pod kapotou je […]
Test Volkswagen Golf R Variant (2022) Přečíst celý článek...
Sice je to jenom jedno písmenko, ale pojí se s ním hned několik prvenství. Volkswagen Golf R je nejrychlejší, nejvýkonnější a taky nejdražší verzí v nabídce. Vrchol potravního řetězce lidových hatchbacků zároveň přihazuje chytrou technologii pohonu všech kol nebo výfuk z titanu. Je osmá generace rozloučením s výhradně zážehovým motorem pod kapotou? Jestli ano, tak
Nový Volkswagen Golf R Variant je nejvýkonnější a nejdynamičtější verzí modelu Golf Variant, kterou Volkswagen dosud uvedl na trh. Jedná se o nevšední kombinaci sportovnosti s praktičností pro každodenní provoz, vrcholných sportovních výkonů s variabilitou velkorysého vnitřního prostoru. Golf R Variant o výkonu 235 kW/320 koní tak zůstává věrný tradici, kterou založili jeho předchůdci, jako
Nový Volkswagen Golf R Variant lze již objednávat i v České republice Přečíst celý článek...
Nový Volkswagen Golf R Variant s výkonem 320 k je dosud nejsilnějším a nejdynamičtějším zástupcem modelové řady Golf Variant. Nový Golf R Variant je ještě lepší než dosud díky vyšší úrovni výkonu a jízdní dynamiky, velkému počtu inovací, větší nabídce vnitřního prostoru a záplavě emocí. Sériově dodávaný pohon všech kol 4MOTION se systémem R-Performance Torque
U německé tuningové firmy ABT Sportsline se zjevně rozhodli, že prázdniny či dovolené letos zruší. Jak jinak si vysvětlit, že chrlí jednu novinku za druhou? Jen za posledních pár týdnů to byly hned dvě Audi, v obou případech model RS6. Jedna nabídne 700 koní a druhá, postavená na počest zakladatele firmy, rovnou 790 koní. Nejaktuálnější projekt
Nový Volkswagen Golf R, prodávaný od začátku letošního roku, překonává nejvyšším výkonem 235 kW/320 koní a maximálním točivým momentem 420 Nm výkonové parametry všech dosavadních modelů Golf R. Inženýři značky Volkswagen vyvinuli nový systém pohonu všech kol 4MOTION s individuálním rozdělováním točivého momentu mezi zadní kola (Torque Vectoring), aby byl zajištěn optimální přenos hnací síly
Nová, osmá generace hatchbacku Volkswagen Golf se opět představila i jako nejvýkonnější Golf R. Znamená to dvoulitrový benzinový motor, pohon všech kol, ale v nové generaci i „drift mód“. A jak to funguje? Na to se můžeme podívat ve videu. Volkswagen Golf R osmé generace opět pohání benzinový, turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec 2.0 TSI, ale s
Volkswagen dnes zahajuje předprodej vrcholné verze Golfu s nejvyšším výkonem v historii. Golf R měl vždy pohon všech kol, vždy nabízel pozoruhodnou dynamiku, jeho design byl vždy exkluzivní, což platí i pro jeho výbavu, a po technické stránce byl vždy majákem své třídy – třídy Golfu. A tak je tomu i tentokrát. Golf R přijíždí
Nový Volkswagen Golf R se oficiálně představuje. Je nejvýkonnější v historii Přečíst celý článek...
Golf R je vrcholnou verzí historicky nejúspěšnějšího modelu značky Volkswagen, která nyní zahájila odpočítávání do světové premiéry nové generace. Nový Golf R se představí 4. listopadu a již o den později bude v Německu a Evropě zahájen předprodej nového sportovního vozu. Volkswagen rychle rozšiřuje portfolio sportovních verzí modelu Golf. Po debutu modelů GTI, GTI Clubsport,
Volkswagen spustil odpočítávání do světové premiéry nového modelu Golf R Přečíst celý článek...
Toyota Supra je trhák letošního roku, není tedy divu, že se objevuje ve spoustě srovnání. Tentokrát se ale postavila vedle auta, u kterého je to hodně překvapivé. A ještě více překvapivý je nakonec i výsledek tohoto srovnání. Na startu sprintu stojí vedle sebe Toyota GR Supra a Volkswagen Golf R! Obě auta pohání řadový motor
Dvojnásobná radost u jezera Wörthersee! Dvacátý devátý květen je velkým dnem pro dva studentské týmy ze společnosti Volkswagen. Studenti na 38. Setkání GTI poprvé představují studie, které sami vyvinuli a vyrobili, desetitisícům automobilových fanoušků. Středem pozornosti návštěvníků legendární akce v roce 2019 bude Golf GTI Aurora z Wolfsburgu a Golf Variant FighteR z Cvikova. Oba
Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy je vážně parádní hodnota. Vždyť tak rychle nezrychluje ani BMW M5… Ale zvládne to Volkswagen Golf. Nevěříte? Auto, které můžete vidět v přiloženém videu je Volkswagen Golf R sedmé generace. Ten pohání dvoulitrový čtyřválec se sériovým výkonem 300 koní. Po tom, co si ho do parády
Z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy? Zvládne to i tento Volkswagen Golf Přečíst celý článek...
