Před 55 lety se představil moderní kompaktní vůz ŠKODA 1000 MB společně s novou částí závodu v Mladé Boleslavi, vybudovanou pro jeho výrobu. Novinka zaujala motorem s hliníkovým motorem v zádi samonosné karoserie, v litrové třídě stanovovala v polovině 60. let měřítka vysokou úrovní techniky, komfortu i designu. Model ŠKODA 1000 MB patří k milníkům […]
Spousta lidí tvrdí, že úpravy veteránů jsou špatné. Majitelé takových aut by je podle nich měli naopak udržet v co možná nejpůvodnějším stavu, případně, je-li to potřeba, by měla auto projít pečlivou a citlivou renovací. Majitel této starší škodovky šel ale cestou úprav. A to velmi výrazných! To, že na jeho autě není původního vlastně
Stařičká Škoda Octavia dostala motor z náklaďáku. Vypadá drsně! Přečíst celý článek...
Jen několik dnů před návštěvou papeže Jana Pavla II. v Barceloně a Madridu v roce 1982 se Vatikán telefonicky obrátil na společnost SEAT. Vozidlo, které papež používal během svých oficiálních návštěv, neprojelo bránami na stadionech Camp Nou a Santiago Bernabéu, místech konání hlavních papežových vystoupení. Během několika dnů proto musel být vyroben nový model. Inženýři společnosti SEAT
Myslíte si, že exkluzivní supersporty jako Ferrari F40, Ferrari F50, Lamborghini Countach nebo Mercedes-Benz 300 SL Gullwing a další jen stojí v klimatizovaných halách? Pletli byste se! Tyto, ale i další modely se před pár dny proháněly po sněhu v Alpách! O minulém víkendu bylo ve švýcarských Alpách pořádné „horko“, protože se tu na sněžnou
Před 85 lety, konkrétně 6. března 1934, odstartovala kariéra legendární modelové řady ŠKODA POPULAR. Prvním zákazníkem se stal světoznámý výrobce obuvi, společnost Baťa ze Zlína. Model POPULAR nabídl vynikající poměr cena/výkon a moderní konstrukci, slavil sportovní i obchodní úspěchy a byl vyvážen do desítek zemí. V polovině 20. let minulého století zahájila značka ŠKODA velkorysý
Legenda Škoda Popular slaví 85 let. Uspěla i na Rallye Monte Carlo Přečíst celý článek...
Škoda Felicia, jeden z nejoblíbenějších českých kabrioletů všech dob, letos slaví 60 let od své světové premiéry ve veletrhu v Lipsku. Z výrobní linky závodu v Kvasinách sjelo v letech 1959 až 1964 celkem 14 863 exemplářů, více než dvě třetiny produkce byly exportovány prakticky do celého světa. V neděli 1. března 1959 se otevřely
Kabriolet Škoda Felicia oslavuje. Představen byl přesně před 60 lety Přečíst celý článek...
Prvním Lamborghini, se kterým můžete v klidu zajet mimo silnici, rozhodně není Urus, ale už mnohem dříve to bylo LM002. Přezdívalo se mu „rambolambo“ a pokud se podíváte na to, jak vypadá, pochopíte proč. Jedno bude začátkem března v aukci na prodej v Americe. Jde o bílý kus z roku 1988, který má aktuálně najeto
Na prodej bude Lamborghini LM002. Připravte si kolem 8 milionů korun Přečíst celý článek...
Porsche 356 nebylo nikdy vyrobeno jinak než s pohonem zadních kol. Auto, které si můžete prohlédnout ve fotogalerii, má ale pohon všech kol. Jde o přestavbu Emory Motorsports, která trvala dlouhé čtyři roky! A jak je to možné? Je to totiž kombinace klasického Porsche 356 s technikou 911. Jde o auto konkrétního zákazníka, který za
Tohle Porsche 356 má 200 koní a pohon všech kol z 911 Přečíst celý článek...
Opravy a úpravy automobilů jsou dnes velmi rozmanité. Na pohled tak můžete mít nádherné auto a pod kabátem to může být šrot anebo naopak. Tohle Porsche 356 vypadá zvenku ošuntěle, ale technika byla precizně opravena. Vnější karoserie tak má zachovánu původní patinu, která píše její historii a utváří její osobnost. Jde o Porsche 356 B
Staré Porsche? Ano, ale jen na pohled. Pod kabátem je zcela nové Přečíst celý článek...
Úpravy superaut dnes nikoho nevzruší, nechávají nás chladnými. To úpravy klasických aut stále vzbuzují vášně. A co když se obě tyto skupiny automobilů propojí jako v případě tohoto sníženého Ferrari F355 GTS? Tohle červené Ferrari vlastní Japonec Tatsuya Yokoyama. Japonci jsou obecně velcí blázni do tuningu a úprav automobilů a je jim vlastně jedno, co
Japonec upravil své Ferrari F355 GTS. Břichem leží téměř na zemi Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz třídy G se za svůj již čtyřicetiletý život vypracoval z vojenského auta v živoucí legendu. Nyní si ale můžete koupit právě původní vojenský speciál, který prošel renovací v renomované společnosti Lorinser. Toto konkrétní auto ale není Mercedes-Benz třídy G, ale jde o Puch. Vyrobila ho totiž značka Steyr Daimler Puch, která už prapůvodně stála
Géčko švýcarské armády bylo zrenovováno a teď je na prodej Přečíst celý článek...
Bugatti slaví letos 110 let od svého vzniku a Galerie Vaňkovka se stala první zastávkou putovní výstavy historických skvostů této původem italské značky. V prostorách berněnského obchodního centra je vystaveno na 15 historických vozů! Uvidíte například Bugatti 37A La Moucha, což je jediná vyrobená bugattka s touto karoserií. Vystaveno je tu také Bugatti 35A, tedy
V brněnské Galerii Vaňkovka jsou vystaveny exkluzivní veterány Bugatti Přečíst celý článek...
