Viktor Chytka

Na předposlední etapu Dakaru si Martin Prokop s Viktorem Chytkou „brousili drápky“, protože se odehrávala v jejich oblíbených nekonečných dunovištích Pusté končiny a obnášela okolo 300 měřených kilometrů. Z jedenáctého místa celkové klasifikace by rádi do konce soutěže poskočili do elitní desítky. Po ránu se start do etapy opozdil o tři hodiny kvůli husté mlze,

Pořádný závěr Dakaru v podobě tří etap v písku a dunách oblasti Empty Quarter měli před sebou účastníci 47. ročníku této legendární soutěže. Ve středu ráno ještě za tmy je v desáté etapě čekal nejprve 520 kilometrů dlouhý tranzitní úsek a následně v okolí bivaku v Shubayatah 120 měřených kilometrů. Martin Prokop s Viktorem Chytkou

Dakarští závodníci a jejich doprovody se začínají přesouvat z Rijádu směr vstříc závěrečnému dějství v dunách Empty Quarter a tak byla dnes v plánu údajně odpočinkovější přejezdová etapa s 350 měřenými kilometry. Nic jednoduchého to samozřejmě nebylo, ale i tak se Martin Prokop s navigátorem Viktorem Chytkou dokázali posunout v celkové klasifikaci o jednu příčku

Dakar se během své osmé etapy přesunul k hlavnímu městu Rijádu a pro závodníky bylo v pondělí přichystáno dlouhých a náročných 488 kilometrů v měřeném úseku. Martin Prokop s Viktorem Chytkou se svým Fordem Raptor RS Crosscountry v barvách Orlen Jipocar Teamu se na trať vydávali jako dvanáctá nejlepší posádka celkového pořadí. Stejná příčka jim

Sedmá etapa Dakaru se jela jako smyčka kolem Al Duwadimi a zcela neobvykle na ní měly motocykly a automobily naprosto odlišnou trať. Ještě za tmy brzy ráno se tak Martin Prokop s Viktorem Chytkou vydali vstříc 419 měřeným kilometrům. Posádka Orlen Jipocar Teamu dokončila etapu jako sedmnáctá nejrychlejší a v průběžném pořadí jí stále náleží