veteran

Mercedes-Benz-300-SL-Gullwing-AMG

Na prodej je hodně speciální Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Do aukcí se dostávají různá auta. VětÅ¡inou vám říkáme o těch opravdu zajímavÃœch, nejčastěji veteránech. A dnes tomu nebude jinak. I kdyÅŸ nad tímhle autem asi buď hrozivě vytřeÅ¡títe oči nebo uznale pokÃœváte hlavou. Nic mezi tím… Aukční dům Best Heritage Auction bude 11. ledna v rámci Tokio Motor Show prodávat velmi jedinečnÃœ Mercedes-Benz 300 SL […]

Na prodej je hodně speciální Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Přečíst celÃœ článek...

lada-2101-zigulik-drifty-video

A pak ÅŸe to nejde! Stará Å¡kodovka a ÅŸigulík předvádějí parádní drifty

Jo, nasněşilo. „Konečně!“ říkají si řidiči některÃœch aut! Jedním z nich by mohl bÃœt i ten, kterÃœ v přiloÅŸenÃœch videích řídí stařičkou Å¡kodovku a ÅŸigulíka. Nutno uznat, ÅŸe s nimi jezdí tak, jak málokdo jinÃœ. Jeden drift střídá druhÃœ a vypadá to tak, ÅŸe si jízdu váşně uşívá. VÅ¡echna videa jsou sice pár let stará,

A pak ÅŸe to nejde! Stará Å¡kodovka a ÅŸigulík předvádějí parádní drifty Přečíst celÃœ článek...

land-rover-70-let-dorothy-n

Dorothy Petersová se po 70 letech projela v Land Roveru, kterÃœ vyráběla

Díky náhodnému letnímu setkání mohl Land Rover splnit celoÅŸivotní sen své bÃœvalé zaměstnankyni, důchodkyni Dorothy Petersové. Ta si přála projet se v terénu autem, na kterém pracovala před 70 lety. Solihullská rodačka Dorothy v Äervnu 1946 ve věku pouhÃœch 15 let nastoupila do servisního oddělení továrny Lode Lane, ve které se vyráběla první řada modelů značky Land Rover.

Dorothy Petersová se po 70 letech projela v Land Roveru, kterÃœ vyráběla Přečíst celÃœ článek...

Animace ukáşí vítězná auta v závodě Le Mans 24 hodin od roku 1923 do roku 2018

Závod 24 hodin Le Mans je uÅŸ dnes legendární, vÅŸdyÅ¥ se jezdí kaÅŸdoročně uÅŸ od roku 1923. Při tomto závodě proti sobě po celÃœch 24 hodin stojí závodní prototypy a vozy GT. Pojďme se společně v přiloÅŸené animaci podívat na to, jaká auta v jednotlivÃœch ročnících zvítězila. Závody se jezdily kaÅŸdoročně (s několika vÃœjimkami) na

Animace ukáşí vítězná auta v závodě Le Mans 24 hodin od roku 1923 do roku 2018 Přečíst celÃœ článek...

1966-volkswagen-beetle-annie-renovace- (35)

Majitelka najela s broukem přes půl milionu kilometrů, značka jí ho zrenovovala

Američanka Kathleen Brooks si v roce 1966 koupila Volkswagen Brouk a pak s ním celÃœ ÅŸivot jezdila. S autem tak najezdila těşko uvěřitelnÃœch 350 tisíc mil, tedy přibliÅŸně 560 tisíc kilometrů. Toho si vÅ¡imlo americké zastoupení VW a auto se rozhodlo majitelce zrenovovat. „Annie“, jak Kathleen Brooks svému autu přezdívá, tak dostalo novÃœ ÅŸivot. Americké

Majitelka najela s broukem přes půl milionu kilometrů, značka jí ho zrenovovala Přečíst celÃœ článek...

porsche-911-carrera-s-991

Historie Porsche 911: generace 991 překonala celkově jeden milion prodanÃœch 911

Historie Porsche 911 se chÃœlí ke konci zatím poslední prodávanou generací s kódovÃœm označením 991, kterou jiÅŸ brzy nahradí nedávno představená generace 992. Typ 991 ztělesňuje od roku 2011 dosud nejvyšší evoluční stupeň. „Devětsetjedenáctka“ působila na silnici tak dynamicky, jako şádnÃœ její předchůdce. K tomuto dojmu přispěl mimo jiné i Å¡irší rozchod kol a o

Historie Porsche 911: generace 991 překonala celkově jeden milion prodanÃœch 911 Přečíst celÃœ článek...

ČeÅ¡i investují do aut svÃœch otců, zamilovali si socialistické modely

Kdo by pokládal staré vozy značky Å koda za bezcennÃœ kus Å¡rotu, velmi by se mÃœlil. Modely 105 nebo 120 znovu oşívají jako youngtimery a je o ně nebÃœvalÃœ zájem. Brázdily sice silnice jeÅ¡tě nedávno, ale dnes hodnota zachovalÃœch kusů zase stoupá a kupců přibÃœvá. VyplÃœvá to ze statistik nové sluÅŸby Mototechna Classic, jeÅŸ se na

ČeÅ¡i investují do aut svÃœch otců, zamilovali si socialistické modely Přečíst celÃœ článek...

porsche-911-997

Historie Porsche 911: šestá generace 997 nabízí opravdu velkou rozmanitost verzí

Nabídka modelů Porsche 911 se od roku 2004 vyznačovala dosud nevídanou rozmanitostí. Porsche 911 bylo k dispozici jako Coupé a Targa, Cabriolet a Speedster, s pohonem zadních nebo vÅ¡ech kol, se Å¡tíhlou nebo Å¡irokou karoserií, s kapalinou chlazenÃœmi motory s atmosférickÃœm plněním nebo s přeplňováním turbodmychadlem, jako GTS i ve sportovních verzích GT2, GT2 RS,

Historie Porsche 911: Å¡está generace 997 nabízí opravdu velkou rozmanitost verzí Přečíst celÃœ článek...

carguy-ferrari-f40-drift-video

Koupil si druhé Ferrari F40, udělal na něm servis a uÅŸ s ním driftuje

Jsou mezi námi lidé, kteří neviděli Ferrari F40 ani naÅŸivo, natoÅŸ aby se vněm projeli nebo ho snad vlastnili. Ale člověk, kterÃœ si říká CarGuy, vlastní rovnou dvě tato epická auta! A s jedním z nich, s tím druhÃœm koupenÃœm, se vydal na závodní okruh. Mimochodem to jeho první Ferrari F40 také obletělo svět, respektive

Koupil si druhé Ferrari F40, udělal na něm servis a uÅŸ s ním driftuje Přečíst celÃœ článek...

2001, 911 Carrera Coupé, Typ 996, 3,4 Liter, Generationen

Historie Porsche 911: generace 996 přijela poprvé s kapalinou chlazenÃœm motorem

Putování historií Porsche 911 pokračuje pátou generací, typem 996. To bylo představeno v roce 1997 a značka Porsche se tím odváşila přejít od chlazení motoru vzduchem ke kapalinovému chlazení. Po 34 letech udal vÃœrobce sportovních vozů s novou „devětsetjedenáctkou“ dalekosáhle novÃœ směr vÃœvoje své ikony a vyřeÅ¡il závaÅŸné úkoly. Středem pozornosti přitom bylo jiÅŸ u

Historie Porsche 911: generace 996 přijela poprvé s kapalinou chlazenÃœm motorem Přečíst celÃœ článek...

silnicari-zaspali-video

„Napadl sníh, silničáři zaspali,“ znělo i v reportáşi z roku 1989

Je to kaÅŸdÃœ rok stejné, jakmile napadne první sníh, začne se ze vÅ¡ech míst – hlavně na sociálních sítích – ta dobře známá věta: „…a silničáři zase zaspali!“ Není to ale jen dnes, s nástupem moderních sítí, bylo tomu tak i v minulosti.   Dokazuje to i historická reportáş z televizních novin ze 14. února

„Napadl sníh, silničáři zaspali,“ znělo i v reportáşi z roku 1989 Přečíst celÃœ článek...

skoda-fabia-r5-nova-a-stara-zlata

Historie a současnost ŠKODA Motorsport: zlatá Fabia R5 jako oslava titulu a zbrusu nové auto pro příští rok

Historie Å KODA Motorsport začala před více neÅŸ 117 lety. V roce 1901 se Narcis Podsedníček s motocyklem, kterÃœ zkonstruovali zakladatelé automobilky Å KODA, pánové Laurin a Klement, poprvé zúčastnil závodu z Paříşe do Berlína. To, co v roce 1901 započalo na dvou kolech, se v 70. a 80. letech minulého století přetavilo v Å™adu vítězství na závodních

Historie a současnost Å KODA Motorsport: zlatá Fabia R5 jako oslava titulu a zbrusu nové auto pro příští rok Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru